Hádaj,hádaj 1/2005

Chapman · Príspevok od užívateľa **Chapman** » 04 Jan 2005, 00:08

Kto vie čo má spoločné T87 a Zeppelin?
Moja odpoveď bude zajtra najskor o 16:00,takže možete tipovať,potom vyhlásim výhercu

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 04 Jan 2005, 00:14

Maju spolocnu "Stromlinienform" karoserie. Mimochodom v tom mal prsty madarsky konstrukter

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 04 Jan 2005, 00:37

Sakra, za jsem tu pozde

Souhlas se Stevem.

koušák · Príspevok od užívateľa **koušák** » 04 Jan 2005, 02:11

Nestabilitu za bočného vetra.

Tominec · Príspevok od užívateľa **Tominec** » 04 Jan 2005, 02:27

Oba pojmy znamenají průkopnictví a ve své době získaly slávu.

603 · Príspevok od užívateľa **603** » 04 Jan 2005, 08:59

pri oboch som este nebol na svete ??? chapman... viem kde parkujes tak si rozmysli kto vyhra.. (ja)

ondrej · Príspevok od užívateľa **ondrej** » 04 Jan 2005, 09:29

Paul Jaray...

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 04 Jan 2005, 09:43

Correct

Chapman · Príspevok od užívateľa **Chapman** » 04 Jan 2005, 17:22

No ,uhádli ste to až neeticky rýchlo.Obom spáchal dizajn Paul Jaray (to,že to bol maďar

som netušil).Podla jednej brožúrky si doknca tento pán dal aj patentovať prúdnicový tvar karosérie...
No a víťazom sa stáva... 603! Lebo on jediný vie,kde parkujem

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 04 Jan 2005, 17:32

Chapman: to jsem zvedav, jak se budes rozhodovat, az bude tve parkovaci misto zname vice lidem

Chapman · Príspevok od užívateľa **Chapman** » 04 Jan 2005, 17:42

DRracer: Bude aspoň viac víťazov a menej porazených.

A všetci budú spokojný...

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 04 Jan 2005, 19:43

Takze jednoznacne to vyhrala skupina minus ako vidim...

btw ten konstrukter sa volal Pál Járay a nie "pól džerej" ako si niektorí myslia. Ale na veci to nic nemeni.

ondrej · Príspevok od užívateľa **ondrej** » 05 Jan 2005, 08:27

úr Pál Járay síce bol maďarskej národnosti, ale žil tuším niekde vo Švajčiarsku; podľa jeho patentu prúdnicovej karosérie postavili viaceré automobilky svoje prototypy, ale asi len Tatre sa podarilo, že pôsobili aj esteticky - a to tak, že ešte dnes vyrážajú svojimi ladnými tvarmi dych...

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 05 Jan 2005, 09:59

Spravne. Inac narodil sa vo Viedni a posobil sprvu na Fischamendskom letisku. Karoserie navrhoval najprv pre Dixi, Audi (DKW), Adler, Bugatti, Voison, MB, Maybach... VW ... a Tatru

Tatraportal - TATRA forum

Hádaj,hádaj 1/2005

Hádaj,hádaj 1/2005

Kto je prítomný