Tatra 603-1

skovi · Príspevok od užívateľa **skovi** » 14 Dec 2004, 17:15

Koľko by ste za ňu dali? Je to stavba r67. karoséria r.v.62 s TP bez EČ

Palo · Príspevok od užívateľa **Palo** » 14 Dec 2004, 18:28

keby som to chcel tak max. 20 000,- ale max.

skovi · Príspevok od užívateľa **skovi** » 14 Dec 2004, 18:34

Dík za názor , majiteľ chce 50 000,- . Tak čakám ešte pár návrhov aby som mal základnú cenu na jednanie. A čo ND má niekto na to najaké?

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 14 Dec 2004, 18:56

Aký je tam motor?

btw ten kýbel s vodou v motore ma mierne povedané rozhodil

skovi · Príspevok od užívateľa **skovi** » 14 Dec 2004, 18:59

Pôvodne G teraz H že vraj je OK , ale moc neverím auto od 93 nejazdilo.

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 14 Dec 2004, 19:03

Takže to máme:
Kompletne skorodovaná karoséria, ktorú bude treba povyvárať snáď úplne všade
Motor nebežiaci 12 rokov, navyše s gbelíkem s H20 dnuka.
Pekný interiér
Pretreté chrómy (prečo tu nie je ikonka na vomit?)
nápravy bude treba spraviť... blá blá blá a ešte iné že?

No... 50 000 sa mi za taký krám zdá dosť veľa. Ledaže by k tomu bola nejaká väčšia obnož náhradných dielov (plecharina a tak)

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 14 Dec 2004, 19:08

Pockat, podle obrazku bych tipoval motor G, ma otoceny karbose. Nebo mi neco unika ?

Kazdopadne 50tis. mi prijde ponekud prilis.

Palo · Príspevok od užívateľa **Palo** » 14 Dec 2004, 19:10

Majitel chce 50 000,-

Tak nach si vybere tie šperky z kastlíku a za vrak mu daj 10 000,-

skovi · Príspevok od užívateľa **skovi** » 14 Dec 2004, 19:16

Dielov je k tomu málo: čelné sklo , rámik masky, 2 dorazy nárazníka, nápis tatra, . Sanie môžebyť z G éčka aspoň myslím.

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 14 Dec 2004, 19:25

Ejj... kua koľko dielov. A aké...!!!
Ber! BER!!! Kým nepopýta 100 litrov!

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 14 Dec 2004, 19:31

Ale zase na druhou stranu je to v celkem originálním stavu, ale je to bída. Kastle nic moc, všechny chromy na vyhození..., ten motor má ale jeden výfuk, ne? Pokud je k tomu i slušná skleněná maska, tak další plus. Já bych to v takovémhle stavu nechtěl, ale jestli si myslíte, že by si za to u nás kdejaký překupník neřekl aspoň 100 tis. kč, málo znáte naše poměry...

Bez EČ znamemá, že je definitivně odhlášená?

skovi · Príspevok od užívateľa **skovi** » 14 Dec 2004, 19:34

Auto nemá EČ má len veľký TP s odstrihnutým rohom. Na veteránske značky by snáď išlo dať.

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 14 Dec 2004, 19:34

Matěji, nízkých skel jsou mraky, a ty písmenka se dělají jako repliky, dorazy nárazníků ti moc nepomůžou, když nemáš ten zbytek, tak jediný hodnotnější díl je ta maska...

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 14 Dec 2004, 19:36

Luboš...!!

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 14 Dec 2004, 19:36

Bez rohů je to ztraceno... To auto bylo nově postaveno v roce 1967 s touhle kastlí. Kdo ten TP vydal?

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 14 Dec 2004, 19:38

No je to tak Matěji. Kupu dílů k tomuhle si představuju jinak...

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 14 Dec 2004, 19:40

Toto už beriem ako provokáciu

skovi · Príspevok od užívateľa **skovi** » 14 Dec 2004, 19:42

No dopravný inšpektorát , je to stavba . TP som nečítal , uvedené viem len z rozprávania majiteľa . Ale čo tá cena 50 000,- nedám, ale rád by som zistil nejakú adekvátnu , je to síce stavba ale má všetky znaky originál 603-1 okrem masky a motora. Dajú sa na to zohnať nejaké diely?

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 14 Dec 2004, 19:46

Aj maska moze byt original

skovi · Príspevok od užívateľa **skovi** » 14 Dec 2004, 19:50

Môže ale na 603-2

Tatraportal - TATRA forum

Tatra 603-1

Tatra 603-1

Kto je prítomný