PREZIDENT - NORTHSTAR

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 29 Nov 2004, 20:28

Jak jsem slíbíl na foru TKB, tady to je (pokud jste si toho někdo nevšimli) :

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 29 Nov 2004, 20:30

No, mohla to byt peckaaaa

michal heky · Príspevok od užívateľa **michal heky** » 29 Nov 2004, 20:31

Zajímavé.
Ještě, že zkrachovali, to je opravdu hrůza.

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 29 Nov 2004, 20:32

Ale predny nahon

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 29 Nov 2004, 20:53

Lepší přední náhon a auto na úrovni, než popelnice s pohonem zadních kol!

A pro šťouravé : vždy bude jednodušší dodělat 4x4 u vozu s motorem vpředu a původně poháněnou jen přední nápravou než se pokusit u vozu s motorem vzadu páchat přední náhon, vzpomeňte si na koncepci T625.

Pro Michala : oni právě zkrachovali díky tomu, že to NEZKUSILI.

michal heky · Príspevok od užívateľa **michal heky** » 29 Nov 2004, 21:00

Oni zkrachovali proto, že vůbec neřešili životnost karoserie (po pěti letech shnije), ani úděsné dílenské zpracování, ani přístup k zákazníkům, ale zabývali se krávovinama typu motor V8 vpředu s pohonem předních kol.

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 29 Nov 2004, 21:13

Michal :

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 29 Nov 2004, 21:50

Michale, tehdy se běžně dávala i na zahraniční auta pouze jednoletá záruka, Tatra dávala 18 měsíců!

Chapman · Príspevok od užívateľa **Chapman** » 29 Nov 2004, 22:12

Vyzerá to velmidobre,to sa musí nechať.Mohol to byť kludne nástupca T613(resp. T700). Len by ma zaujímalo,prečo dal Král tú V8-čku pozdížne

Chapman · Príspevok od užívateľa **Chapman** » 29 Nov 2004, 22:14

Chcel som povedať priečne,sorry

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 29 Nov 2004, 22:36

Pravděpopodobně proto, aby mohl být použit celý "power-train" s pohonem předních kol.

michal heky · Príspevok od užívateľa **michal heky** » 30 Nov 2004, 01:03

Jaké by asi byly jízdní vlastnosti? Motor PŘED přední nápravou -- tzn. zatížení přední nápravy kolem 60%? Todle bych opravdu nechtěl...

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 30 Nov 2004, 09:17

No, rozhodně by drželo na silnici lépe než T613long s prázným kufrem a posilovačem ZF

OLDSKOOL · Príspevok od užívateľa **OLDSKOOL** » 04 Dec 2004, 23:00

Moje Babka mela Northstar V8 v jednom coupe z 80 let. Kurva to je sracka. Proc´s myslel ze to prodavali Tatre za 10000$. Protoze je to na hovno motor. Budte radi, ze tam mate zaprdeli ty aircooled motory.

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 05 Dec 2004, 00:16

Něco ti asi ušlo pane "oldskool", kupní smlouva zněla na NorthStar V8 4,6litru se sekvenčním vstřikováním, 270 nebo 300 HP, 408 nebo 401 Nm modelového roku 1994. Žádný vrak z přelomu 70tých a 80.tých let.

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 05 Dec 2004, 00:16

Oldskool rulez

Milujem takéto rofloidné príspevky

OLDSKOOL · Príspevok od užívateľa **OLDSKOOL** » 05 Dec 2004, 00:33

Tak to pardooon, moje babka by nikdy motor over 300hp stejne nechtela.
To vis, bdelost a obezretnost, to plati v kazdem weku.

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 05 Dec 2004, 00:33

Tomu wer
Dáwam schopnosti, brat moj.

yow

vasa26 · Príspevok od užívateľa **vasa26** » 10 Okt 2010, 14:07

Luboš napísal:Michale, tehdy se běžně dávala i na zahraniční auta pouze jednoletá záruka, Tatra dávala 18 měsíců!

vím že to nesmím dávat , ale k záruce T 613 od roku 1975

http://www.vasa26.estranky.cz/clanky/za ... t-613.html

Eda · Príspevok od užívateľa **Eda** » 14 Okt 2010, 22:46

20 x AŠ - Čierná pri Čope -> v roce ´75 celkem rulezzz záruka na zdejší poměry.
Když jsem nedávno projížděl alba fotek a viděl jsem jak má fotřík Erku které si koupil v roce 80´ a já mu do toho kecám z kočárku v roce 82, samé fleky po základní barvě........

a to prý na libavé v -20 v předmětném erku skončili bez elektřiny v lese když mi byl měsíc a jeli mě ukázat babce..... (jsem se vyklubal v lednu)
Just another reason to buy Dacia

Tatraportal - TATRA forum

PREZIDENT - NORTHSTAR

PREZIDENT - NORTHSTAR

Re:

Re: PREZIDENT - NORTHSTAR

Kto je prítomný