Tatra 613

[B.Kubík]

Zřejmě to není pro Vás nic nového,ale je možné že se levá a pravá strana auta u zadního blatníku T 613/3 liší cca o 2 cm.Pochopitelně jsem na to přišel při nasazení litých kol a ouha,jedna strana super,druhá jen tak tak(a to jsou jenom 205/15) tak mne prosím uklidněte že je to normální.
P.S. Jak tam někdo narval 255 jak jsem někde viděl to nechápu.

[ladis]

V kombinátu je možné všechno... Viděl jsem jak se délka prahů jednotlivých vozů liší v řádu centimetrů, ovšem obě strany byly vždy téměř stejné. Nevrtal se v tom někdo?

[Vláček]

Kupte jiný zadní blatník a možná budete mít štěstí a vleze se...... Nebop taky ne

[radek]

Tuto rozměrovou anomálii má na svědomí většinou lajdácká montáž zadních blatníků na skelet karoserie. Pro jejich usazení na skelet se totiž má používat vzpěra, která jednoznačně určuje polohu blatníku v podélných plochách pro bodování s podběhem (a taky se tak někdy zjistí, že už podběh je na tom autě trochu mimo a blatník k jeho lemu nedosáne). Když použita není, blatník se zpravidla "uprostřed své délky" prostě připlácne k hraně podběhu, přiboduje a je to.

Vždycky když řešíme nějaký "plechový" problém těchto vozů, dle prospektů "s puncem jedinečnosti dané ruční výrobou" vždycky se mi vybaví tenhle obrázek z jednoho stanoviště seriové výrobní linky jisté automobilky, která taky do propagačních materiálů psávala o "jedinečné ruční práci".....

[etienne]

Tie 18' 255 som tam natrepal kedysi ja (auto uz nepatri mne a ani disky) a nebol problem, bolo to LTT ale dalo sa

[tomas]

zalezi od sirky disku a od jeho ET ... toto si nastuduj (v historii je toho kopec) a potom budes mat jasno ake disky a ake pneu tam vopchas ...