Tatra 613-3

[SKRAT5OO]

Majtelom Tatry som sa stal v Januári 2013. Postupne budem pridávať ďalšie fotky a informacie o aktualnom stave.

[SKRAT5OO]

Ďalšie fotky, krátko po kúpe.

[OTO]

Ahoj Pekná trojka až na tie nárazníky. Motor vyzerá byť slušný. Ako Ti šlape. Niečo o jej pôvode vieš? Tie ,,remosky" puklice chceš na nej nechať? Ak nie, mal by som záujem. Prajem veľmi veľa príjemných chvíľ na cestách a veľa vytrvalosti do budúcnosti. Určite Ti vráti všetok investovaný čas a energiu formou zážitkov a jedinečnej atmosféry akú je schopná reprodukovať iba 613-ka. Ale musíš mať pre ňu srdce.

[peto]

oto svätá pravda Tatra je proste jedinečná.
SKRAT500 tá tvoja je naozaj pekná,prajem veľa šťastných kilometrov.
Peter

[SKRAT5OO]

Fotky su milosrdne a velmi vela zakryju. Koniec koncov nafotim a pridam ich tu casom.
Motor je tiez tema sama o sebe. Ked som tatru kupoval tak na volnobehu isiel pekne,nedymil, bez klepotania alebo akejkolvek inej neprijemnej zvukovej kulisy. Po vymene niekolkorocneho oleja a olejoveho filtra, ktory sa uz zacal rozpadat, za novy sa vsetko zmenilo. Pri zohriatom motore na vyssiu teplotu zacina dymit a zacal klepat na jednom valci. neviem, asi to bude zdvihatko. Taktiez este skontrolujem ci su osadene spravne trysky.
Ohladom puklic, este nemam predstavu o finalnom vyzore. Na tatre mam momentalne nasadene ine puklice a tie plastove si zatial necham.

[OTO]

Zdravím. Noo tak to je presne to na čo som myslel ohľadom tej vytrvalosti Ten motor je neustále plný prekvapení a človeka časom prejde hľadať u neho súvislosti. Budiš naděleno aneb ,,vše se kazí, všechno chátrá, co je věčné to je TATRA" . To je proste DÁMA, a dámy majú svoje maniere, s tým treba počítať Tá tvoja mi trochu pripomína moju prvú 613-ku čo som kúpil keď som mal 19. Moje prvé auto vôbec a hneď TANK (prvá reakcia rodičov). Bola to tiež ,,trojkoštvorka" a som ju tiež dotváral po svojom. Nechcem Ti ani za svet kázať ale bodlo by ju ,,očistiť" na rýdzu 3-ku. Čo sa týka motora, ja som sa u chromky rozhodol dať totálne zgenerálkovať motor ,,E" a bude pokoj....snáď

[SKRAT5OO]

Ta tvoja tara vyzera pekne, zachovalo a hlavne bez hrdze, to sa hned lepsie opravuje resp. udrziava take auto.
Mne sa podarilo najst jednoho zrucneho automechanika, ktroremu ide praca od ruky a je radost ho sledovat.
Najst klampiara ktory by vyvaril tatru sa mi za pol roka nepodarilo.
Inak pri kupe som dostal aj dve knihy, skoda ,ze ta jedna je na chromku, a nejake papiere medzi ktorymi bol papier z STK. Držitel-Urad predsednictva Slovenskej akademie vied.

[OTO]

Diky za pochvalu ale to bola moja prvá tatra v živote, predal som ju ešte v 2001om roku. Teraz mám chromku (1976). Ak nepotrebuješ ten zoznam dielov na T613(jedničku) tak mal by som záujem. Ja zas mám dielenskú príručku na T613-3/T613S a urobil by som Ti kópiu.

[SKRAT5OO]

určite áno ale vymením kópiu za kópiu.
Inak vyskúšal som spraviť lehátkovú úpravu. ide to. ale je treba mať niečo podložené pod hornou polovicou tela a odporúčam
vložiť nejakú handru medzi sedačky. inak aby bolo jasno aj moja TATRA trpí koróziou.

[OTO]

To je samozrejme, tu kopiu som myslel ako bonus gratis, ja by som tvoj original odkupil ak by bol na predaj. Inac mal som stastie v takejto lehatkovej forme prespat v speciali a aj napriek enormnej snahe vyplnit textiliami nerovnosti sme sa rano citili tak ako keby ta tatra cez nas presla JEDNOZNACNE NEODPORUCAM! BIOHAZARD!!

[michal67]

Zdravím SKRAT500. Tak tvoju Tatru som bol tiež pozerať, aj ja som mal o ňu záujem. Bolo k nej dosť ND. Ja som práve dnes kúpil tiež 613-3. Postupne dám foto. Rád by som sa však nakontaktoval s tebou, podla SPZ si niekde od Trnavy. Ja som z Piešťan.

[SKRAT5OO]

OTO- nie, nie. Kniha nieje napredaj. Mozno to vyznie zvlastne ale pre mna nemaju peniaze samotne hodnotu. Ak by som sa jej chcel zbavit, tak prinajlepsom by som ju vymenil za nieco rovnako tazko zohnatelne pre Tatru. Som si isty, ze ty to chapes kedze mas Jiřinu v suprovom stave.
michal67- boli k tomu nahradne diely avsak vsetky ( zopar novych )pochadzali z nejakej zhumplovanej tatry. Na jednom tachometri bolo cislo plus minus 550 000 km. Stale lepsie nieco ako nic. Celkom som zvedavy aku si si kupil. Inak tie trnavske cisla su uz minulostou, ja som z Bratislavy no nemam problem si spravit vylet do Piestan. Minule som sa bol na Tatre previezt do Dolneho Kubina...

[OTO]

SKRAT500. Áno, samozrejme chápem , ja som na tom rovnako O týždeň idem domov na Slovensko na dovolenku a urobim Ti kopiu tej dielenskej príručky. Jiřina až taká suprová nie je aj keď to samozrejme na základe záberov o nej vyznieva trocha maximalisticky ale je na nej hooodne roboty ešte. Keďže nie som doma, tak to vězí zatiaľ.

[SKRAT5OO]

Vymena tlmica. tak ma to zaujalo, ze som aj zabudol fotit.

[SKRAT5OO]

v piatok som sa bol previezt na Pezinsku Babu, na vrchu som dolial pol litra oleja.
Celkova spotreba pocas 2000 km priblizne 1,5 litra, co sa mi zda vela.

[ivan613]

Máš pravdu je to veľa.Pokiaľ sa nemýlim tak maximálna spotreba oleja je stanovená na liter na tisíc km.

[SKRAT5OO]

Pytal som sa co by to mohlo byt, najpravdepodobnejsie asi stvrdnute guferka ventilov. kvoli tomu treba vybrat motor von z auta a rozobrat asi polovicu motora. Do najblizsej EK sa tomu asi nevyhnem.

[Jerry]

Mě rosila hadička pod rozvodovejma kolama co maže vačky, byl od toho nahozenej skoro celej motorovej prostor. Pak taky může bejt připečenej stítací kroužek, ale to by spíš odhalilo změření tlaků. 1,5l na 1000km se neztratí jen přes gufera, prohlídni dobře motor, vyčisti ho a pak koukej na nový skvrny. Často se objeví okolo olejovýho chladiče, nebo za ventilátorem, kde může bejt drážka v hřídeli pod guferem. Olej sem dolejval asi necelej litr na 1000km a auto pokuřovalo na volnoběh. Momentálně stojí a pomalu na něm pracuju, při poslednim startování kouřil jako nafťák. Už se celkem těšim až se zas projedu autem s pořádnym motorem.

[Pa3k]

nove tlmiče aj ja chcem

[SKRAT5OO]

Šrotovanie?