Podlaha na Tatru 57 A

[Djss]

Poprosil by som aj tieto miery priblizne ako som vyznacil.vdaka

[Ivo]

Já myslím, že ty rozměry ti nepomohou, nejsnazší je opravit (vyrobit) nejprve výdřevu ve dveřích a rozměry mezi sloupky potom spasovat podle dveří, tak aby správně sedly. S podlahou totéž, až budeš mít hotovou kostru, velikost si přesně odměříš.

[Djss]

Viem Ivo ze kazda Tatra to moze mat ini rozmer.Stolar my volal vcera ze nastal problem prednych stlpikoch.Chce vediet presne kolko ma mat dlzku podlaha.Namontoval dvere o b stlpik.Ked sa zatvarali dvere tak mu tie stlpiky neumoznily.Zatial je len cisty plech na A stlpikoch..Ci sa tie A stlpky nenatiahli ked neboli dreve stlpiky.Na pravej strane som vyrabal vrch stlpika ci sa pokazil tvar predku..

[Karel]

Ty sloupky se musí sesazovat podle dveří, protože každé dveře jsou jiné a liší se nejen rozměry, ale i jiným zakřivením.
Pro přibližnou orientaci jsem něco naměřil, ale ty rozměry jsou opravdu u každého auta jiné. Navíc jsou trámky různě zakřivené a tak se ,,přímé,, délky špatně měří. Hodně také zkresluje oplechování (kvůli měření auto párat nebudu).
Nezapomeň že sloupky zasahují až po úroveň spodního okraje podlahy (která je podsunutá pod práh), nikoliv po spodní okraj prahu.

[Djss]

Prosim vas ma niekto detailnejsie foto ako som vyznacil?Neviem presne ako mohol mat orginal.Ja som tam mal uz dorabane inym systemom.Vdaka

[Ivo]

Jestli myslíš tu zadní desku za sedadly, je silná asi 3 cm, dubová (buková), vzadu přesně kopíruje tvar zádi (je usazená pod trámkem) a vepředu je zarovnaná s trámky a má seříznutou hranu, aby opěradlo dosedalo na plochu. Přidělaná je k výdřevě tuším nějakými úhelníčky nebo tak. Na to přijdeš, je to intuitivní. Mám bohužel jen fotku, kde je deska částečně zakryta potahem střechy, který jsem právě šil.

[Djss]

Dik Ivo za fotku.Skoda ze nemas lepsiu fotku.Nema nikto blizsie ku stlpikom?Tak ako som vyznacil.Ako je to vypilene a vlozene?Dik

[cambi]

Ze spodu tu desku vyfocenou nemám ale jestli počkáš týden, přijede auto od čalouníka a vyfotím ti to do detailu.

[cambi]

Ivo, jak to máš se zateplením zadní části střechy?

[Ivo]

Abych se přiznal, zateplení jsem moc neřešil... přeci jen, v zimě toho asi moc nenajezdím. Střechu mám ze třech vrstev, 1. husté režné voděodolné plátno, 2. pogumované plátno, 3. vnitřní potahová látka. Nebyl by problém prostor mezi jednotlivými oblouky vycpat vatelínem nebo mořskou trávou (jak to zřejmě v originále bylo), vycpávku přistehovat na prostřední látku.

[cambi]

No teda, když už se to děla co do nejoriginalnějšího stavu, mělo by to být pořádně a z hlediska odhlučnění to jde sakra poznat. Ale ty to bereš třaba tak, že v zimě nejezdíš, to taky beru

[Karel]

Co chceš odhlučňovat
Největší rachot jde zepředu přes mezistěnu od motoru a nikoliv zezadu přes střechu. Jedině že by za tebou někde funěla ,,Vejtřaska,,

Uznávám ale že když to chce mít někdo ,,pintlich,, tak si pohraje i s vycpávkou (střecha je pak kulatější a nejsou tak vidět oblouky).

[Djss]

Uz som si vyriesil ten problem.Vdaka za tu vasu ochotu.

[Djss]

http://www.rene-calounictvi.cz/referenc ... galerie_45

[Ivo]

No nevím, ta barva je strašně řvavá, tapecírungy mají jakési pruhy navíc a čalounění předních sedaček...? Škoda toho původního čalounění, myslím, že by šlo ještě hodně dobře opravit

[Rosta]

Šílenej odstín a provedení I laik ví,že v 30 letech byly spíše tlumené barvy,zvlášt když má majitel tak krásně dochovanou předlohu .

[Ivo]

Teď jsem pochopil ten divný tvar předních sedaček (z toho čalounictví).. Ta kostra sedačky je z něčeho úplně jiného...