Tatraportal - TATRA forum

Vážení přátelé,
Zjistil jsem,že nejen osobní automobil Tatra,ale i zde silně nekriticky vyzdvihovaný Jaguár se potýká s celou škálou podobných banálních problémů. Při čtení tohoto deníčku jsem se velmi pobavil a nedá mi,abych se zde s Vámi nepodělil.Na stránkách Českého Jaguár klubu majitelé Jaguárů podobných roků výroby jako naše samohyby se "chlubí" různými závadami. Doporučuji pozorně přečíst všech 5 stránek. Věřím, že podobnost s našimi problémy je čistě náhodná. Přeji hezkou zábavu.
http://www.jaguar-club.net/cars_journal.php

Hmm,tak na Tatre (613) urcite nikto neriesil problem s vodnym cerpadlom a unikom chladiacej kvapaliny

(Na Saabe si "vychutnavam" niektore z moznosti spojene s vodou chladenym motorom,ako napr. prasknute tesnenie pod hlavou...)

aspon tam je vidiet, čo odmerali na tatrapower mítingu.....

Kde a kdo tu na portále Miloši nekriticky vyzdvihuje verky z Coventry? Odkaz prosím, rád si o tom něco přečtu....

radek napísal:Kde a kdo tu na portále Miloši nekriticky vyzdvihuje verky z Coventry? Odkaz prosím, rád si o tom něco přečtu....

Radku, a proč zrovna ty ses ozval ?

Protože mě to zajímá, ač je vyhledáváč na tomto webu rekonstruován, nic relevantního "nekritickému vyzdvihování jaguarů" nenašel. Je na tom něco nepochopitelného Michale?

Celkom mi to pripadá ako príslovečná slovanská vlastnosť, " nevadí , že mi zdochla koza, hlavne že susedovi zdochli dve".

Hezké čtení bylo mimo jiné i zde. http://www.tatraportal.sk/forum/viewtop ... agu%C3%A1r
Radku, to nebylo nic proti Tobě, každý ví že Jaguára z přítomných máš především Ty a Tvé příspěvky jsou na vysoké technické úrovni. Jedná se o jiné výšplechty ať už tůnerů, zaslepenců, nebo postpubescentů. Chtěl jsem jen nastínit situaci, že už je jedno jestli máš Tatru,nebo vozidlo s rodokmenem (jak sám s oblibou používáš,ikdyž popravdě řečeno,nevím kde jsi na to přišel) a pokud podlehneš hlasu srdce a nemáš dostatek financí a zkušeností natáhneš si do baráku podobný šrot,který Ti připraví podobné zážitky. U Tater je to umocněno tím že zpravidla poslední majitel jí doslova a dopísmene dojezdil a teď jí prodává za 25 000. Cena pro mladíka velmi lákavá,ale následné opravy již nejsou v jeho moci dotáhnout do konce. Takovýto se pak zde na portále vylevuje a ztrapňuje nejen sebe, ale i Tatry. Já mám minimálně 4 Tatry v takovém pořádku ( po stránce nejen estetické,ale i technické) , že se v nich nemusím stydět svézt kohokoliv a pokaždé Tatra sklidí obrovský úspěch i od majitelů aut renomovaných značek současného trhu. Přál bych většině zdejších přispěvovatelů svézt se v Tatře s generálkovaným podvozkem a plně funkčním motorem a zmizeli by příspěvky typu auto mi plave, nestírá, netopí, nejede,teče mi olej všude možně apod. Uvedení do téměř 100% stavu mě stálo strašný peníze, ale jezdím v autech Tatra za které se nemusím stydět.Konfrontovat je se západními vozy současné produkce, natož pak amerikami však nehodlám, na to bylo v bývalé chudičké ČSSR, potažmo ČSFR, velmi málo peněz na pořádný vývoj,který by směřoval razantně vpřed. Beru Tatru takovou jaká je a nikomu nic nevnucuji.

Tatare Slovane, nikomu nic nezávidím, ani nic špatného nepřeji. Na to mě málo znáš,respektive vůbec neznáš. Za to jak se k tobě chovám si můžeš sám. Slyšel jsem na tebe dost chvály, ale tady na portále děláš ostudu Taksu svým vystupováním pod jeho jménem.

M.B. Nepamätám si , že by som niekedy napádal slovne tvoju osobu, ani som nikde nenapísal, že niekomu niečo závidíš. Za emocie , ktoré prežívaš v súvislosti so mnou, nemôžem ja, ale ty. Máš pravdu , nepoznám ťa, dokonca ani len tú chválu som na teba nepočul, ničmenej nemyslím , si o tebe nič zlé. TAKS z toho prosím vynechaj. Ani ty o mne nevieš takmer nič, ale ak ti to stačí aby si tvrdil , že robím hanbu, nebudem ti to brať Ostuda je to , ako ma oslovuješ

Roman Maďar napísal:......Ostuda je to , ako ma oslovuješ

To máš pravdu,budu si v budoucnu dávat pozor.

Miloš pekne si to napísal, veľmi pekne. Mne z toho vyplýva, že to je všetko o peniazoch. Kto je ochotný investovať, ten má. Ten má skoro všetko. Mamon bohužiaľ.

miloš bukáček napísal:

Roman Maďar napísal:......Ostuda je to , ako ma oslovuješ

To máš pravdu,budu si v budoucnu dávat pozor.

Uprimne povedané, neočakával som takúto odpoveď.

tak dost sporov! teraz sa trošku popítajme jaguáristov (to je slovo!) na ich náhradné diele. Ako napr:
http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/bd ... KE%20PLATE
http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/dd ... LOCK%20TAB
http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/ca ... --Brakes/2
http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/ca ... --Brakes/1
http://www.bpnorthwest.com/.sc/ms/bdd/e ... %20to%2087

Skúšali ste niekto niektoré dielce z jagov na tatru? o brzdových doštičkách to vieme.... ale dalo by sa použit aj niečo z hore uvedeného? kotúče? podložky?

Marku, jaguárista zní pořád o mnoho líp, než jaguárovák.
(Rusky se to nejspíš řekne jaguárovčik.)

A jakpak se asi jmenuje podnikový časopis z Coventry?

Sedo napísal:Miloš pekne si to napísal, veľmi pekne. Mne z toho vyplýva, že to je všetko o peniazoch. Kto je ochotný investovať, ten má. Ten má skoro všetko. Mamon bohužiaľ.

Jenže na to musím pěkně tvrdě makat rukama,milý Šeďo. Sedm měsíců bez jediného dne volna 14-16 hodin denně. Pár lidí co mě z portálu zná to můžou potvrdit.

Ambiciózní tajemníček napísal:A jakpak se asi jmenuje podnikový časopis z Coventry?

Určitě to bude ten Jaguárovák

miloš bukáček napísal:

Sedo napísal:Miloš pekne si to napísal, veľmi pekne. Mne z toho vyplýva, že to je všetko o peniazoch. Kto je ochotný investovať, ten má. Ten má skoro všetko. Mamon bohužiaľ.

Jenže na to musím pěkně tvrdě makat rukama,milý Šeďo. Sedm měsíců bez jediného dne volna 14-16 hodin denně. Pár lidí co mě z portálu zná to můžou potvrdit.

Tak to ti nezávidím. Potom to bola tvoja priorita, ale teraz prioritu máš doma

Jo a takhle už to táhnu pět let. V pětiměsíční přestávce se věnuji Tatrám a celkem intenzivně mé dopravní firmě,kterou mám zde v Čechách.
Jsem rád,že si pak díky svému úsilí a nasazení můžu plnit své sny.

miloš bukáček napísal: ....musím pěkně tvrdě makat rukama.....Sedm měsíců bez jediného dne volna 14-16 hodin denně..... takhle už to táhnu pět let. V pětiměsíční přestávce se věnuji Tatrám a celkem intenzivně mé dopravní firmě,kterou mám zde v Čechách.
Jsem rád,že si pak díky svému úsilí a nasazení můžu plnit své sny.

Mám snad tomu rozumět tak, že jarolétopodzim tlučeš dvě šichty denně v lomu štěrk, ve zbylém čase direktoruješ firmu a pak necháš výsledek takové příšerné otročiny sežrat sedmi tatrovkám? Uff....Nic ve zlém, ale kdy a o čem vlastně sníš?