Tatraportal - TATRA forum

Náhodou jsem nahrál,třetí díl seriálu Inženýrská odysea,vysílaný na TV Prima tuto neděli.
Je to krátké,ale je tam Tatra.

To se nedaří jen mně nebo se to opravdu nedá stáhnout?

Je nás víc,co jim to nejde.

Lubos.T: ten soubor tam skutecne neni - jak se Ti to povedlo

nevím,zkouším to znovu

Stejný seriál, 9.díl,novější Tatra

Docela jsem čučel, jak ta T603 krásně nastartovala.

Taky to mohlo být v té době 4 roky staré(nové) auto.....

nešlo by to tam dať v mpegu? takto pocujem iba nejake skripance bez obrazu. dik.

martin 603:Který soubor ti nefunguje?Ten 603 je ve formátu .wmv a protože nejde poslat rovnou,tak je dán do .zip.
Tan druhý 613,jsem chtěl udělat stejně,ale nejde mi to v .zip poslat,proto ten .rm.
V mpeg(kódování mpeg2) by to šlo,ale má 43 MB(T-613),ale já nemám správný kodek na prohlídnutí jestli to funguje(jde mi jenom zvuk)takže by to bylo bez záruky.
Jinak klip T-613 ti můžu tedy poslat v jiném formátu.Asi to bude lepší soukromě.

Lubos.T: Velmi pekne zabery, diky.

Luboš.T: dik, 603 mi ide. ale rar subor mi nevie otvorit. kazdopadne co sa tyka startovania 603-ky, myslim, ze to nie je az taky zazrak. moja ked je rozbehana (teda ked nestoji 3 mesiace alebo viac) a jazdi sa na nej pravidelne startuje podobne.

Mojí 603 startuji jednou měsíčně a i po těch velkých mrazech chytá na cvrnknutí.

To ta moje taky, když je studená. Dokonce jsem loni zkusil poprvé nastartovat klikou a ta mrcha chytla hned na první ostrý pokus! Šlo to úplně hladce, až mě to mile překvapilo.

Ale v životě jsem nezažil, aby ohřátá šestsettrojka chytla hned na první otočku. Prostě se ten motor v nejlepším případě musí minimálně párkrát protočit.

LubošT.: Díky za video, nějak nestačím koukat na televizi. Mimochodem, co to přidat i sem do videoukázek? Tady ve fóru to časem zapadne a tam by to měli k dispozici i noví návštěvníci. Kdopak má tuhle sekci vůbec na starosti?

Možno dotyčný už mal dávno naštartované a zvukár tam ten zvuk len dorobil a on sa robil, že akože štartuje...

No s teplou 603 je to pravda trošku horší.Když jsem jí měl asi týden,tak mě nechala ve štychu u Puppu(na vině byly i trošku víc baterky)a startoval jsem klikou,což zvedlo vlnu nadšení a všichni přítomní neznalí situace aplaudovali v domění,že se jedná o normální start u 603....

Jsem rád, že vám došlo, že asi nestartovali studenou 603 před vchodem do fabriky. Ještě jsem nezažil, aby někdo takto nastartoval zahřátý motor bez nějakých šílených postupů jako je dočerpání paliva nebo lití vody z kýblu na čerpadlo. Pokaždé se musí chvíli točit.

Ak sa štartuje zohriata T603 krátko po vypnutí (do 2-3 min - odhad, nemeral som to), štartuje perfektne. Problémy nastávajú až po dlhšom státí, kedy bol čas na odparenie benzínu. Štartovateľnosť zohriateho motora sa teda zhoršuje postupne od okamžitej štartovateľnosti až po popisované problémy.

No tak je to jasné, byl to opakovaný záběr. Napoprvé to startovali dlouho, režisér nebyl spokojen s délkou záběru a tak to zkusili znova. A protože od předchozího záběru uplynulo jen pár minut, tak to chytlo hned, jak píše Ondrej:

- "STOP! Produkce, kde je kurva ten produkční, co jste to chlape sehnal za střep? Jestli ta herka hned nevodjede a bude půl hodiny startovat, tak tam ten záběr nedostanu. Jedem znova."
- "Pane Vonásku, pani Balzerová nastoupí, vy hned nastartujete a mizíte, jasný? Ale fofrem!"
- "Kamera!"
- "Jede, rejžo."
- "Klapka!!!"
- "Inženýrská odysea 1695/3 podruhé."

Luboš:Kdo to umíte přidat,tak při dávejte