Tatraportal - TATRA forum

Teraz asi trosku zneuzijem TP, lebo tento prispevok nema nic spolocne s Tatrami a uz vobec nie zo 70, 80 a 90 rokov

Ciel cesty: Okres Detva, kataster obce Hrinova, miestna cast Krivec.
Pouzite vozidlo: Skoda 1000MB model 66, palivo BA91
Termin: 28-29.8.2004
Pocet spolujazdcov: 1

Uz davnejsie som rozmyslal ake by to bolo zobrat Skodovku na nejaku dlhsi cestu. Vhodna prilezitost sa naskytla minuly tyzden vo stvrtok. Pre nedostatok casu, a aj preto, ze vozidlo je vo velmi dobrom stave som nevykonal skoro ziadnu pripravu. Zobral som iba veci nevyhnutne pre stravovanie a osatenie. A tiez spacak a deky na spanie.
Odchod z BA bol stanoveny na 5.00, planovany prichod bol o 9.00 pred potravinami v DT. Casovy harmonogram sa podarilo splnit, dokonca o 15min prekonat. Plan cesty bol nasledovny - BA - Ivanka p/D - po starej ceste do Serede - Nitra - Ziar n/H - ZV - DT. Pocet zastavok bol 5 (Ivanka p/D, CS PHM Bernolakovo, CS PHM pri Seredi, CS PHM na Zubore, Mmarket DT). Celkova dlzka trasy 218km. Cesta prebiehala celkom prijemne, premavka bola iba mierna. Samozrejme ze ma vsetky auticka obiehali, hoci som isiel tachometrovych 85-90kmh.

Mato, krasa
Len mi este povedz, co to tam robi ta odtahovka. Hadam nebola nejaka krivda.

A jak by se ta škodovka asi dostala zpátky, že...

Toto ked uvidi agent, tak si zasa pochutna na skodovkach. Ach jaj

Ale nepochutná. Embéčko i v takovéhle pozici vypadá pořád líp, než wartburg pořízený za pytlík kafe...

Ano vyzera bajecne o tom potom, len tam Mato tusim lezi pod autom a rype sa v motore.
Toto som mal na mysli. Inak mne osobne sa paci vsetko viac nez wartburg. A hlavne porizeny za pytlik kafe

To leda že by měl motor pod zadníma sedačkama...

Ale no, na jednej je ako lezi pod autom a na druhej, ako sa rype v motore

Nebo se tisícovce rosypalo více věcí najednou a ještě jí došel benzín...

Inak ja nedam dopustit na 1000MB. Mam ju moc rad

Mato, nenapinaj nas, tak preco odtahovka ?

2 Mato: velice pěkné MBaso a hlavně jak to tak vypadá v zachovale původním stavu úzký sloupek a tatrakapsy - to je prostě klasika let 60tých

a pročpak by to MBéčko nemělo ujet?? já jsem stejnou trasou projížděl s MBéčkem o den dříve stará státní silnice je místy podstatně lepší než v ČR některé nové no jet z Maďarska o den dýl tak jsme se mohli i potkat na silnici - čelně

Mato tak preco teda naspat ta odtahovka? Co sa porobilo?

Mozno isiel Mato po tu odtahovku

OK. Ta akoze "oprava" je iba sranda, inspirovana diskusiou z TKB fora Samozrejme ze na spodku MBcky nie je co opravovat, pretoze je skoro tak hladky ako na T613.
Otec prisiel odtahovkou, tak sme to nalozili, a usetril som aj benzin aj MBcku

Mato, ja som to tusil Predsa by 1000MB takto nedopadla
Inak s tou "srandou" opatrne, mohol by sa tu ukazat agent. No a ten Ti to potom nedaruje

Někdo mě sem volal?

Nene hoši, dokud to nezačne nadšeně komentovat Martin, tak se tu nemám s kým pohádat. Já celkem souhlasím, když pořídíte MB za 5000 SK a bez investic ho odjezdíte, tak to považuju za rozumné! Ale nacpat do toho třeba 50000 a potom zjistit, že je to pořád jenom MBčko ...

za 5000,--Sk ale to je drahýýýý ikdyž takovýhle pěkný MBaso bych asi bral i za 6000,--Kč