Tatraportal - TATRA forum

Zháňam bezpečnostné pásy zadné na 613-3. Z tej mojej ich niekto vymontoval a ja som si naivne myslel, že tam pasnú hocijaké, tak som nejaké zohnal a keď som dal dole zadné plató z hrôzou som zistil, že musia byť montované horizontálne a nie vertikálne, resp. mierne šikmo ako je to u 99,9% ostatných automobilov. Nuž TATRA je TATRA. Tak ak niekto také má, rád odkúpim, resp. vymením za niečo užitočné na TATRU.

Romane, mám v 613-3 i zadní navíječe namontovány zcela kolmo vůči vodorovině proložené plochou pod zadním sklem. Z toho plechu jsou vyvařeny takové dvě mohutné ocelové konzolky a na nich jsou ty navíječe. Celek pak kryje ten "domeček" se štěrbinou, vytvořený v plastovém platu pod zadním oknem. Fakt Ti tam nejdou osadit v kolmém směru, stejně jako u předních sedadel? Nebo jsi sehnal Favoriťácké, které právě mají tu kuličkovou pojistku postavenu pro šikmou montáž? Prý jde přestavovat....

Tedy je tam mám vertikálně, abych dodržel Tebou uvedený způsob specifikace jejich umístění. Blíže popsáno, osa cívky navíječe vodorovná s podélnou osou vozidla, "výstup" pásu přímo svisle vzhůru, osa upevňovacího šroubu vodorovně s příčnou osou vozidla.

Cau Radku, priznam sa ze som celkom nepochopil Tvoje dve odpovede. Takze skusim objasnit este raz. Na vsetkych autach ktore som mal moznost prezriet su zadne pasy uchytavane kotviacim plechom na ktorom je instalovany samotny navijac vo vertikalnom smere (smerom k zemskemu jadru) s miernym sklonenim v smere jazdy. V tejto polohe funguju normalne, akonahle tento smer zmenis, poistka zabrani ich vytahovaniu, takze su nepouzitelne. Na mojej TATRE a predpokladam, ze aj na ostatnych su pod zadnym platom dve upevnovacie konzoly z hrubeho plechu v horizontalnom smere (to je kolmo na smer k zemskemu jadru). Na kazdej konzole mam po dva šrouby (neviem na co?) a nad touto konzolou je vypuklina v zadnom plate so strbinou na vedenie pasu. Z tohomi vychadza, ze zadne pasy z inych aut nepasuju na TATRU kvoli smeru montaze. Ak sa mylim, prosim o informacie, ktore by ma vyviedli z omylu. Dik.

Na sve trojce mam zadni bezpecnostni pasy ze Skody 120.

Uchyceni je nasledujici: Z hornimu platu je dvema srouby prisroubovan L profil (original tatra) a k nemu je jednim sroubem prisroubovan navijec pasu.

Michale dik. To vysvetluje vsetko. Chybaju mi evidentne tie "L" profily, na ktore sa uchytavaju navijace pasov. Takze nezhanam specialne pasy na TATRU ale 2xL profil na ukotvenie navijakov zadnych pasov. Este raz dik.