Diskusné fórum o automobiloch značky Tatra
https://www.tatraportal.sk/forum/
To by bylo dobré, jen se v tom nevyznám, KDE ho koupit ?Zdicho napísal:Zkus omrknout http://www.hardi.de/verg.htm
Kolega myslím použil ten, co je na obrázku.
To jsem zvědavýPAVEL64 napísal:Neboj -ve čtvrtek mu ho vezu....
!!!Tak jsem obdržel od Pavla čerpadlo, je to výrobek "na věčné časy a nikdy jinak" takže to samé od něj očekávámPAVEL64 napísal:Neboj -ve čtvrtek mu ho vezu....
, ale je velmi podobné tomu Hardi , tak nevím, kdo kde kopíroval 
.Aj väčšina lyžíc je rovnaká, žeby sudruhovioa v NSR? Jo aj bicikle sú si velmi podobné, to sa fakt čudujem, hmLuboš napísal:Většina těchto čerpadel je velmi podobné konstrukce a vůbec bych si nebyl jistý, že první čerpadlo vymysleli soudruzi z NSR...
Ano, i Tatra a Trabant jsou si velmi podobní- názvy začínají na písmeno T , obě auta vzduchem chlazené, obě se nevyrábí (osobní Tatra) obě mají pohon jen 2 kol , ale HLAVNE mají spoustu fanatických příznivců - z nichž někteří jsou vhodnými adepty na pacienty dr CHocholouška .Roman Maďar napísal:Aj väčšina lyžíc je rovnaká, žeby sudruhovioa v NSR? Jo aj bicikle sú si velmi podobné, to sa fakt čudujem, hmLuboš napísal:Většina těchto čerpadel je velmi podobné konstrukce a vůbec bych si nebyl jistý, že první čerpadlo vymysleli soudruzi z NSR...
Ale NSR a DDR to je třeba rozlišovat . Totiž to , co se stalo soudruhum v NDR (DDR) , to by se kapitalistům NSR stát nemohlo....Roman Maďar napísal:Aj väčšina lyžíc je rovnaká, žeby sudruhovioa v NSR? Jo aj bicikle sú si velmi podobné, to sa fakt čudujem, hmLuboš napísal:Většina těchto čerpadel je velmi podobné konstrukce a vůbec bych si nebyl jistý, že první čerpadlo vymysleli soudruzi z NSR...