Tatraportal - TATRA forum

Zrovna řeším problém s kolama na 613. Na starých pneu 205/70 Barum už dále jezdit nechcu, nejsou ojeté, jsou staré. Když už nové, chtěl bych používat rozměr 215/65 R15 nebo 205/65 R15v těchto rozměrech je dostatečný výběr pneu.
Problém mám ale s kolama jediné co by na to mohlo sedět je z BMW3 tedy disk 6J15 5/120/72 ET42 - nevím jestli to bude sedět ET originálů je 37.
Máte někdo na autě podobné kola?
Pokud by někdo mněl na prodej vyhovující kola za přiměřenou cenu, dejte mi vědět.

Ja by som skôr zvolil 15" plechové disky z BMW E34, majú ET35 a sú vhodnejšie

E34 ma plechace s ET20 btw, na tatru treba disky z trojkovych E36 alebo E46

Tyhle disky snad není problém koupit nové přesně v tom rozměru, v jakém si budeš představovat. Ale neměly náhodou tatry s těmito pneu disky široké 7 palců?

No v přesně takovém rozměru to právě problém je. ET nesedí u žádných!
Z E36 i 46 by to šlo ale ET42 - je to posunuté o 5mm ke středu auta, to by snad nemělo vadit navíc to stejně bude 6 1/2 teda o pul palce širší. Průměr středové díry sem na tatrováckých 14" naměřil víc než 72,5 které mají BMW. Pude to tam nasadit?

Pár mm na ET vůbec nehraje roli, zvlášť když se používají jiné pneu s nižším profilem.

No par mm v ET a o par mm VĚTŠI průměr pneumatiky může být problém. Muže to vzadu dřít o blatník.

Tam to někdy dře i s originálními koly Štěpáne..... spíš je třeba si hlídat rameno rejdu předních kol a "vůli" od McPhersonu.....

ja som cca 2 roky dozadu kupoval nové disky RONAL tu v Olomouci. bez problémov, cenu si nepametám, ale ak ti funguje vyhladávanie na TP , tak si to nájdi...

10x18"...nic v zlom

Waaaaaa

Kupim abo vymením za rádiobudík

bodla by ešte fotka z boku, na ten lem... a ja by som poprosil aj fotečku zo zadu, 4laufy sa mi páčia....

Ahoj Stepan, nechcem sa hrat na mudreho ,ale okolo aut sa motam uz dlhsi cas a uvedomujem si,ze kolesa robia auto ...a tak o nich nieco viem. k tomu ET:to cislo znamena rozdiel vzdialenosti rovin jeho myslenej osi v strede rafika v ramci otacania(tam,kde je plast) a roviny dosadacej plochy disku k naboju(kde to srubujes).{z tochto to nechapem ani ja ,ale snad si sikovny a viac chapavy } pre pochopenie, cely disk mozme prirovnat ku "kuchynskemu hrncu". dno bude celo disku a vyska sirkou rafika. podla sirky rafika 6J, 7J...(prevedieme na mm(x25.4))a vydelime 2,tym dostaneme stred rafika(polovicu vysky hrnca) a teda ak by si dno hrnca "presunul" presne do stredu, tak je ET 0 a cim dalej do vnutra,tym je nizsie, teda aj ma zaporne hodnoty.preto na gazikoch su bezne disky trciace von s ET -30 a pod.
Skusme si urobit rovnicu na vypocet
VD bude Vysunutie Disku dalej osi auta, SD bude Sirka Disku
VD=(SDx25.4)/2-ET
takto sa da vyratat o kolko bude iny disk vysunuty(vpadnuty) oproti povodnemu disku.
ale pre istotu je treba na auto jednoduchu siahnut a omrkat moznosti,medzeru k falcu a k ramenu,tlmicu...

JOZKO napísal:10x18"...nic v zlom

parkuješ na sídlišti? jinak ta polivina auta vypadá zajímavě..je to 3 nebo 4. nebo to byla chromka před tuningem ,ta mřížka je s chromky? podle kol nevim co je to za auto pouč mně díík

caf. nie neparkujem na sidlisku, len tam byvam a cestou z lakovne do dielne sme sa tam stavili a nieco pofotili. inak ma r.v.1980, ale po celkovej G.O. takze 613-3 r.v.1986, ale narazniky su upravene zo 613-4 mod92,tiez spat.zrk. mriezka je laknuta na strieborno,nejak mi to tam pasovalo...

Z FOTKAMI MAM MOMENTALNE PROBLEM....

hruby styl (dvanazauta) napísal:caf. nie neparkujem na sidlisku, len tam byvam a cestou z lakovne do dielne sme sa tam stavili a nieco pofotili. inak ma r.v.1980, ale po celkovej G.O. takze 613-3 r.v.1986, ale narazniky su upravene zo 613-4 mod92,tiez spat.zrk. mriezka je laknuta na strieborno,nejak mi to tam pasovalo...

Z FOTKAMI MAM MOMENTALNE PROBLEM....

ok děkuji pak prosím vlož fota vypadá to zajímavě...

fotky co mam su vraj velmi velke a ja ich zatial nevim upravit,takze budu neskor... sorac

vraj mas krasnu, katalogovu chromku.
mam vrak kasne, uz aj motor, o niekolko rokov to bude snad pekne auto.