Tatraportal - TATRA forum

Shanim vyse uvedeny olejovy chladic pro T613/3 do motoru E1/I, pokud mozno novy nebo v dobrem stavu. Muj mi prasknul, dal jsem ho sice zgeneralkovat, ale rad bych ho nechal jako zalozni pro pripad ztroskotani a do auta dal co nejlepsi mozny kus. U nas nemuzu sehnat. Prosim nabidnete, kdo neco mate na prodej nebo o necem vite. Dekuji predem, prijedu, odvezu, cenu respektuju. Diky jeste jednou.

Skousels ho sehnat u Dvoracka? Tam bys ho mel sehnat bez problemu...

Zkousel, to byl jeden z prvnich,koho jsem se ptal. Nema.

Pelda, ak som si dobre všimol, tak tie chladiče môžu byť dva typy. Jeden je umiestnený vertikálne - kolmo na motor a u novších verzií je chladič užší a umiestnený šikmo medzi hlavami, pričom predná časť (rozumej k predku vozidla) je vyššie a zadná časť dosadá na motor. O ktorý typ máš záujem? Ten prvý by sa u mňa našiel (nový - nepoužitý).

To se mi nějak nezdá, plechové chladiče jsou po celou dobu výroby jednoho provedení, žádný šikmo uložený chladič jsem v životě neviděl...

Ten šikmý, hliníkový, mají čtverky a výše.

Luboš: .....

Luboš vie o čom sa vraví, len sa okamžite chytil toho že popis nesedí absolútne na faktický tvar chladiča a tým nám znova ukázal aký je šef.
Čo sa nakoniec dalo iné čakať, však

To mě teda v první chvíli fakt nenapadlo, možná to chce se vyjadřovat méně zmatečně, v tomhle popisu aby se prase vyznalo...

Hliníkové chladiče už snad měly motory ve Speciálech a pak samozřejmě čtverky, ale proč to dávat na motor E1/I? Je to zbytečné typové křížení, hůře se shání, k jeho namontování je potřeba mít další speciální plechové kryty a zdá se mi, že má dokonce i menší účinnost, tak proč? Mimochodem užší myslím není nebo maximálně o pár mm.

Luboš, skutočne si ma fas-cinoval svojimi nevyčerpatelnými znalosťami Ak si si nevšimol, rieši sa tu zháňanie nahradného chladiča. Teda ak nejaký máš, ponúkni , ak nie , nemudruj, prečo a na čo ho majitel chce.Väčšina dospelých ludí na tomto portále sa dokáže rozhodovať sama.No a ked sa tak rád čítaš, tak si začni vydávať svoj súkromný časopis, alebo napíš knihu, ak chceš aby to niekto okrem teba čítal, píš k veci.

Já nevím, Romane. Kdyby všichni měli dostatečné informace pro rozhodování, tak by žádná diskuzní fóra nemusela existovat a Pelda by tu poptávku mohl rovnou vrazit do inzerce, nemyslíš?

Máš na predaj, ten chladič? Alebo vieš kde sa dá kúpiť?Ak nie Svedčí to len o tom , že chceš mudrovať/ čo ostatne robíš vždy/ všetko ostatné je mimo tohoto vlákna a žiadne tvoje duchaplnosti pre Peldu ten chladič nezoženú. Si schopný pri svojej neskonalej inteligencii toto pochopiť?

Romane, opravdu si myslíš, že na ty tvé žvásty je tu někdo zvědavý? Ale samozřejmě vím, kde chladič sehnat - třeba v Praze na tatravrakovišti, pokud už ho tedy Pelda nesehnal někde blíž nebo levněji.

To, kto tu píše žvásty nechám na posúdenie ostatným. Myslím, že všetko, čo som tu napísal sedí, ak nie skús napísať čo konkrétne . Tá rada s tým autovrakovišťom je fakt super , aj ty tam nakupuješ? Myslím , že si Peldovi fakt pomohol Už sa teším , kam zase toto vlákno dovedieš a čo všetko je nutné napísať, aby niekto mohol zohnať chladič

Ano, pokud neseženu jinde, tak pan Lambert je poslední záchrana a většinou má...

No vidíš a nestačilo napísať len toto doporučenie?

No nestačilo, asi všichni kromě tebe jsou doufám rádi, že jsme si vyjasnili, že žádný chladič "umiestnený šikmo medzi hlavami" neexistuje a ti kdo to dostud nevěděli, tak už mají jasno v tom, která ze dvou variant patří na motor E1/I. Já opravdu nevím, proč se někdy ty tak vehementně bráníš zveřejňování příspěvků, které mají alespoň nějakou informační hodnotu...

Preto, že ten tvoj príspevok má informačnú hodnotu akurát tak o tebe a to nebolo predmetom tohoto vlákna, ako ani ostatných vlákien v ktorých predvádzaš svoju krátkozrakú a pritrúblu samolúbosť.

A jinak jsi zdráv?

Netušil som ,že študuješ medicínu.