Tatraportal - TATRA forum

Napísané: **26 Sep 2006, 13:14**

Zhanam "novsi" typ palivoveho cerpadla na T613-3, resp. T613-4, najlepsie nove, nema niekto ?

Napísané: **26 Sep 2006, 13:55**

Jaký novější? Mechanická čerpadla jsou od počátku až do konce výroby stejná...

Napísané: **26 Sep 2006, 13:57**

Ehm sprosty som ospravedlnujem sa som nenapisal ze cerpadlo na bufik

- uz som opravil ten prvy prispevok.

Napísané: **26 Sep 2006, 20:50**

Takže to malé Ateso 443 755 521 200?

Napísané: **26 Sep 2006, 20:58**

Myslím v SOS ho majú...ale je docela drahé...ak by niekto mal dve tak tiež by som jedno do zálohy zobral...

Napísané: **26 Sep 2006, 20:59**

a nemusí byt ani nové, stačí zánovné....

Napísané: **27 Sep 2006, 09:59**

To nikto nic take nema

Napísané: **27 Sep 2006, 11:37**

Jedno bych možná našel, ale po mnoha letech služby pod autem bude podle toho vypadat...

Napísané: **27 Sep 2006, 14:17**

Určitě se dá koupit náhrada - nové u Eberspaecheru jako čerpadlo pro benzínový Airtronic B4.

Mimochodem: http://www.winterstory.cz/pdf/Eberspacher_broz_CZ.pd

Napísané: **27 Sep 2006, 14:48**

Airtronic B4 vypadá už trochu jinak:

http://www.eberspaecher.com/servlet/PB/ ... index.html

Seš si opravdu jistý, že používá stejné čerpadlo?

Napísané: **02 Nov 2006, 11:42**

Mal by som mať.

Zavolaj po 16.00 hod na 0907 46 46 00 Juhás František, Ďurkov, okr. Košice

Napísané: **02 Nov 2006, 12:43**

Luboš napísal:Airtronic B4 vypadá už trochu jinak:

http://www.eberspaecher.com/servlet/PB/ ... index.html

Seš si opravdu jistý, že používá stejné čerpadlo?

Jistý si nejsem, ale nevidím důvod, proč by čerpadlo od Airtronicu B4 nemělo fungovat proto, že k tomu udělali jiný design obalu. Myslím, že princip dávkování paliva zdvihem membrány čerpadla je použit i tady a pro 4kW topení ta dávka bude zhruba stejná, fyziku ještě nikdo neinovoval.

Napísané: **02 Nov 2006, 18:13**

To si mohu myslet taky, ale nikde jsem se to zatím nedočetl...

Napísané: **02 Nov 2006, 21:10**

Vzhled topení nemá s použitým čerpadlem nic společného Luboši, u Airtroniců se opravdu používá systém dodávky paliva s pulzačním čerpadlem (akorát ho nespíná přerušovač v motorku, ale řídící jednotka topení) a i "spaecherovské" čerpadlo má samozřejmě na sobě regulaci zdvihu kotvy, tedy množství paliva. A hodnota 0,63 l/hod s ním jde bezproblému zajistit, seřizují se při jm. 12V na 0,58 až 0,72 l/hod.

Tatraportal - TATRA forum

Palivove cerpadlo na bufik , T613-3 a T613-4

Palivove cerpadlo na bufik , T613-3 a T613-4

Pelivové čerpadlo t613-3, 4