Dakujem rondob@gmail.comZhánam Bufík
-
Ronald Bergmann
- Diskutujúci
- Príspevky: 42
- Dátum registrácie: 12 Apr 2006, 20:52
- Kontaktovať užívateľa:
Zhánam Bufík
Ahojte ľudkovia,neviete niekto prosim Vas o nejakom funkčnom bufíku za rozumnu cenu do mojho autíčka Š100.Prosim je to moj sen,ak by sa niekomu váľal v garaži prosim dajte mi vedieť. Dakujem rondob@gmail.com
Dakujem rondob@gmail.com-
Roman Rezníček
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 97
- Dátum registrácie: 10 Mar 2005, 22:32
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: Banská Štiavnica
- Kontaktovať užívateľa:
Bufik by sa nasiel, ale mam obavu, ze samotny bufik asi stacit nebude, chcelo by to este minimalne benzinove cerpadlo, pulzny tlmic, nejake spinace, rozvodne potrubie a pod. Ak mas zaujem ozvi sa cez SS, alebo romanreznicek@t-zones.sk
-
Miroslav Mitrík
- Diskutujúci
- Príspevky: 35
- Dátum registrácie: 10 Okt 2005, 13:25
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: Gelnica
- Kontaktovať užívateľa:
Uz som to tu raz pisal, tiez mal jeden clovek zaujem o bufik do SKody100, tak asi tolkoto:
Čistou nahodou mame doma Š100 a dali sme do nej bufik z t613. Je uložený pod zadnou sedačkou na šoférovej strane. Vývod je smerom na nohy, pretože sa neoplati (z vlastnej skúsenosti) pustit teplý vzduch do kanálu cez stred auta. Stráca to efekt, v aute je ovela skôr teplo, ak viac teplého vzduchu ide priamo do kabíny.Najlepší je bufík vnútorný z T613, pretože má rozbočovač (prírubu),a dá sa pustiť teplý vzduch jednou časťou do kabíny a druhou aj do kanálu. Pomáha to trochu pri roztápaní čelného skla. Ono sa to ťažko vysvetľuje pomohlo by foto no zatiaľ nieje. Bufík je samozrejme uloženy rovnobežne s týmto kanálom. Ovládanie sme dali namiesto toho "popolníka v palubnej" a sú to originál páčky z Tatry, len systém je rozrezaný na dve polovice a presne sa tam jedna časť vojde.
Je treba to zapojiť tak, aby to malo svoj dobeh, no proste presne, ako je to v Tatre. Palivo: pred A-C pumpou sme dali "T"-čko, ktorým si čerpadlo bufíka ťahá benzín. Hadička vedie ponad štartér. Ešte treba vyrezať kus plechu zo spodu sedadla, lebo inak sa oň sedadlo opiera a samozrejme dieru na výfuk.
V zime je to balada, veď čo Vám budem hovoriť. Bufík je bufík
A všetci čučia a nechápu, čo za zvuky z tej škodovice idú...
Tak prajem veľa zdaru pri montáži
Čistou nahodou mame doma Š100 a dali sme do nej bufik z t613. Je uložený pod zadnou sedačkou na šoférovej strane. Vývod je smerom na nohy, pretože sa neoplati (z vlastnej skúsenosti) pustit teplý vzduch do kanálu cez stred auta. Stráca to efekt, v aute je ovela skôr teplo, ak viac teplého vzduchu ide priamo do kabíny.Najlepší je bufík vnútorný z T613, pretože má rozbočovač (prírubu),a dá sa pustiť teplý vzduch jednou časťou do kabíny a druhou aj do kanálu. Pomáha to trochu pri roztápaní čelného skla. Ono sa to ťažko vysvetľuje pomohlo by foto no zatiaľ nieje. Bufík je samozrejme uloženy rovnobežne s týmto kanálom. Ovládanie sme dali namiesto toho "popolníka v palubnej" a sú to originál páčky z Tatry, len systém je rozrezaný na dve polovice a presne sa tam jedna časť vojde.
Je treba to zapojiť tak, aby to malo svoj dobeh, no proste presne, ako je to v Tatre. Palivo: pred A-C pumpou sme dali "T"-čko, ktorým si čerpadlo bufíka ťahá benzín. Hadička vedie ponad štartér. Ešte treba vyrezať kus plechu zo spodu sedadla, lebo inak sa oň sedadlo opiera a samozrejme dieru na výfuk.
V zime je to balada, veď čo Vám budem hovoriť. Bufík je bufík
A všetci čučia a nechápu, čo za zvuky z tej škodovice idú...
Tak prajem veľa zdaru pri montáži
-
D.A.
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 21 neregistrovaných