čajna
- PETR 613
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 632
- Dátum registrácie: 18 Okt 2006, 17:29
- Tatry, ktoré vlastním: T 613-3 88´
kancelář ČNR ČSSR
http://www.skodaclub.wbs.cz/ - Bydlisko: OSTRAVA , CZECHOSLOVAKIA
- Kontaktovať užívateľa:
čajna
Docela pěkná šilhavka
http://auto.sohu.com/20041217/n223529005.shtml
http://auto.sohu.com/20041217/n223529005.shtml
- Luboš
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 6491
- Dátum registrácie: 27 Máj 2004, 11:30
- Tatry, ktoré vlastním: :::::::::::::::::::::::::
1953 - T805
1975 - T2-603
1977 - T613
1981 - T613-2
1982 - T613-2
1987 - T613-3
1991 - T613-3
1991 - T613-4 - Bydlisko: ČR
- Kontaktovať užívateľa:
A dovede to také někdo přeložit?
我本辉煌--太托拉T603
AUTO.SOHU.COM 2004年12月17日10:45 汽车时代
页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体:大 中 小】【打印】 【关闭】
搭乘新闻直通车 订阅精彩汽车新闻
日韩汽车和手机全面对比 | 40款热门车降价促销汇总 | 4款中产首选车对比(图) | 荣御又曝新款(图)
一部经典的轿车就是一个国家辉煌的发展史。世界上如果哪个国家生产过某一款令世人赞誉的轿车,那么这个国家一定或曾经辉煌过!这是我的一个信条。
太托拉(Tatra,现译塔特拉)能被国人认识,一定程度上是上个世纪中国引进了太托拉载重汽车。一位年纪大些的老车迷对我讲,那个时候有个工程建设部队,使用的是挂军用牌照的卡车,是“申3-XXXX”和“亥2-XXXX”,被人们称为申老三、亥老二!
其实太托拉是个具有百年历史的欧洲老牌汽车厂家。1897年,太托拉生产了第一台汽车,装备了奔驰公司生产的2缸2.75升发动机。太托拉在上个世纪也是世界车坛的一支生力军!20年代初推出的T11型、30年代的T77型、40年代的T87型、50-60年代的T603、60年代末的T613、90年代的T700个个堪称世界经典轿车。请您注意:当时的捷克斯洛伐克属于社会主义阵营,还是社会主义大家庭的一员。由于长期意识形态所造成的某些心理因素,很多西方人,他们对姓“社”的东西是又恨又爱!而当初“爱”社会主义国家产品的人没准儿由于“一时疏忽”或“漫不经心”淘来的便宜货,如今很可能却成为人们趋之若骛、争宠追逐的对象-因为价值连城了!
年轻的王玉颂先生是内蒙人,在自己的家乡经营药材生意。他酷爱汽车,成立了汽车俱乐部,还从事汽车服务业务。我是先认识他的太托拉T603,然后才认识他本人的!他的T603-2型是上个世纪五十年代末六十年代初的产物。据猜测,全国应该有2、3部这款轿车。因为当时国家急需建设内蒙古碱矿、火力发电厂等国家级重点建设项目,需要对外购买大型或超大型设备,而这些设备往往附带一部车辆。这也正是本车的真正出处!T603由捷克斯洛伐克制造,当然是全手工!它配备V型8缸汽油发动机,与众不同的是发动机是装在后备箱。手动四速变速箱,五座乘员设计,内饰华丽、空间宽敞、是前苏联及东欧国家驻外大使们十分青睐的座驾之一。
谈到购买历程,王先生说,真是坎坷啊!那是在1992年夏天,王先生骑着摩托车行驶在呼和浩特市郊区的公路上,他被前面行驶的一辆黑色轿车吸引了!四盏前大灯集中排列在水箱格栅,王先生说他长这么大也没见过这么设计前大灯的!还有就是它的酷似跑车的尾部造型,又好像一个优秀的设计大师完成一部杰出作品之后,从容收笔!王先生说他只在印象中有一种叫“华沙牌”轿车的有类似的设计,但眼前的这车尾部设计得更饱满、大气!还不乏漂亮与时尚!他尾随到目的地,向车主讲明来意,并表示自己有心购买这个“怪物”。后来王先生通过托朋友、找关系,软磨硬泡,终于让对方开口了!然而4万元的高价还是令王先生打了个冷颤。王先生也考虑到买车后带来的一系列问题,便暂时搁置。到2002年,王先生注意到原车主不太在意车辆的使用和保养,车的存放条件十分简陋,车内甚至放满土豆、大葱之类的蔬菜,简直是个“菜窖”。王先生便下决心取得T603!由于自己从事汽车行业,收入渐渐增多,王先生采取“智取”:他承诺给对方盖个凉房,顶替“菜窖”。以换取T603。王先生心想,自己有修理厂,又这么热爱汽车,得到的又是自己最可心的老爷车,自己一定要挖掘太托拉T603的历史,并按照原车的风格把它修饰完整!
王先生对我说:这么艰难才到手的东西你说我能不珍惜吗!
我和王玉颂是初次见面,王先生是个爽快人,盛情邀请我去内蒙走一趟!他对我说:我也看出来了,你太沉迷于老爷车了!接待别人得用大奔或(宝)马车,接你就得用我这T603不可了!
OK!就这么定了!
技术参数:
车型:太托拉T2 603
车身
长(mm):4995
宽(mm):1895
高(mm):1530
轴距(mm):2750
前/后轮距(mm):1400/1450
整备质量(kg):1470
发动机
型式:V8缸、风冷汽油发动机
排量(cc):2472
最大功率(kW/rpm):78/5000
最大扭矩(Nm/rpm):170/4000
变速箱:4前进挡
制动:前轮:鼓式 后轮:鼓式
0-100km/h加速(s):15
文:赵爱华 图:胡晓朴
( 责任编辑:刘建东 )
我本辉煌--太托拉T603
AUTO.SOHU.COM 2004年12月17日10:45 汽车时代
页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体:大 中 小】【打印】 【关闭】
搭乘新闻直通车 订阅精彩汽车新闻
日韩汽车和手机全面对比 | 40款热门车降价促销汇总 | 4款中产首选车对比(图) | 荣御又曝新款(图)
一部经典的轿车就是一个国家辉煌的发展史。世界上如果哪个国家生产过某一款令世人赞誉的轿车,那么这个国家一定或曾经辉煌过!这是我的一个信条。
太托拉(Tatra,现译塔特拉)能被国人认识,一定程度上是上个世纪中国引进了太托拉载重汽车。一位年纪大些的老车迷对我讲,那个时候有个工程建设部队,使用的是挂军用牌照的卡车,是“申3-XXXX”和“亥2-XXXX”,被人们称为申老三、亥老二!
其实太托拉是个具有百年历史的欧洲老牌汽车厂家。1897年,太托拉生产了第一台汽车,装备了奔驰公司生产的2缸2.75升发动机。太托拉在上个世纪也是世界车坛的一支生力军!20年代初推出的T11型、30年代的T77型、40年代的T87型、50-60年代的T603、60年代末的T613、90年代的T700个个堪称世界经典轿车。请您注意:当时的捷克斯洛伐克属于社会主义阵营,还是社会主义大家庭的一员。由于长期意识形态所造成的某些心理因素,很多西方人,他们对姓“社”的东西是又恨又爱!而当初“爱”社会主义国家产品的人没准儿由于“一时疏忽”或“漫不经心”淘来的便宜货,如今很可能却成为人们趋之若骛、争宠追逐的对象-因为价值连城了!
年轻的王玉颂先生是内蒙人,在自己的家乡经营药材生意。他酷爱汽车,成立了汽车俱乐部,还从事汽车服务业务。我是先认识他的太托拉T603,然后才认识他本人的!他的T603-2型是上个世纪五十年代末六十年代初的产物。据猜测,全国应该有2、3部这款轿车。因为当时国家急需建设内蒙古碱矿、火力发电厂等国家级重点建设项目,需要对外购买大型或超大型设备,而这些设备往往附带一部车辆。这也正是本车的真正出处!T603由捷克斯洛伐克制造,当然是全手工!它配备V型8缸汽油发动机,与众不同的是发动机是装在后备箱。手动四速变速箱,五座乘员设计,内饰华丽、空间宽敞、是前苏联及东欧国家驻外大使们十分青睐的座驾之一。
谈到购买历程,王先生说,真是坎坷啊!那是在1992年夏天,王先生骑着摩托车行驶在呼和浩特市郊区的公路上,他被前面行驶的一辆黑色轿车吸引了!四盏前大灯集中排列在水箱格栅,王先生说他长这么大也没见过这么设计前大灯的!还有就是它的酷似跑车的尾部造型,又好像一个优秀的设计大师完成一部杰出作品之后,从容收笔!王先生说他只在印象中有一种叫“华沙牌”轿车的有类似的设计,但眼前的这车尾部设计得更饱满、大气!还不乏漂亮与时尚!他尾随到目的地,向车主讲明来意,并表示自己有心购买这个“怪物”。后来王先生通过托朋友、找关系,软磨硬泡,终于让对方开口了!然而4万元的高价还是令王先生打了个冷颤。王先生也考虑到买车后带来的一系列问题,便暂时搁置。到2002年,王先生注意到原车主不太在意车辆的使用和保养,车的存放条件十分简陋,车内甚至放满土豆、大葱之类的蔬菜,简直是个“菜窖”。王先生便下决心取得T603!由于自己从事汽车行业,收入渐渐增多,王先生采取“智取”:他承诺给对方盖个凉房,顶替“菜窖”。以换取T603。王先生心想,自己有修理厂,又这么热爱汽车,得到的又是自己最可心的老爷车,自己一定要挖掘太托拉T603的历史,并按照原车的风格把它修饰完整!
王先生对我说:这么艰难才到手的东西你说我能不珍惜吗!
我和王玉颂是初次见面,王先生是个爽快人,盛情邀请我去内蒙走一趟!他对我说:我也看出来了,你太沉迷于老爷车了!接待别人得用大奔或(宝)马车,接你就得用我这T603不可了!
OK!就这么定了!
技术参数:
车型:太托拉T2 603
车身
长(mm):4995
宽(mm):1895
高(mm):1530
轴距(mm):2750
前/后轮距(mm):1400/1450
整备质量(kg):1470
发动机
型式:V8缸、风冷汽油发动机
排量(cc):2472
最大功率(kW/rpm):78/5000
最大扭矩(Nm/rpm):170/4000
变速箱:4前进挡
制动:前轮:鼓式 后轮:鼓式
0-100km/h加速(s):15
文:赵爱华 图:胡晓朴
( 责任编辑:刘建东 )
- PETR 613
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 632
- Dátum registrácie: 18 Okt 2006, 17:29
- Tatry, ktoré vlastním: T 613-3 88´
kancelář ČNR ČSSR
http://www.skodaclub.wbs.cz/ - Bydlisko: OSTRAVA , CZECHOSLOVAKIA
- Kontaktovať užívateľa:
- PETR 613
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 632
- Dátum registrácie: 18 Okt 2006, 17:29
- Tatry, ktoré vlastním: T 613-3 88´
kancelář ČNR ČSSR
http://www.skodaclub.wbs.cz/ - Bydlisko: OSTRAVA , CZECHOSLOVAKIA
- Kontaktovať užívateľa:
- PETR 613
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 632
- Dátum registrácie: 18 Okt 2006, 17:29
- Tatry, ktoré vlastním: T 613-3 88´
kancelář ČNR ČSSR
http://www.skodaclub.wbs.cz/ - Bydlisko: OSTRAVA , CZECHOSLOVAKIA
- Kontaktovať užívateľa:
- PETR 613
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 632
- Dátum registrácie: 18 Okt 2006, 17:29
- Tatry, ktoré vlastním: T 613-3 88´
kancelář ČNR ČSSR
http://www.skodaclub.wbs.cz/ - Bydlisko: OSTRAVA , CZECHOSLOVAKIA
- Kontaktovať užívateľa:
- PETR 613
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 632
- Dátum registrácie: 18 Okt 2006, 17:29
- Tatry, ktoré vlastním: T 613-3 88´
kancelář ČNR ČSSR
http://www.skodaclub.wbs.cz/ - Bydlisko: OSTRAVA , CZECHOSLOVAKIA
- Kontaktovať užívateľa:
....ještě něco o šilhavce....
http://auto.sina.com.cn/news/2004-12-02/143088933.shtml
http://auto.sina.com.cn/news/2004-12-02/143088933.shtml
- Luboš
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 6491
- Dátum registrácie: 27 Máj 2004, 11:30
- Tatry, ktoré vlastním: :::::::::::::::::::::::::
1953 - T805
1975 - T2-603
1977 - T613
1981 - T613-2
1982 - T613-2
1987 - T613-3
1991 - T613-3
1991 - T613-4 - Bydlisko: ČR
- Kontaktovať užívateľa:
Já jich našel ještě víc, ale nechám to tam: http://sestsettrojka.euweb.cz/havarie.htmPETR 613 napísal:Našel jsem nějaké fotky bouraček,tak to dám sem .
- PETR 613
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 632
- Dátum registrácie: 18 Okt 2006, 17:29
- Tatry, ktoré vlastním: T 613-3 88´
kancelář ČNR ČSSR
http://www.skodaclub.wbs.cz/ - Bydlisko: OSTRAVA , CZECHOSLOVAKIA
- Kontaktovať užívateľa:
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 14 neregistrovaných