Tatra 72
- DRracer
- Správca diskusného systému
- Príspevky: 1586
- Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14 - Bydlisko: CR
- Kontaktovať užívateľa:
Aha, to je zajimava informace. Mozna by se to mohlo jmenovat T82/72 Vlastne jsi psal, ze zadni skrin s diferencialy je shodna s T72, takze proc ne.
Mimochodem, muze to nekdo potvrdit ?
Lesany: kde tam je ? Pokud vim, tak je tam T26/52 s kapotou z novejsi T52 (ne zehlicka). Ale primo s predkem z T82 jsem si tam niceho nevsiml .
Mimochodem, muze to nekdo potvrdit ?
Lesany: kde tam je ? Pokud vim, tak je tam T26/52 s kapotou z novejsi T52 (ne zehlicka). Ale primo s predkem z T82 jsem si tam niceho nevsiml .
- DRracer
- Správca diskusného systému
- Príspevky: 1586
- Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14 - Bydlisko: CR
- Kontaktovať užívateľa:
Autobus "T82/72" (zamerne pisu do uvozovek): Jaky to ma motor ? Je v tom T52, nebo T82 ? Podle toho by se to mohlo zaradit. Mozna to taky ma jen jine bubny naprav, z nejakeho duvodu.
T26/52: oni to v Lesanech takto oznacuji. Nevim, co je v tom za motor (asi T52). Karoserii na to namontovala v 30tych letech nejaka brnenska firma. Vznikly pry asi 4 kusy. Jisty smysl oznaceni T26/52 ma, preci jen oznacit to jako T72 (podvozek T26 a motor T52) se mi zrovna nechce To "52" podle me zde znaci fakt, ze to ma predek z novejsi T52 (ac nelogicky, protoze to druhe cislo obvykle udava typ motoru).
T26/52: oni to v Lesanech takto oznacuji. Nevim, co je v tom za motor (asi T52). Karoserii na to namontovala v 30tych letech nejaka brnenska firma. Vznikly pry asi 4 kusy. Jisty smysl oznaceni T26/52 ma, preci jen oznacit to jako T72 (podvozek T26 a motor T52) se mi zrovna nechce To "52" podle me zde znaci fakt, ze to ma predek z novejsi T52 (ac nelogicky, protoze to druhe cislo obvykle udava typ motoru).
- DRracer
- Správca diskusného systému
- Príspevky: 1586
- Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14 - Bydlisko: CR
- Kontaktovať užívateľa:
Jasne, tady jsou jiny kola a vic sroubu. Spis do toho stouram z toho duvodu, aby se na to nejak upozornilo. Kdyz se podivam na predek, tak si reknu T82. Ty rikas T72, protoze to ma komplet jiny podvozek. Tvoje vysvetleni o ciste "zakaznicke" karoserii zni celkem smysluplne, oznacit to jako T72 se mi ale moc nelibi. Vic by se mi libilo oznaceni T82 (tak nejak pocitove podle vzhledu). Nedelala tu karoserii nakonec celou firma Sodomka ?
Proste na zmateni je to vynikajici - to jsi mohl dat jako otazku do "hadej, hadej"
Mimochodem, u popisku T82 je ten "Tvuj" autobus T72 z jineho pohledu
Proste na zmateni je to vynikajici - to jsi mohl dat jako otazku do "hadej, hadej"
Mimochodem, u popisku T82 je ten "Tvuj" autobus T72 z jineho pohledu
- DRracer
- Správca diskusného systému
- Príspevky: 1586
- Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14 - Bydlisko: CR
- Kontaktovať užívateľa:
Jo, o te T26/52 uz nejaka diskuse probehla:
http://www.tatraportal.sk/forum/viewtopic.php?t=124
Co presne rika Tvuj "100% zdroj" ?
http://www.tatraportal.sk/forum/viewtopic.php?t=124
Co presne rika Tvuj "100% zdroj" ?
- Michael
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1514
- Dátum registrácie: 05 Dec 2004, 20:42
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: ČR
- Kontaktovať užívateľa:
Ano to je to zajímavé vozítko Tatra .../...? Chce to vidět na vlastní oči. Ale budu mít fotky tohoto auta z 50tých let u hasičů. Můj názor: automobil byl vyroben v polovině 30tých let, překarosován byl koncem 40tých let u fi. Hrček a Neugebauer ( výroba has. stříkaček a nádstavem pro has. vozy). A uváděný přesný počet 4 stejných překarosovaných kusů je dost pravděpodobný. Po té mohlo dojít k přidělení vozů určitým Has.mužstvům po celé rep., nebo také mohli zůstat spolu u vojenských hasičů (ale spíše ta první varianta). Já jsem uvedl ten 100% zdroj, ale výroba 4 vozů v roce 1932 ( teď jsi nejsem jistý jestli jsem prvně nenapsal 1935 je to 1932! sorry).
- DRracer
- Správca diskusného systému
- Príspevky: 1586
- Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14 - Bydlisko: CR
- Kontaktovať užívateľa:
Tak to vypada, ze to odpovida. Ja jsem v te diskusi uvedl rok vyroby podvozku 1931, karoserie 1935. Ty uvadis 1932, to zase vypada, jako vyroba pres vanocni svatky
Jinymi slovy, je to uz druhe nezavisle potvrzeni oznaceni T26/52 v poctu 4 kusy karosovane v Brne, takze to asi pridame k jejimu popisku.
Jinymi slovy, je to uz druhe nezavisle potvrzeni oznaceni T26/52 v poctu 4 kusy karosovane v Brne, takze to asi pridame k jejimu popisku.
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 68 neregistrovaných