Tatraportal - TATRA forum

Ten plech tam nedávej - podle mého tam nikdy nebyl - dej tam gumu a kolem chrom lištu...
....vzhled je super...

Sehnal jsem. Na nášlapech bude plech. Co jsem se doslechl, tak ty plechy dříve vyráběl skofast, ale ten se přeorientoval na seriovou výrobu a stroj na ty plechy se prodal do Brna.

Chromovou lištu ste si vyráběli, nebo se dá taky někde sehnat?

Scintilla RA 0,45 v téměř rozebraném stavu. Chtěl bych poprosit o domeček uhlíků. Koupím nebo vyměna . Omlouvám se za tento dotaz zde.

uz ste videli ne tatre taketo tlmice ? super

Jo tohle jsem už několikrát viděl i na jiných starých tatrách a i oddělával...celkem běžná úprava

takto rozrezane piesty som este nevidel , vie niekto preco ?

Je to dilatační řez, když se píst přehřeje, tak se roztáhnutím materiálu mezera zmenší a nepřidře se tak ve válci. Stejně to má řešenej i motor T603.

funkciu rozrezanych piestov poznam len ze som nevidel taketo neuplne rozrezanie s dierkou

Ta odvrtaná dírka je proto, aby se od konce řezu nemohla šířit prasklina.

Jerry, Tomáš to iste vie aj to načo je ta dierka, má namysli prečo je ten piest rozrezaný iba v polovici a nie od začiatku. Takto som to ani ja ešte nevidel. Prikladám foto ako to zvyčajne vyzerá.

Tak to se omlouvám, já znám zase provedení co je nahoře. To se právě používalo na motorech T603. Děkuju za rozšíření vědomostí u starších modelů.

tak další věc co dobře funguje.

Chlumčany 2013

Z téhož srazu

Prosim vas kde najdem vykres ako su usporiadane valce 1 2 3 4 od ventilatora na Tatra 57a...Aby nam bolo jasne pri zapajani sviecok..vdaka.

v prirucke T 57

A ktorej prirucke?

V Technické příručce Tatraklubu Ostrava, určitě ji máš, bez ní ta rekonstrukce přece ani snad dělat nejde. Odkazy na ni jsou tady ve vlákně určitě mockrát. Obrázek je právě z ní.

Dik Ivo.Ulahcil si mi to hladanie..

Prosím,mohl by mi někdo udělat náčrtekt,této pružiny. Děkuji.