Tatraportal - TATRA forum

Vše nejlepší k padesátinám:

http://auto.idnes.cz/auto_ojetiny.asp?r ... jetiny_fdv

...tak už nemá okrúhlu len karosériu

Všetko najlepšie, Tatrovka

Tyyjo, sestsettrojce je uz padesat
Tak vse nejlepsi !

Mimochodem, moc pekne napsany clanek.

To mé je sotva třicet....

Chlapci, nerad bych zklamal vaše nadšení, ale šestsettrojka, ač byla možná vrcholem automobilového průmyslu v té naší kotlině, ze které tolik z vás tak špatně vidí ven, tak rozhodně nebyla vrcholem světového automobilového průmyslu. Ani před těmi padesáti lety: http://auto.idnes.cz/auto_ojetiny.asp?r ... tomoto_ton

nevšimol som si, že by niekto o T603 hovoril ako o vrchole automobilového priemyslu, často sa však stretávam s obdivovateľmi dizajnu tohoto auta (nelen ta tomto web-e), ktorý je iste jedinečný a myslím, že ani popri senzačnom Citroene DS (ktorý tiež obdivujem a rád by som ho aj vlastnil), sa T603 vôbec nemusí hanbiť. Je to jednoducho iná karosárska, aj konštrukčná skola.

Ja z sestsettrojky vidim ven dobre

... to zas bude flame war

myslím, že AT hovoril o výhľade z "kotliny", ktorú ponímal zemepisne, a nie z T603...

ondrej: pri prvnim cteni jsem to pochopil stejne, ale zkus povazovat vetu "ač byla možná vrcholem automobilového průmyslu v té naší kotlině" za vetu vlozenou. Dostanes mnohem hezci pointu . To se ATovi povedlo.

hm... vtedy áno...

Nedávno jsem byl s jedním z nejnovějších DéSek svezený, důkladně jsem ho prolezl a prozkoumal a závěr je pro mně asi takový, že ten citroen je opravdu zajímavě řešený, rozhodně modernější, ale né o moc lépe zpracovaný a rozhodně né pohodlnější šestsettrojka. Nicméně je správné, mluvit o těchto dvou avantgardních vozech své doby na jednom místě! p.s. jeho majitel touží pro změnu po šestsettrojce

Samozrejme, Citroen DS je automobil bez debaty veľmi zaujímavý, štýlový, osobitý a charizmatický. Nikdy by mi nenapadlo otierať si oňho ústa.

Jeho dizajn je však nie každému ladný, dizajnovo sa mi viac páči 603-ka. 603-ka má lepší motor, je to skvelý V8 vlastnej konštrukcie, je pohodlnejšia, i keď v DS-ku som nesedel.

DS má zasa unikátny podvozok, určite dizajnovo taktiež predbehol dobu, ako 603-ka...

a tak ďalej a tak ďalej. Myslím si že tieto 2 vozidlá nie sú konkurenti, ale dvaja hrdí páni, ktorí sa stretnú po 50 rokoch pri poháriku whisky a spolu pospomínajú. A ani jeden, ani druhý sa rozhodne nenechá zahanbiť

Přeji Tatře 603 vše nejlepší,a aby mezi námi ještě dlouho vydržela!!

DS má jedno svetové prvenstvo. (Kolko ich má 603 neviem) DS bolo prvé auto na svete,ktoré malo plastovú vrtulu chladiča... Nepodstatná hovadinka,ale mna to normálne nadchýna...

A co ten jednoramenný volant? Ten už někdo dříve použil?

Nie! Naštastie nie... a zostáva len dúfať,že už ani nikdy nepoužije!

http://www.youtube.com/watch?v=IpuweiOD ... ed&search=
http://www.youtube.com/watch?v=cP_7WyAq ... ed&search=

Ak to tu už bolo tak hups...

U.K.N.D napísal:http://www.youtube.com/watch?v=IpuweiOD ... ed&search=
http://www.youtube.com/watch?v=cP_7WyAq ... ed&search=

Ak to tu už bolo tak hups...

Ten blázon za volantom má môj obdiv.

Je to v mnohem lepší kvalitě možno stáhnout přímo na Tatraportálu.
Jo a co se týče toho "blázna za volantom", byl to tovární jezdec Tatry Jaroslav Pavelka.. Který rozhodně bláznem nebyl, jen to s tím autem prostě uměl..!!