Tatraportal - TATRA forum

Aké máte skúsenosti s prejazdom cez polsko? Pár ludí ma varovalo pred prejazdom cez Warsavu. A aké máte skúsenosti s dlhými cestmi tatrou do "odlahlých" krajín, čo všetko pribalíte ako "povinnú výbavu" vozidla T613 na takúto cestu?

Jezdim často do německa, zatím jsem s tatrou vždycky dojel.
Výbavu bych vzal: tyristor, cívku, regler, pumpu, rozdělovač (jestli máš navíc
karbec - klidně, zapalovací kabely - klidně).

Shodou okolností chci jet v půlce července do finska víceméně stejnou trasou. Nemá s cestou do Finska někdo nějaké žkušenosti?

Ja sa chystam v auguste do Francie a tak sa k dotazujucim pripojim, co vestko so sebou

bezva Koušák - uděláme mini-tatra-sraz pod Eiffelovkou?

ps. zatím nevím, ale asi skončíme spíš na rivieře..

par stoviek kilometrov hore dole, to Tatra zvladne, nie

tatra možná hej, ale času je málo - budu na to mít max. 12 dní. Takže platí buď a nebo

Jasné! Čože je to 1000 km pre Tatrovku

Anij a presne neviem presny termin, ale malo by sa to konaťv auguste. Ked bude iste kedy, tak dam samozrejme vediet.

Eda: tyristor, cívku-na jednej tatre máme "inštalované" dvojité zapalovanie, jedno je klasické a jedno favo, je to na prepínač ktorým sa určí naktoré zapalovanie to ide., regler - na ten som zabudol ., pumpu - nestačí membrána? (ale pre istou...)., karbec - na tým ešte budem rozmýšlat., zapalovací kabely - bežne mám v aute kábel od cievky, ale na takú vzdialenost by sa oplatilo zobrat aj nejaký najdhší.

dalej beriem kompresor na pneu, poriadnu brašnu plnú náradia, voltmeter, aspon 1l oleja, a teraz si neviem spomenút na niečo dalšie mám to napísané na papiery v práci....

Tak zvládli sme to!! Od soboty do soboty sme najazdili 3156km trasa na obrázku merala 1180km včera sme vyrazili o 7mej z Plunge a o 22tej sme boli v Olomouci. Šoféroval som sám bez vystriedania...v celku sa to dá zvládnút docela v pohode. Spravili sme cca 1400 foiek z toho len tak cca 10 fotiek tatrofky.

Prejazd polska: docela kvalitné široké cesty, pozor na 70ku pred križovatkami (je ich tam ozaj moc)namerali mi 128 a chceli po mne včera 400 zlotých!!!! no nemali sme tak ma docela dost dlho natahoval , až ma pustil bez zaplatenie, že mám pekné auto..., prejazd cez Waršavu je otras tolko križovatiek, a na každej červená a na každej radit tak pri 3500ot za min(mám 5q!!!) na na každú natvrdo brzdit, to je ozaj brutál..., za waršavou sa treba naučit jazdit po polsky tj. predbiehat ked ide auto v protismere je normíl nééé, rýchlost stabilne okolo 140 , pozor za maketou policajného auta sú na 80% poliši a merajú!!! ...

Litva: krásne rovné široké cesty bez zatáčok kludne aj 5km nemusíte zatočit volantom to je zážitok , rýchlost sa snažia dodržovat len tam kde merajú... krásna príroda okolo cesty, neuverielné množstvo hmyzu, ...

Tatra: okrem kapaliny do ostrekovačov a dofúkania pneu a jasné že benzínu (odhadujem cca 380litrov) som nerobil nič. Raz mi došiel benzín...ručička bola ešte na začiatku červeného pola ... opotreboval som čudlík na ovládanie ventilátora klimy (už tam nedrží vobec), ale ináč ozaj tara šlapala na 613% som docela spokojný

K fotkám: chcel som fotku tatru a more a to sa mi nepodarilo ...nabudúce..
tatra na trajekte...
a tak dalej...
porovnanie aerodynamiky opel vs. tatra...

pekný výlet, pekné obrázky...

Marekk: Verim tomu ze ti Poliaci z toho auta boli dost vyburani...

Že by se nechali Poláci takhle ukecávat...? To neznám...

Lubos: Preco niie ?! Ked sa da ukecat rakusky policajt za prekrocenie rychlosti o 50 km/h mimo obce na 0 Euro...

No nevím, toho vašeho ministra za podobný přestupek v Rakousku málem (nebo opravdu?) vyhodili z funkce...

Malem.. ale trepe sem teraz zavod HANKOOK asi aby mal zadarmo gumy

Chceli 400 zlotich ja som mu hovoril, že mám len 50 zlt. potom neskor som išiel do auta a zoškrábali sme ešte 10euro a 10 litov,že ideme z 2 ýždnovej dovolenky a že nemáme peniaze...ak by nepolavil mali sme ešte 3OO eur v zálohe, to by stačilo ...
Hmmm...tá 70ka je dost ošemetná, nikto tam tých 7O neišiel každý tak ako ja ..., potom som si však začal viac všímat domácich a spozoroval som že pred križovakami uberú a snažia sa schovat za nejaké auto idúce pred nimi (to považujem za nebezpečnejšie)...
Na druhej strane tá 70ka má opodstatnenie lebo ked skočí červená (oranžová len žmurkne!! a už je červená) brzdí sa čo to dá

Už nemám žiadne fotky tatrofky

Ja mam take skusenosti ze na hraniciach ak idem s T613 spravidla chcu vidiet kufor (a idu samozrejme dozadu), a cele auto si dost dlho obzeraju.. len ako budu reagovat na jesen ked bude hotova speciala a vpredu bude mat (nestatne) vlajky...

Nahodou som bol hodne prekvapeny, ked som bol s Tatrou jediny raz v Rakusku, pre gumy. Rakuska colnicka/alebo pasovacka sa ma pyta ze co veziem, hovorim ze gumy. Pyta sa ci v kufri a pozerala skutocne na kufor. Normalne som bol z toho vyvaleny.

Ja ked som prechadzal hranice s Tatrou, tak jeden rakusky colnik sa ma pyta, ze aky je to rok vyroby
Ked som isiel druhy krat, tak chceli vidiet kufor a fakt isli dozadu, stalo sa to aj nasmu policajtovi aj mojmu kamaratovi
A do tretice, ked som isiel cez rakuske hranice, tak jeden chcel vidiet, co mam za zadnymi sedadlami. Tak som mu dal dole operadlo, kdezto ja som v tom strese zabudol, ze potahy nemusim davat dole, ked chcem dat dole operadlo. Potom mi to doslo a dal som mu ho dole