Tatraportal - TATRA forum

Hlavně že to jede a topí mě osobě se zmiňovaná t 603 líbí ,málo kdo fotí při práci ,taky mám pár fotek co vznikli náhodně a ted jsem za ně rád.

šálí mě zrak, nebo jsi na dveře nedal pěnovkové těsnění? Co těsnění přední kapoty? Použil jsi původní pěnovku nebo jsi se pral s replikou od Šilhána? Já s tím šilhánovským těsněním zrovna těžce bojuju, tak by mě zajímal nějaký fígl jak ho upravit, aby opravdu sedělo (díky o něco větší tuhosti nejsem schopen zavřít kapotu, seřezávání se mi zatím nijak moc neosvědčilo)

Nešjalí, na bílích ta černá guma vypadala šíleně. Dal jsem tam silikonové těsnění do oken bílé. Takovej ten dutej váleček.
Do kufru mi taky to šilhánovské nešlo. U šilhavky jsem to vyřešil tak, že jsem ostříhal ze spoda tu hranu. Původní bylo kulatý, tak jsem se snažil to napodobit. Pomohlo to a pak jsem Kapotu zavřel a na 14 dní a odešel. Pozor!!! Ať se ti nezaklapne na dobro. Taky se mi to povedlo. Raději sundej světla. Jinak jsi v Pr...
Tady u tý bílí mám jen takovou pěnovou, něco jako okolo masky, ale mněkou. Omylem jsem jí obědnal u Šilhána. Dal jsem jí jen přez hranu toho plechu a dobrý. Nechci tam nic lepit, ať to po umití jde vyndat a vytřít.Ani do zadních ventilačejk jsem gumu nelepil. Tam je to taky kámen úrazu. Furt mokrý.
Trochu je to na fotce vidět.

mám taky béžovobílou... do dveří jsem ale dával původní (samozřejmě novou) světle šedou pěnovku takže mi to opticky nijak nevadilo. U přední kapoty taky momentálně uvažuju nad nějakým jiným alternativním profilem.

No ale vidíš, že tu bílou vlastně ani nevidíš
Taky jsme to řešily a všechno, co nalepíš do toho žlábku v kufru, tak za tím se drží voda.Ta kulatá mechovka to řeší a nelétá prach do kufru. Udělám Ti fotku. No ale není to originál. Jenže já zastávám mínění, že ne vše originál bylo perfektní. Proto to furt inovovaly no a jsme o pár let dál, tak proč si nepomoct nějakou moderní vychytávkou která neruší a vyřeší problém líp, než originál.
On ten dutej šroub u mlhovky neni taky originál, ale je to lepší než PLANDÁKY. Já osobně mám ty plandáky a už to taky vrtám

Já v kufru měnil starou mechovku za originál, vše OK až na to, že má takovou čudnou šedo-béžovou barvu... co se lepení týče, tak stačí vždycky co kousek, pač mechovka je v tý drážce opravdu natěsno.

jack: no jo no.... originál těsnění by bylo super, to mi tam sedne jak malina (podle něho mi Martin napasoval kapotu)... jenže já ho bohužel nemám. Kdyby Ti doma nějaké vyloženě překáželo, tak bych ho klidně adoptoval

Jsm se dneska stavil v autorizovaném servisu na seřízení vstřikovacího čerpadla a hned to jede 200 v městě

Ako neskonalo má tá 603-ka dizajnovo a celkovým dojmom navrch oproti tým dvom vozidlám okolo nej. Fúú...

A svetlú výšku má jak ten *kch kch* terénny voz

Koukám, měl jsem jí vystrčit do předu. Vypadá tam nějak uťáple na pětimetrovou káru.

Šesťstotrojka je dôstojné a nádherné auto čo vždy urobí správny dojem!
Stará dáma s dvomi telesnými strážcami...

tá 603ka je krásna,

Závidím (v dobrém)! Ještě hodně vody v Dunaji uplyne, než se budu moci bavit podobnými záběry, ach jo..

Dík chlapi, je to moje prví, další snad půjde líp a mohla by bejt zase dokonalejší. Furt je co vylepšovat. Jestli jí někdo koupí . . . . bude to těžký se loučit, ale chci a mám jedničku na práci. Myslim, že do ní zahučej všechny chechtáky.

Ovšem pro tuto kočku bych se okamžitě a střelhbitě rozjel do Višňové

http://aukro.cz/item822254604_tatra_603 ... a_603.html

Taková přírodní Metalíza. Už tu taky byla. Za rok či dva ji majitel zamete. Teda nezamete, prodá na aukru.Asi by se k ní hodily ty odlehčený zadní ramena. Taktéž z Aukra.
Že je to tenkrát nenapadlo, nechat Tatru řádně odležet a je odlehčené celé auto. První místo zaručeno

no jo, ale kde si koupíš svůj sen za 150,-

No... začínal som z horšieho kusu. Tento je ešte celkom fajn, i keď mi kriví prsty keď to píšem

Mojžo, jakej máš rozpočet? Když jsi začínal z něčeho takovýho? Co se vůbec dá z takovýho péra použít?
Brzdiče musej bejt srostlý a když jsou shnilý i mastný plechy kolem motoru, tak to bude i podvozek KO.
Nedokážu si představit to opravit. Snad jen všechno vyhodit a dát nový. Měl jsem lepší základ a jen povolit dveře na ty 4ry šrouby se zápustnou hlavou mi k smrti nešlo.
Jsem teda už viděl i prorezlý přední rameno. No ale . . . . .