Tatra 80, na Concorso d'Eleganza Villa d'Este, Italie
Napísané: 11 Aug 2007, 10:13
Mohutný kabriolet, s extrémně nízkým předním sklem, byl stále obklopen hloučkem obdivovatelů i bezradných návštěvníků, tak se prezentovala skvělá Tatra 80 z roku 1932.
Tmavozelený dvanáctiválec, renovovaný v Česku, rozhodně patřil co do vzácnosti mezi vystavované exponáty a jeho holandský majitel Frans van Haren má být na co hrdý, i když sám přiznává, že jeho řízení je věcí dobré fyzické kondice...
Přítomní odbornící si byli za jedno - design karoserie trochu postrádá šarm kalkulované, jako by nedbalé hravosti a elegance, která dělá z aut klenoty. Mimochodem je to poznámka, která často padne i v souvislosti s mercedesy a bentley – takže je tatra v dobré společnosti...Za to byla T 80 vyznamenána jako "reprezentant dobové solidnosti a výkonu, jakož i pro svou vzácnost a krásu." Tolik v laudaciu...
Sedmistránková reportáž je v květnovém čísle Tip pro Oldtimer a další ilustrované příspěvky o Tatře 80 jsou na:
http://pollak-presse.tatraportal.sk/ rubrika Expo a muzea
Tmavozelený dvanáctiválec, renovovaný v Česku, rozhodně patřil co do vzácnosti mezi vystavované exponáty a jeho holandský majitel Frans van Haren má být na co hrdý, i když sám přiznává, že jeho řízení je věcí dobré fyzické kondice...
Přítomní odbornící si byli za jedno - design karoserie trochu postrádá šarm kalkulované, jako by nedbalé hravosti a elegance, která dělá z aut klenoty. Mimochodem je to poznámka, která často padne i v souvislosti s mercedesy a bentley – takže je tatra v dobré společnosti...Za to byla T 80 vyznamenána jako "reprezentant dobové solidnosti a výkonu, jakož i pro svou vzácnost a krásu." Tolik v laudaciu...
Sedmistránková reportáž je v květnovém čísle Tip pro Oldtimer a další ilustrované příspěvky o Tatře 80 jsou na:
http://pollak-presse.tatraportal.sk/ rubrika Expo a muzea