Ondrej: "ak s tým nesúhlasíš, skús napísať svoje argumenty a nie iba opakovať antitatrovácke prázdne heslá, ktoré sú rovnako o ničom, ako tebou kritizovaná protatrovácka prázdna propaganda"
Myslím si, že na protatrováckou prázdnou propagandu racionální argumenty nemají smysl. Ostatně nevidím, že bych v tomto vlákně napsal něco, co by si zasloužilo tak ostrou reakci.
Nenapsal jsem, že nesouhlasím s Tvými argumenty, proč Ti auto připadá nevyvážené. I když ne všechno, co jsi popsal, jsem schopen na tom autě vidět. Myslím si ale (a opakuju to naposledy - kde jsem to jen slyšel), že také aerodynamické tatry mají své nedostatky a nevyváženosti.
Já klidně zopakuji, ta věc na té fotografii, pro MĚ je to hnus a hnusem zůstane. Disproporční, nateklý, vzhledově pro MĚ odpudivý, ač má pod kabátem určitě nejednu technickou finesu. Může to být (a asi i je) technický klenot, ale bohužel špatně "zabalený". Asi jako Roomster.... Je jedno, zda je tom znak Škody, Tatry, Pragy, a vím já koho ještě. Nikomu zde svůj názor nevnucuji ani ho s ním nenutím souhlasit, prostě jsem jej napsal a hotovo, stojím za ním. Že se to našim dědům líbilo, je možné, proč ne. Každý má (měl) jiné chutě. Mě ze 30tých let oslovují z designové stránky úplně jiná auta, napatřím k lidem, kteří šmahem zavrhnou veškerou automobilovou produkci jen proto, že někde vzniklo něco baňatého co bylo do té doby obvykle hranaté. Jsou lidé, kteří slyší slovo "aerodynamika" a vzápětí jim ukápne slina, viděje před očima "sošný" tvar T77, ale já k nim nepatřím. Mě se třeba vybaví pár na tehdejší dobu zajímavě řešených letadel.... 