Tatraportal - TATRA forum

Páni obraciam sa na Vás s takou otázkou:

Bol som nútený na motore vysunúť valce von kvôli tomu že hlavy jednoducho nešli povoliť a tak to muselo ísť von celé. Čiže piestne krúžky už nikdy nedám do tej polohy v akej boli, chcem nové.

Mám nádherné, ako nové válce, piesty sú úplne cukríkové.
Valce majú priemer 75 čiže nové, bez výbrusu.

Pozerám že Favorit má vŕtanie 75,5 mm. Tieto piestne krúžky by teoreticky aj šli použiť (?), ale rozmýšlam že tá valcovitosť by sa stratila tým že ich stlačím o pol milimetra.

Čím zvyknete nahradzovať piestne krúžky? Alebo môžem zabudnúť a rovno robiť výbrus na 75,5 mm?

Ja by som ich ani nemenil, lebo aj piestne krúžky vyzerajú jak keby ich tam niekto včera namontoval ale viem ja či majú 100 km či 10 000 km?

ďakujem ďakujem.
Ja Vám potom pridám cenné informácie z môjho bádania ohľadom silikónových tesnení na motor (chladiče, prepady, rozvody) a tesnení na výfuk pod zvody.

Zdar.
Přeměřil si vůli těch pístních kroužků v zámcích? Jestli je OK, tak nevidím jediný důvod je tam nedat zpět. Jestli vůle bude velká, není problém sehnat origo pístní kroužky na Ø75. Sám nějaký mám, ale jsou původní, staré provedení stíracích kroužků, žádné košíčky, takže za nějakých x tisíc začnou papat olej.
A nápad s kroužky 75,5, které jsou na 2. výbrus..nevím no, ale já bych do toho nešel.

Jack bratu vôli piestnych krúžkov v zámkoch sú v poriadku.

Vec je taká že sa mi zdá že už sú mäkké, unavené (môj dohad), no majú stále ostré hrany všetko. Radšej to neriskujem že to zmontujem a po 2000 km budem ako dymovnica. Keď už je to vonku, rozumieš

Ale napadlo ma riešenie, však Ceba sa chváli že všetko od 50 do 131 mm dodá, takže snáď... ledaže ešte niekto hodí tip z akého auta to rovno sedí.

Piestne krúžky som zohnal. Novučičké, 2662 korún za sadu (po zľave) na celý motor, výrobca Goetze.
Ďalej som zohnal silikonové tesnenia, dodržujúce aj tepelný rozsah predpísaný dielenskou príručkou.
Zohnal som spojkovú lamelu.
Tesnenia pod výfukové zvody - medzi hlavy a zvody.
Všetko nové

Proste tu s tým všetkým laborujem a prináša to ovocie.

Zajtra príde do mojej favorizovanej predajne 10 vzoriek olejových filtrov (vložky), beriem tam ten pôvodný zo 603-ky a ideme merať a hľadať alternatívu.

Držte palce.

Koncom týždňa potom pripravím kompletný príspevok, ktoré tesnenie z čoho pasuje, z čoho pýtať, čo to stojí a tak ďalej a tak ďalej.

Dúfam že to v budúcnosti pomôže, aby tie peniaze, čas a plno kilometrov a vybraného voľna nepomohli iba mne ale aj niekomu inému.

Oceňuji Tvůj přístup, Mojžo, díky.