Tatraportal - TATRA forum

Čumím na túto fotku už hodnú dobu a som z nej úplne odvarený.
Vskutku, majstrovská práca pánov konštruktérov. Nádhera. Keby som mal klobúk ide dolu.

A Štefimu taktiež za pekne odvedený kus roboty.

Však to je motor z Tatry dnuka
Pěkné, moooc pěkné...

...ma napadlo že je dobré dávať sacie potrubie až po vačkových komorách dobre sa dávajú krytky na komory potom

...ma napadlo že je dobré dávať sacie potrubie až po vačkových komorách dobre sa dávajú krytky na komory potom

Kua ten motor som uz niekde videl....
Palo: hej? Aj mna to potom napadlo

Předpokládám, že to sací potrubí je tam přichyceno jen pro to, aby bylo možné při dotahování šroubů hlav udržet vyrovnání hlav a válců v jedné řadě, což je jaksi nutností. Pokud jsou tam ta sací potrubí definitivně, zajímá mě, která osoba pak dokáže osadit a utáhnout horní matice vačkových komor a následně je ještě zakrýt podélným víkem s těsněním a toto po obvodě též přišroubovat.....

Mna by zasa zaujimalo, aky je rozdiel medzi sacimi potrubiami T613, T613E, T613E1/I a 4. Alebo sa nelisili? Nema niekto foto?

Já sice nejsem z šestsettřináctkovýho motoru tak paf jako Matěj, ale hlavně ten motor na Radkových fotkách se mi zdá až neuvěřitelně perfektně vyčištěný. Čím se toho dosáhlo? Jenom Arvou asi ne...

Sací potrubí by se lišit měla, až budu mít čas, bude i foto...

Arva je k ničemu, zde se užívá výhradně CARLAN.....

Hmm, tak to ani neznám...

bazmek to sú motory. Šak sa ošalim takto k večeru. Dobrý, ten carlan zriešim též

To víš, šikovný český člověk, malá rodinná firma, kvalitní výrobek....a úspěch je zaručen. Nejenže to stojí podstatně míň než Arva, ale hlavně to neznehodnotí kapička vody!. Naopak, vodou se to ředí. Takže použiješ neředěný, naneseš, necháš působit, omyješ (nejlépe vysokotlaký čistič), ještě to nebude ono, takže zase a přímo na mokrý povrch druhé mytí neředěným, a ...... no a nakonec zředěným 1:100 si v kyblíku umyješ a dokonale odmastíš použité nářadí a vytřeš podlahu...a je to .

Paráda. Skutočne tá vačková komora vyzerá ako nová. Hlavy nehovoriac.
Skutočne vďaka za tip

Mojžo: Vďaka za tip? Zajtra ideš leštiť?

Ja mám motor čistý, umytý, bez priesakov oleja ale jak nabudúce ho budem čistiť ta použijem tento nový prípravok

Radku, nemáš to náhodou natřené stříbřenkou?

Ten Carlan je běžně k dostání nebo na objednávku? Můžeš mi prosím poslat na ss objednávací údaje?

Jinak něco podobného vyrábí i Ma-Fra, teď si přesně nepamatuji název, ale figuruje tam slovo bi-fase, snad se to tak píše. Na internetu to v nabídce není. Berou to jen některé myčky a proto je to jen ve větších baleních. Je v tom nějaká žíravina nebo kyselina.

Opravdu nemám Zdicho potřebu, patlat něco stříbřenkou. Dávám přednost do hloubky působící chemii, jak je vidět na obrázkách. Ta Ma-Fra je tomu zatím (co si tak člověk dělá osobní průzkum) dost podobná, ale za nesmyslné peníze. Carlanu stojí 5litrů! kolem nějakých 300,- Kč i s daní, pokud si to správně pamatuju.....kouknu do regálu.

No za tu cenu je to velice zaujimavy pripravok, a ked je este aj biologicky odburatelny tak klobuk dolu. Ten belgicky sajrajt co pouzivam na motory ktore za to stoja, stoji 0,5litra 800 korun

No účinné to zdá se je, že bych to taky vyzkoušel?

radek, nevies, kde sa to da kupit na slovensku?