Tatraportal - TATRA forum

Tak,mam novu karu,ktora nahradila Tatru.Je to Saab 9000 CD 2.0 Turbo16,r.v. 1988.
Nahrada je to viac nez plnohodnotna,co Saabu chyba oproti Tatre vo vnutornom priestore a "image V8" skvele nahradi jeho kvalitne spracovanie,odolnost voci korozii,komfort,velkost batozinoveho priestoru,atd.
Tie svedske vozy maju nieco do seba,hlavne na zimnom a zasolenom Slovensku...

Pěkná šunka, podle Picture(81).jpg kouří o polovinu méně než T613

Taky má pouze jeden lauf, tak je to vpohodě

Vole,chladny motor "nekouri" ! Je to smrad zo syticov a vodna para...

Jo tak, takže bohatá směs nesazuje? Tomu bych věřil tak u saabu, ale v případě karburátorové T613 je to naprosto vyloučená věc . A proč mne nazýváš volem? Měl jsem pocit, že tu pochvalu pochopíš...

To je slovne spojenie,nie nadavka,pochop bol som 4 dni v "Praglu",tak mi z toho este trochu vyhrava...

nemôžem si pomôcť, ale z týchto 2 áut by som volil Tatru...

Teraz sa snaž čo najrýchlejšie zbaviť tej 9000-cky , 2,0 , r.v. 88

ondrej napísal:nemôžem si pomôcť, ale z týchto 2 áut by som volil Tatru...

Já taky, a všemi deseti. Tohle je švédské auto asi jako Fiat Croma nebo Lancia Thema...

S Tatrou som prezil vela prijemnych zazitkov,presli mi cez ruky 4 kusky (na troch som jazdil),a hoci ma mnozstvo ludi od kupy Tatry odradzalo a po kupe som takisto bez prestania pocuval narazky typu "to vela zere,komunisticka kara..." ja na nu nemozem povedat krive slovo aj napriek nedostatkom ktore ma.
Nastal vsak cas na obmenu,nemohol by som na Tatre jazdit v zime po nasich cestach,je mi ju luto znicit.Videl som ako vykvitli moje prve dve a povedal som ze tato u mna v zime jazdit nebude!
Inak po siedmych rokoch si zvykam co je to chladiaca kvapalina

To Lubos:
To ze v zaciatku vyvoja tohto modelu spolu automobilky Saab,Lancia,Fiat spolupracovali neznamena,ze su to rovnake vozy!
Spolocne maju par casti karoserie,digitalne ovladanie klimy,celne sklo a uz ma nic ine nenapada...
Dokonca aj Croma a Thema su svojim zameranim a typom karoserie odlisne...

Já tu změnu celkem chápu, život se má užívat, lidé, co nemají dostatek prostor místo rozšiřování vozového parku tento obměňují, to je celkem normální jev...

Je pravdou, že T613 nie je viacúčelové vozidlo

Ale to ten dvacetiletej saab přece taky ne. Když člověk potřebuje přivést padesát metráků uhlí nebo vyrazit do těžšího terénu, tak je stejně v pr....

Peter, ale preco prave saab? Ved s pohladu dostupnosti ND, servisu a dalsich inych faktorov existuje mnoho inych vozidiel ktore su pre rodinne ucely vhodnejsie- nehovoriac dalsom probleme a to predat ho, pretoze predsalen 20 rokov je 20 rokov a dnes sa zvonku dovazaju auta za take ceny ze cloveku az rozum zastava...

Erik napísal:Peter, ale preco prave saab?...

Asi proto, že Saab je Saab stejně, jako Tatra je Tatra.

Ja by som taktiez Tatru za Saab nevymenil... ale asi to chapem inak - nemam ju na denne behanie.

etienne napísal:Ja by som taktiez Tatru za Saab nevymenil... ale asi to chapem inak - nemam ju na denne behanie.

no ja som de facto tiez vymenil tatru za saab a uprimne som rad.
turbo je mnamka a prudko navykova vec.
pokial sa vychytaju muchy, je to fajn.
navyse pocit z velkosti je velmi podobny, ta 9000 ma tiez skoro 5 metrov .)

Saab je skvelý, Tatra taktiež.

Tatry však máme príliš radi aby sme ich katovali v zime.
Čo už.

Ano hosi,na rozdiel od Lubosa ste to pochopili.
Saab preto,lebo ja uz nedokazem mat "normalne" auto
Saab je rovnaka rarita ako Tatra,ale na bezne jazdenie je v dnesnych casoch ovela vhodnejsi,aj ked ma 20 rokov.Na jeho prevadzkovych a uzitkovych vlastnostiach sa vek nijako nepodpisal,je to stale robustne a komfortne vozidlo (samozrejme uz nie je ako novy,ma par much).Velmi rad by som si nechal aj Tatru,ale terajsie zazemie mi to nedovoluje.2 auta su pre mna velky luxus,ktory si nemozem dovolit.