parkovanie na chodnik

Sedo · Príspevok od užívateľa **Sedo** » 13 Feb 2005, 11:29

Neviem co sa deje, ale Tatra je prve osobne auto s ktorym mam problem vyjst na chodnik, ak je sneh alebo lad. Normalne nechce nanho vyliezt a sucha sa po hrane obrubnika. Ako aj prednymi, tak aj zadnymi kolesami. Kukam jak puk na toto, to co je?

Erik · Príspevok od užívateľa **Erik** » 13 Feb 2005, 12:50

No sak si kukni co mas v technickom napisane pri celkovej hmotnosti vozidla...

Eda · Príspevok od užívateľa **Eda** » 14 Feb 2005, 01:15

Tatra je vlastne F1 quattro a MP 7 jsou vlastně slicky Bridgestone (tajna zprava pro Mojžo)

D.A. · Príspevok od užívateľa **D.A.** » 14 Feb 2005, 11:55

A nebo zkus najíždět více kolmo a s větší razancí - něco se poddá.

D.P.. · Príspevok od užívateľa **D.P..** » 14 Feb 2005, 12:15

Sedo

skús zimné gumy a uvidíš tie rozdiely

...ak ich máš tak skús užšie ako 205-ky(v zime je aj tak tá jazda ako so slimákom a robia to aj na rallye keď idú po snehu) a bude to zase o niečo lepšie!

Akože fakt...

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 14 Feb 2005, 13:19

Prodej Bastarda a pořiď si Land Rover....

Príspevok od užívateľa **etienne** » 14 Feb 2005, 13:42

Musim suhlasit s tym ze na zimu su lepsie UZSIE pneumatiky...

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 14 Feb 2005, 13:45

Samozřejmě, ale na odpovídajícím autě...

D.A. · Príspevok od užívateľa **D.A.** » 14 Feb 2005, 13:47

Pohlédnuvše z okna na parking, nejužší auto na nejužších gumách je tam Tico. Ale je to ještě auto?

Príspevok od užívateľa **etienne** » 14 Feb 2005, 13:56

Ja by som tico pouzival ako rezervne auto pre Tatru. Hodis do kufra a ked sa Tatra pokazi mas prostriedok ktorym sa dopravis na kratke vzdialenosti.

D.P.. · Príspevok od užívateľa **D.P..** » 14 Feb 2005, 14:09

Luboš keď niekto napíše užšie tak tým myslí užšie ako tam boli pred tým, takže odpovedjúce auto potom neexistuje ak sa nemýlim.

A s tými užšími je to preto lepšie lebo sa zvýši tlak na vozovku. Ja by som dal do predu ešte užšie keď je taký ľahký.

Môj typ: v predu 185 a v zadu 195

Ja mám ale aj v predu aj v zadu 185 lebo jazdím za Makov a reťaze sa mi nechce nahadzovať. Teraz výjdem aj bez nich kde chcem.

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 14 Feb 2005, 14:38

Však MP7 ako nízkoprofilová guma má od slickov už len na skok

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 15 Feb 2005, 01:35

D.P., to víš že se mýlíš a vůbec nevím, jak můžeš vědět, kdo si co myslí...

Na jednu stranu vám užší guma sice zvýší tlak na vozovku, ale druhou stranu menší plocha = menší přilnavost k vozovce, takže zázraky se nedějí... Od minulého týdne mám na autě už konečně taky zimní gumy, ale jsou to zase 205ky. Mimochodem skutečně existuje na této planetě už jen jediný výrobce tohoto rozměru - jakési Kumho z Asie?

D.P.. · Príspevok od užívateľa **D.P..** » 15 Feb 2005, 08:26

No dobre, ak sa mýlim tak mi povedz prečo na závodoch na snehu používajú omnoho užšie gumy ako na suchu!

A to že má širšia lepšiu priľnavosť sa nikto neháda, ale to ti pomôže tak pri rozjazde na ľade alebo v kopci no pri jazde na snehu a v kašovitom snehu je to mínus, to mám overené ale je to aj logické.

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 15 Feb 2005, 08:45

Lubos, zimne gumy 205/70 R14 = Nokian, letne = TOYO a FULDA no a samozrejme este zopar znaciek ... ale chce to pobrazdit netom

Neregistrovaný · Príspevok od užívateľa **Neregistrovaný** » 15 Feb 2005, 08:46

No, byly časy, kdy výrobce předepisoval pro zimní provoz pneumatiky šíře 215 a taky to jezdilo. On je zde trošku zásadní problém v tom, že všemožné 14" mutace typu 175R14, 185/80R14 či 195/70R14 a podobně téměř nikdy nesplní ani rychlostní, ani HMOTNOSTNÍ index předepsaný pro T613.

D.P.. · Príspevok od užívateľa **D.P..** » 15 Feb 2005, 09:23

Rýchlosť ti môže byť jedno, aspon mne je lebo v zime rýchlo nejazdím.

A tá hmotnosť ti bude vyhovovať ak tam dáš nejakú serióznu značku určenú pre dodávky, potom sa tam tá guma bude nudiť.

Chcel by som ešte upozorniť na jednu chybu na ktorú aj ja často zabúdam:
...to čierne gumenné sa nevolá pneumatika ale plášť.

Za pneumatiku sa môže označiť len disk spolu s nahodeným a nafúkaným plášťom, poprípade so vzdušnicou(dušou)

To len tak na okraj tak dúfam že s toho zas nebude nejaká hádka.

D.A. · Príspevok od užívateľa **D.A.** » 15 Feb 2005, 10:25

V češtině pneumatika=plášť a to obuté je kolo.

Neregistrovaný · Príspevok od užívateľa **Neregistrovaný** » 15 Feb 2005, 10:48

Mohl by jsi zde D.P. popsat kompletní označení pneumatiky pro T613 dle tvé definice, jak ho mám uvádět, když ji půjdu kupovat?

D.P.. · Príspevok od užívateľa **D.P..** » 15 Feb 2005, 11:01

slovo pneumatika je zložené z dvoch gréckych slov tak pochybujem že v čechách je ich preklad iný ako inde na svete.

U nás sa tiež za pneumatiku označuje plášť aj v automobilových časopisoch a aj v prospektoch firiem ale je to chyba. V odbornej literatúre sú niekedy tiež chyby ale väčšinou som tam videl správny popis na pneumatiku.

Ale mne je to defakto jedno ako sa to volá, hlavne že vieme o čo ide.

Ja som len čakal kto sa chytí a nezmyselne zaútočí aj keď nevie či má na 100% pravdu.

Tatraportal - TATRA forum

parkovanie na chodnik

parkovanie na chodnik

Kto je prítomný