Tatraportal - TATRA forum

Skladám motor z T613 prvý krát a radšej sa opýtam. Môže mi niekto poradiť z akeho materialu davate tesnenia pod hlavu - zvršok s vačkami, alebo z akeho materiálu a hrúbky je originál.
Ked som rozobral motor, zda sa mi, ze je to klasické papierové tesnenie z tvrdého hnedého papieru.
Alebo použiť niečo modernejšie napr. bezazbestove tesnenie GFM 320 - do 440 stupna C.

Možno je o tom už na fóre písané, no nenašiel som.

Stačí papír pro těsnění (0,3 mm tuším), nebo jeho současná náhrada - klingerit bez kovového výpletu. Každopádně odolnost 440 st.C je zde naprosto nepodstatná a zbytečná, mnohem, mnohem podstatnější je udržet rovinnost dosedacích ploch všech čtyř hlav v řadě, aby vačková komora nebyla zmermomocněna po dotažení křížením.

Ahoj a skúšal si SOS TATRA Brno má vraj celé sady .Peter

No, zo SOS som uz bral tesnenia, no len pod vyfukove zvody (hlinikové). Asi budem musiet susit znovu objednat ako pises celu sadu.
Vdaka za info.