Problém so závierkami 813

[durfejs]

Ahojte, mam problem so závierkami nápravových diferenciálov na T 813. A to takýto:
Ovládačom na paneli ich zapnem, kontrolky sa rozsvietia, zaverky sa zapnú všetko v poriadku. Keď však chcem vypnúť závierky, prepnem ovládač avšak závieky sa nevypnú a kontrolky ostanú rozvietené.
Toto však platí len pre nápravové uzávierky, nie medzinápravové deliče. Tieto idú vypnúť -zapnúť v pohode.
Ak však auto ostane stáť povedzme niekoľko dní a tlak sa stratí zo systému, následne po naštartovaní a dotlakovaní sa závierky vypnú (auto sa musí pohnúť pár metrov).
Čo to môže spôsobovať toto zaseknute? elektromagnetický eventil, alebo je to skôr mechanika?

Dakujem za pomoc
Juraj

[PAVEL64]

je to běžný provozní stav....je to mechanického rázu, a je to normální-stojící na místě tam zaskočí a někedy se stává, že to drží...musí se s tím autem pohnout dopředu a dozadu a je to..

[durfejs]

pavel, diky za radu, s touto radou prisli aj ostatni. avsak 1 problem je tu: a to ze sa nevypnu ani po tom ako sa pohnem dopredu a dozadu, ani povezme po 100 metroch, vypnu sa len po tom ako sa natlakuje auto po par dnoch statia.

[durfejs]

...niekto ? prosim radu................jednoducho nevyskakuju zavierky ani po kratkej jazde dopredu alebo dozadu

[PAVEL64]

Vyzkoušej rozebrat ten vzduchový váleček řazení a je tam pružina co to má vrátit....možná je to v ní -nevím-(je tam dost oleje??)takhle něco opravovat po netu....

[bazilisak]

Obecně často na T813 zlobí kolébkové spínače. Poté bývá nejčastější závada v elektromagnetickém ventilu . Také se stává, že zarezaví / nanosí tam nějaký hmyz bordel / ucpe trubku odfuku elektromagnetického ventilu.
Postup : natlakuj vzduchovou soustavu . Vypni motor. Se zapnutým klíčkem spínej vypínač , a při vypnutí vypínače musíš slyšet zhruba v půli auta znatelné zasyčení - vyfouknutí obsahu vzduchu z ovládacích válečků uzávěrek . Pokud odfukuje přesně při každém vypnutí vypínače , je to tedy z téhle stránky v pořádku. Potom problém můžeš hledat jinde a to : v rozdílném ojetí jednotlivých kol , zarezavěných / suchých válečcích a pak už jen v mechanickém ovládání objímek ....
Jinak vyskočení jednotlivých uzávěrek může trvat i dlouho, klidně i 100 metrů jízdy . Dnes u moderních aut to vyskakuje podstatně lépe ....

[PAVEL64]

Vidíš -ten odfuk elektroventilu mně nenapadl...

[bazilisak]

tak co , už to funguje ?

[durfejs]

Zdravim, este som sa nedostal k tomu aby som to presiel podla tvojho postupu, tento vikend sa na to urcite pozriem, dam vediet.

[durfejs]

Takze , problem je vyrieseny
Dakujem za pomoc aj aj detailne postupy, pomohol som si aj trochu dielenskou priruckou.
System som teda natlakoval, vypol motor. Vypinac medzinaprav.zavierok fungoval perfektne, pri vypnuti ventil odfukoval. Avsak vypinac napravovych zavierok, iba zopol ale nasledne ventil nedofukol pri vypnuti.
Takze sme odmontovali odfukovaciu rurku na ventile (ten vzdialenejsi elektromagneticky vzduch ventil je pre medzinapravove zavierky):
Precistili ju , namontovali naspat a zavierky zapinaju, vypinaju perfektne.

Dakujem este raz za pomoc!

[bazilisak]

Vidíš -ten odfuk elektroventilu mně nenapadl...

No vidíš a tam taky ten problém byl ....

Jinak gratuluji k funkčním uzávěrkám