Tatraportal - TATRA forum

Zdravím, chci namontovat zadní pásy do mojí 613, našel jsem kotovní místa pod sedačkami, na sloupcích , ale na zadním platu nic není. J e to r. 85. Nevíte někdo, jak to dořešit?

Uz sa to tu riesilo.

Tak jsem to vyřešil jednoduše - provrtal plato, zespodu dal kus pásoviny na dva šrouby M 12 a nahoru přes úhelník pásy z favorita a myslím že to bude dobrý.

Vskutku řešení hodné učně z kombinátu, jen tak dál.....

Proč? Taky mohl v "platu" vyhotovit drážky přislušných rozměrů, vzít o 500mm delší pásy a ty ukotvit až k podélníkům TZ - v rámci maximální bezpečnosti...

Tak sežeň plato s již dírama na pásy, na svím autě pásy nemám a plato s dírama origo mám, kdyby si měl plato v barvě modrá kostička klidně bych ti to vyměnil, ale teď když si do toho pyžlal tak asi ne bych to musel vidět, a nebo mám na prodej plato ze čtyřky kdyby měl někdo zájem.

Jedni platem rozumí kovovou vevařenou část kastle, jiní ten vyndávací oltář na tatraobětiny (polštářky, kšiltky, hrnečky).

Papundekl tam mám taky s otvory na pásy (asi originál,nevím), takže jsem do něj nepyžlal, ale pásy protáhl příslušnými otvory a všechny úchyty pásů jsou tak schované.

Tak to došlo k mílce ale plato je stále na prodej

Sháním samonavíjecí bezpečnostní pásy nejlépe na Tatru 613 zadní , zjistil jsem, že tradiční výrobce Moravan Otrokovice již je nějak nevyrábí ... Kde se to dá ještě koupit ? Dík

Do ceho je potrebujes Honzo?

Potřebuju je do svojí Tatry 805 v provedení skřín, jde mi hlavně o to, abych mohl přepravovat své dítě v dětské sedačce . Namontuju je dopředu - pro řidiče i spolujezdce. Na místě spolujezdce potom budu používat dětskou sedačku. Již ted vím, čeho se dopouštím - ale je to nejmenší "zlo" proti tomu, co všechno můžu udělat .

Já dětskou sedačku v náklaďáku přivazuju koženým řemenem. Předpokládá to, že je vybavena vlastními pásy.

ladis napísal:Já dětskou sedačku v náklaďáku přivazuju koženým řemenem. Předpokládá to, že je vybavena vlastními pásy.

Doted jsem ji kurtoval klasickými kurty na připevnění nákladu , ale je to takové... Pokud tam budu mít pásy, tak doufám, že to nebude příslušníky policie čr tolik dráždit. I v případě převozu dítěte "legálně" nad 150 cm výšky, asi bych pro něj chtěl mít možnost připoutání .

Tak to chápu. Kdybys netrval na tradičním výrobci, mohu posloužit výrobcem francouzským. Dobastlovat to tam budeš tak jako tak a jestli tě výrobek zahraniční firmy neurazí, máš ho mít.

S tím bastlením nebude takový problém... Na pravé straně není problém připevnit konec pásu s navíjecím mechanismem ke konzole sedadla, pravý horní prošroubuju skrz kabinu , a na levé straně bud přes šroub M12 který slouží k přišroubování kabiny přes silentblok k rámu, nebo vedle do nosníku vrtnu díru .. " a je to "

ladis napísal:Tak to chápu. Kdybys netrval na tradičním výrobci, mohu posloužit výrobcem francouzským. Dobastlovat to tam budeš tak jako tak a jestli tě výrobek zahraniční firmy neurazí, máš ho mít.

Tak samozřejmě, že se neurazím, děkuji za nabídku , jsem ted omezen tím, že držák pásu na vnitřní straně vozidla nemůže být dlouhý jako u T613 vepředu ale kratší jako vzadu, nebo s železným pásem, který je možno zkrátit, a vyvrtat otvor pro šroub někde blíž ( idealní délka je do 20 cm . Ten pás s tím železem má favorit ve předu. Měl bys Ladisi prosím foto Tvého francouzského zádržného systému ?

Foto bych po ruce neměl, ale mohu vyrobit jak se dostanu do dílny. Pošlu mailem, pro tohle fórum to není zas tak zajímavé - to bude až namontované v kačeně a fotky bych rád viděl. Našel jsem jednu cizí fotku, pro představu, jak vypadá namontovaný.

Nejdřív jsem blbě četl, takže jsem chtěl nabídnout dvoubodové z favoše. Teď koukám, že sháníš samonavíjecí 3 bod. Ty mi nepřebývají, ale hodím 2 rady:
* Už jsem to tu asi uváděl - podle recenze Rapida na Dfensovi lze jakýkoliv vyběhaný pás poslat do Moravanu na repasi (sám to asi časem využiju pro zachování původnosti).
* Jestli chceš perfektní, uživatelsky příjemné pásy s "trvale" fungujícím navíjením, vážně se vykašli na Moravany montované do T613 a použij němčoury z W353M (r.v. 1983-1990), na vrakáčích jich bude plno a za hubičku. Mají jiný mechanismus západky, rozměrově se hodí i na "rozměrná" přední místa v šestotrinástce a hlavně fungují, fungují a fungují. Vlastní zkušenost.