[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/phpbb/session.php on line 580: sizeof(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/phpbb/session.php on line 636: sizeof(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Tatraportal - TATRA forum • Zapalovací cívka
Strana 1 z 1

Zapalovací cívka

Napísané: 26 Apr 2008, 19:17
od užívateľa Jelda
Zdravím všechny!
Měl bych dotaz, potřebuji vyměnit vadnou zapalovací cívku (v autě byla namontovaná 6V, v příručce je zmiňována také 6V) avšak nemám 6V. Co se stane, když tam osadím 12V ze škodovky? (resp. už jsem ji tam nandal a auto začalo fungovat-aspoň se to tedy zdá-jde do otáček, chod motoru je stabilnější...bojím se s tím ale vyjet, aby se něco nestalo. Elektrika mě úplně minula...poradí mi někdo? Případně kde koupím 6V?(U nás - Písecko - jsem ji nesehnal)
Děkuji!

Re: Zapalovací cívka

Napísané: 26 Apr 2008, 19:44
od užívateľa stastnytatrovak
Tak toto ludia musia vediet...
Pozor, ja to neviem !
Ale pocul som dve veci.

a) 6V je velmi hlupo oznaceny model cievky, ona je ale 12V.
b) Ide tam cievka z Favorita bez problemov az do cca. 4500 rpm, dalej to uz potom netoci.

Spravne/nespravne, neviem. Toto som pocul.

Re: Zapalovací cívka

Napísané: 26 Apr 2008, 21:11
od užívateľa Tomek
a ja tam dal civku z televize a nejede....
chlapi chlapi...
reknu to tak, ve fabrice nebyli blbci a proto tam patri 6V pro osmivalcove motory....
oproti skudce to ma totiz o 4 valce vic, zakze pri 5000 otackach na tatre to odpovida 10000 otackam u skudky a to ta civka opravdu neda.
auto pujde nastartovat, bude i jezdit, ale pri otackach nad 3000 muze dojit az k havarii motoru, to kdyz ta 12V civka nestihne vytvorit jiskru a pak nezapali smes ve valci, ta nasledne shori ve vyfuku nebo dojde ke smyti oleje ve valci nebo dojde k nahodnemu zapaleni...
chtelo by to trosicku prostudovat aspon todle: http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=384
aspon neco pochopite i kdyz je to dlouhe jak 14 dni...

Re: Zapalovací cívka

Napísané: 26 Apr 2008, 21:24
od užívateľa PAVEL64
Trabant měl taky 6V ne?Na nějakém šroťáku by se něco našlo ...

Re: Zapalovací cívka

Napísané: 26 Apr 2008, 21:47
od užívateľa Tomek
Hmmm, inteligentni odpoved... 6V a 8 valcu vid? Cetls ten clanek? proc ne? neumis cist? psat umis...

Re: Zapalovací cívka

Napísané: 26 Apr 2008, 23:24
od užívateľa Neregistrovaný
PAVEL64 napísal:Trabant měl taky 6V ne?Na nějakém šroťáku by se něco našlo ...
Tak se vrať k TRABANTUM a nevyjadřuj se k TATRAM !

Re: Zapalovací cívka

Napísané: 26 Apr 2008, 23:47
od užívateľa PAVEL64
Aspoň se přihlaš srabe!!!Chtěl poradit kde sehnat cívku -chtěl!!!....já chci druhým pomoct na rozdíl od tebe a různých kvákalů!!!o příspěvek nad tebou.... A taky jsem ji dával do tatry k tyristorovému zapalování ...a více nereaguji :!:

Re: Zapalovací cívka

Napísané: 27 Apr 2008, 06:36
od užívateľa Jelda
Jsem si hned myslel, že to nebude jen tak... :(
Tak teď už jen prosím, nemáte někdo na prodej jednu správnou cívečku? Můj soubor náhradních dílů ji neobsahuje...
Děkuji všem za odpovědi i za případné nabídky!

Re: Zapalovací cívka

Napísané: 02 Máj 2008, 23:16
od užívateľa Neregistrovaný
Ahoj chlapi, moc pěkně se hádáte a polemizujete o .......(třeba cívce).
Ta co tam patří (výrobce opravdu nebyl zase až takový "vůůůl"), opravdu jde jen velice těžko nahradit něčím třeba z dvoutaktu. Každopádně je třeba ocenit snahu "trabantáře" o pomoc (prostě neví)!!!
Jestli Ti nevadí, že zvýšíš mé zisky (někteří by to třeba "nerozchodili"), prodám Ti (novou) originál cívku (jednu a jen tobě) za 150Kč. V případě zájmu volej 607 566 026.
Mário Lambert.