Vyteka mi olej, ale skadial ?

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 09 Apr 2007, 19:31

Prasilo na spojku???

:D:D:D:D:D:D au, picha ma v branici...
Lubos dik

Roman Maďar · Príspevok od užívateľa **Roman Maďar** » 09 Apr 2007, 20:13

Hm, zaujímavé a ja som si vždy myslel, že práve spojková lamela, resp. jej obloženie sa pri prevádzke trie a obrusuje a pri tom vzniká ten prach.Nikdy by mi nenapadlo,že prach tam vzniká "prášením na spojku" zvonka, cez nejakú dieru, čo tam je , ale nemá tam byť.No pekne domotané

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 09 Apr 2007, 21:12

Luboši, víš jak se to říká, někdy opravdu platí "mlčeti zlato".

Tož tedy věz, že otvor pro odkap případných úniků oleje je vytvořen výrobcem motoru, přímo z čela příruby předního víka (viz obrázek). A není to jedinný otvor do prostoru spojky - na tomtéž víku zvrchu jsou ještě po stranách další dva otvory opatřené žebrovanými mřížkami a sloužící pro podporu cirkulace vzduchu prostorem spojky. Jistý handicap v tomto "větrání" mají až vstřikové motory, kde byl jeden z otvorů využit pro montáž držáku se snímačem otáček setrvačníku.....

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 09 Apr 2007, 21:26

Vy opravdu nemáte smysl pro humor... Radku, nebudeš věřit, ale už jsem opravdu i na vlastní voči viděl motor vytažený z auta a ty větrací mřížky jsem v sobotu dokonce vlastnoručně čistil.

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 09 Apr 2007, 22:20

Mno myslím že je zbytečné a i pod tvou úroveň Luboši to aktuálně svádět na humor, co.....

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 09 Apr 2007, 23:14

To si, Radku, opravdu myslíš, že tím malinkým otvůrkem vždy spolehlivě všechen olej vyteče? Však si vzpomeň, co mastnýho svinstva si musel odtamdud seškrabávat, když jsi měnit tu spojku.

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 09 Apr 2007, 23:29

No Luboši, já si to nemyslím, jednoduše z dlouholeté praxe vím, že tento odkapový otvor je plně kompetentní odvést běžným opotřebením těsniv vniklý olej v množství, aby neohrozil funkci spojky. V počátcích úniku oleje totiž na jeho hromadění u odtokového otvoru prakticky nedochází, protože je prouděním vzduchu od rotující hmoty spojky roznášen po stěnách prostoru a tam ulpívá. Až vysloveně tekoucí olej putuje na dno víka a následně tím otvorem mimo vozidlo.

Ohledně toho seškrabávání - to se Ti vybavila činnost, kterou jsi dělal v sobotu před tím dokonce vlastnoručním čištěním mřížek spojkového prostoru? Nebo jak to souvisí se mnou? Já tedy nic při výměně spojky neseškrabával, Ty ano?

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 09 Apr 2007, 23:46

Já ano, ty mé mřížky byly krásně obaleny půlcentimetrovým mastným nánosem. Motor letos slaví už třicátiny a hasičům to asi nevadilo, ale aspoň to není moc orezlé... Ale na tom tvém motoru je to viditelně také čištěné.

Souhlasím, že kaluž oleje, která by úplně zamastila spojku se tam nevytvoří, ale menší úkapy spolehlivě pohltí prach a nečistoty, které se tam usazují a to i na dně. Ale věřil bych tomu, že na těch nejšpinavějších motorech bude ten otvor i úplně zacpaný...

Roman Maďar · Príspevok od užívateľa **Roman Maďar** » 10 Apr 2007, 13:59

Aspoň sa im nepráši na spojku

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 10 Apr 2007, 15:10

Té už je to skoro jedno...

Tatraportal - TATRA forum

Vyteka mi olej, ale skadial ?

Kto je prítomný