Tatraportal - TATRA forum

Chtěl bych se zeptat jestli byste my nemohli poradit jaké svíčky jsou nejlepší do tatry? zas mě to začlo zlobit a abych po 20km čistil furt svíčky tak to se mi fakt nechce.. Tak to asi nebolo tými sviečkami a káblami, skús pozrieť, či ti nevisia sytiče, pripadne , či to nepreplavuje-vysoká hladina ...

mimochodom, aký máš odtrh na sviečkach?

Sten613 napísal:No ručka mě nenapadla Svíčky před rokem nové ale zkouknu je.. kabely taky nové ty šedé..
A co předstih no kolik ho nastavujete stroboskopem..??

a kolko km na tých "nových " sviečkach to auto odjazdilo? kedy si tam tankoval benzin? Alebo to stojí ten rok?

sviečky, káble, odbrzdiť ručnú

Takto vznikajú mýty

Jany_RS napísal:Cital som tu ze nejake velke upravy sa na 8valcu neoplati robit,ze najlepsie by bolo asi len turbo teda biturbo no a tak ma napadlo ci by nebol lepsi nejaky kompresor z nejakeho auta ved aj americke 8valce mali kompresor,ci nie? Opravte ma ak sa mylim.

opravujemj ťa

Dik za rady ale, keby som si robil maximum veci sam, aj to vyvaranie a kupil by som tatru za 50000 kc tak ci by sa dala spojazdnit aspon tak aby som sa za nu nehambil a aby som si nezaspinil oblecenie. Keby som dokopy investoval tak 100 litrov, okrem prihlasenia, ci by sa mi oplatilo do toho ist. n...

ondrej napísal:Však niečo vymyslíme - nejaký nápad by som už mal...
ozvi sa mi na e-mail

nebudeš tomu veriť, ale aj ja

Radku, ty ma chlape vždy tak pobavíš

Pravidelná schôdza TAKS, zajtra 2.2.10 na obvyklom mieste a v obvyklom čase

Vážení priatelia, trošku to tu oživím Dlhú dobu som pridával len statické fotografie, takže by sa zišlo aj pár pohyblivých obrázkov. Bohužiaľ sa mi nepodarilo nahrať zvuk, nakoľko nejaké nastavenia sa mi tu bijú, takže by to v nahrávke stále len chrčalo. Zvuk auta je však dokonalý, to len nejaká ch...

xj12 napísal:Ahoj,dnes jsem zjistil ,že 613-4 má jinou rozteč šroubů než 613-3,potřeboval jsem si na ni dát rezervu z 3 a nejde. To jsem trochu nečekal. Po 5letech se holka projela.

Holt tatra prináša denne prekvapenia

xj12 napísal:Vejfuk budu teď taky řešit,ale mám na ni katalyzátory,tak jsem zvědavej,jestli tam pásne normální nebo je trochu jinej. Mám 613-4 karbec Diamond

je iný, "trochu" dosť

cena té stříbrné čtverky je neadekvátní,je na ní silná koroze,práce na karoserce bude dost nákladná a dále co mechanika.... bud bez obáv, na spodku je to urobené kvalitne, ten som totiž robil ja, vrátane ochranného nástreku, žial povrchové diely karoserie , lemy, dvere kapota atd striekal lakýrnik,...

Ano s váznutím klapky druhého stupně jsem také měl potíže chvíli po promazání WD to chodilo a pak zase nic.Tak jsem to rozebral myslím osku a klapku.Odvrtal jsem šroubky chce to sehnat ty samé šroubky na zpětnou montáž a hlavně je správně navrtat.Většinou je prohnutá oska jak to nějací montéři mont...

David ABA napísal:chtěl bych se zpetat jaká je to brava/povrchová úprava na výfuku trojky/speciala je to takova stribrna hlinikova jestli (se to da nejak obnovit) koupit a nastříkat děkuji moc za odpověď

je to tzv "šopovanie" hlinikom-žiarový nástrek

heh určite menej korozie, viem o tom svoje , ale ani vtedy ten "nový" lak nebol, nič moc, hrdzavieť to začalo cca mesiac po nástreku, keby som bol poznal kvality toho lakýrnika, nebol by som tak poctivo robil klampiarčinu, onedlho z nej ostanú len blatníky, tie sú totiž laminátové

radek napísal:co když budou křivé příruby?

co když bude prohnuté víčko?

v takom pripade to nie je karburator, ale druhotná surovina, bratu

a čo, ak sú vybehané klapky?resp hriadele klapiek?

Zdar, čo všetko na tých karburátorch vieš zrepasovať?