Tatraportal - TATRA forum

To jezdim asi na špatné burzy. Posledně už chtěly za karbec na 603ku 2000,- a Dvojitý Solex jsem ještě neviděl. Je možné místo UAAPI použít ten AAPI ??? Jsem v rajchu často a bude opravdu za 2 nebo 3 kilínka.

Jakej je rozdíl mezi Solex 30 AAIP a 30 UAAIP ??? Nebude to stejné a jen chybí písmeno. Neviděl jsem nikdy původní karbec z 805ky.

Na burze stejně nic nebude. Já ho seženu. Mám kontakty v Deutschlandu. Tam se občas poštěstí. Vymněním za rozdělovač na osmu. Ten se těžko hledá i tam

Nuže dobrá. Raději to ale ještě nebudu ničit. Tatraplán koupil Tatrasmalt Matějovice - dobrá shoda v názvech a pak ho vlastnily závody presneho strojarenstva np- Kys.Nové Mesto a žena ze Žiliny, gerlacgovská ulice v roce 1988 zrušeno. Možná tedy v tom přesném strojírenství, že by to někdo takchle vy...

A co pan Mirek? Ten by redukční ventil Solex neposkytl ke kompletnosti toho krásnýho karburátoru na svítiplyn?

Nemohl by jste mi jeden podstoupit? Ať to mám kompletní.
Proč na osmu karbec z 805ky - Solex 30 UAAIP.
Předválka jistě Solex FFIK 30, nebo se mýlím???

No, myslím, že je to slušný člověk a platí dobře. Jen ta domluva je horší. Těško mu pomáhat na dálku. Já bych tu i dvě poloosy měl na kotoučovku. Pokud je má nepoužitelný, ale nevypadají. Abych se přiznal, než je hledat a balit se s tím, si je raději nechávám na co kdyby. Říkal mi, že mu dělá tatru ...

Dík za info. Jistý si jsem. Píší to zde na Tatraportále a mám to potvrzené z hodně tater znalého zdroje. Dávat ho tam nebudu. Jezdím na Jikov SSOP. Průměr difuzorů 22, natryskováno z centrály, nebo 805ky. Nevím to přesně. Nejsem znalec.Jen mi nešlo do hlavy, co to je. Asi to nechám pohromadě jako ra...

Najde se tu někdo, kdo by mohl rozluštit doplněk karburátoru Solex 30FFIK. Chtěl jsem ho na osmu, ale ten nástavec tam nepatří. Jde sundat, ale k čemu to asi sloužilo ???

Neni ten holanďan náhodou Francouz Hessel Westra, nebo jak se jmenuje? Co mu vadí na těch poloosách. Neviděl jem důvod je mněnit. Stropovici koupí běžně ve většině autočalounictví. Škoda až po Favorita tuším. Originál asi těžko sežene. Dává se tam todle.

Jo, teť vidím, že jde ledascos. Jen furt vidím, že to je na první pohled jasný samodomo. Až zajdu do stodoly, udělám víc fotek. Nevypadá to na bastlerprojekt. Dneska jsem koukal na 603- 1 z 1957 a ta podoba byla neuvěřitelná. Myslím, že u prvních vyrobených kusů se různě experimentovalo. Tatra 603-1...

Nemněl by tu ještě někdo nějaký poznatek? Myslím, že by to bylo příliš náročné, voperovat takový kaslík do palubovky a ještě je víko dvouplášťové a vše bez viditelných svarů a nepřesností. Dle názoru karosáře by musel někdo celou palubku odpárat a pak zase navařit. Je to hodnně podobné kaslíku z osm...

Když už je tady řeč o Tatraplánech, pomůže mi někdo s tímdle? Prosím nekomentovat hodiny, já je tam rozhodně nedal, ale kaslík je trnem v oku většiny majitelů tatraplána. Je to jeden z prvních vyrobených. Řekněme do 40 ks dle výr. štítku.

Soráč, jsem se tak nadchnul tim sousedem, že jsem myslel mojí paletu. To byla Kriegova

tatrawerke: "Dobrý den, sousede!" Kriegu, mě tam hned bouchla do očí ta paleta - určitě je nachystaná k nějaké manipulaci s autem, možná přímo k vyndání agregátu. No Ty jo, kdo od nás tu komunikuje a ani se nestaví na kafe a pokecat??? :x :x :x Paleta je můj bordel před barákem. Dostavěl jsem a kam...

Napiš přímo Jackovi, třeba se chytne. Možná že už nestojí. Zima ji skolila, možná dílů chtiví lidé ji rozebrali.
Já bych chtěl znát ty slova Opálence.

Jo kamaráde, pěkné je, ale tý práce. Už to mám holý a teť ještě barvu dolů. Nic nejde povolit. Všechno zarezlý. Venku jsem to vyštrachal. Naštěstí se to tam neopravovalo na dvojkotrojky s jedničkovým interiérem, ale má to původní zadek se čtyřma ploutvičkama s chrom. ozdobama a předek je taky původn...

Copak napsal pěkného o šmelinářích, škoda, že je to pryč. Docela bych si početl alkoholový výpotek. Jsem obrněn vůči nespokojeným lidem se svím postavením léčících si mindrák na vebu. :evil: :evil: Sehnal jsem konečně jedničku, r.v. 59. Je shnilá chudinka, ale už na ní makám. Mám jiné statrosti, než...

Máš to moc hezké, ale raději to schovej. Až přijdou do práce ti, co tam nemaj v prac. době lepší využití než pomluvit a kritizovat nebudeš mít dobrý pocit. Mám své zkušenosti. Mě se auto líbí a přeju hodně moc ujetých Km už bez bourání.

Tolik peněz by asi nikdo neinvestoval. Co to je opravdu za rok ta .... se staršíma nárazníkama? Nezasloužila by si jinou zadní kapotu?