Tatraportal - TATRA forum

Nemáte někdo náhodou doma přebytečný plynový pedál ?, (měl jsem tam jen kus zahnutého plechu - bez zaobleného vršku, což se mi moc nelíbí). Uvítám i třeba jen fotografii s rozměry, mělo by jít vyrobit.
Díky.

No, tak to koukám :shock: , v příručce jsem se dočetl, že maximální rychlost je 90 km/h a to u nového vozu. Zatím mám k podobným rychlostním zkouškám daleko, ale asi o tom nebudu moct ani uvažovat, protože i kdyby motor chtěl, kola řeknou ne. Všech 5 totiž na vyvažovačce šajdalo a to dokonce i 2 nov...

Zatím tam nechám tento nepovedený aneb "tuningový" vačkový hřídel a uvidím jak to pojede. Jen by mě ještě zajímalo, jestli se nechá použít vačka ze starého motoru, které se ještě stále nechají sehnat v ceně okolo 5 tis., nebo je-li pravděpodobné, že takovéto vačky budou všechny moc opotřebené :?: (r...

To je zajímavé, že to takto vyráběli, přece muselo být při prvním motoru jasné, že časování nejde jednoduše seřídit. Asi zfušovali přípravek a jiný se jim vyrábět nechtělo... :( Uvidíme co to udělá, každý válec je jiný, aspoň, že už jsou všude komprese.... Když člověk pozoruje ventily, nejdříve zmiz...

Těžko říct jestli jsou vačky na mém motoru jinak nastaveny, ale určitě jsou baňatější, takže aby vůbec docházelo ke kompresi musel jsem nastavit dost prasecké (veliké) vůle ventilů. (celého tohoto problému s vačkami jsem si všiml díky tomu, že 2 válce neměli kompresi - ventily při horní mrtvé poloze...

Nevím, nevěděl jsem, že původně měla T75 taky pertinax, ale tu informaci o T 30, 52 a 54 mám od pana Bučka z Kopřivnice, který se Tatrami a díly na ně dlouhodobě zabývá, takže to snad bude pravda.

Karle, moc díky za informaci, tušil jsem v tom nějakou čertovinu, ale že jde o úpravu od firmy by mě nenapadlo. Zkusím to seřídit tak jak doporučuješ, snad to dobře dopadne. Mám tam sice ještě 1 Béčkový vačkový hřídel, ale ten je už trochu opotřebený, takže zkusím ponechat tento "tuning".

Tak prý je to Tatra 30, 52 a 54.

Prosím někoho ze zkušených tatrováků o radu ohledně časování ventilů u Áčka. Nemůžu se totiž dostat na hodnoty uváděné v příručce. Hlavní problém je v tom, že neladí časování sacích a výfukových ventilů. Když nastavím aby sací začal otevirat 10 stupňů po HÚ (jak je uvedeno v příručce), výfukový namí...

Ono těch aut s rozvodovými koly z pertinaxu bude více, jenže tohle to má
na sobě stejný samostahovák jako T 57, což u jiných značek není obyvyklé, takže by mělo jít o Tatru.

Problém je v tom, že T57 to není, taky jsem si to myslel a proto jsem ho na burze koupil, sice mi připadalo, že má zepředu jiný tvar, ale nakonec se ukázalo, že kromě toho je ještě o něco větší...

Prodám rozvodové kolo z perzinaxu viz. foto, asi Tatra, ale nevím jaká. Vnější průměr (přes zuby 166 mm, šířka zubů 21 mm, průměr náboje 20/26 mm(kuželový), šířka kovového náboje 28 mm. Všechny zuby OK, cena 500,-Kč
Nebo, kdyby někdo aspoň věděl na jaké auto to je...

E mail: rhujer@post.cz

S těmi rozvodovými koly to bude zřejmě pravda, všechna použitá - z rozebraného motoru budou asi špatná, mám taky jedno takové, je sice lepší, ale 2 zuby jsou ze sran odštíplé. To původní sice točí, ale polovička zubů je "zhoblovaná" asi o 1/3, sám se divím, že to v takovém stavu mohlo fungovat... Br...

Díky, od tohoto pána jsem už něco na Tatru kupoval, rozvodová kola má taky, ale cena je 1500,-. Vzhledem k tomu, že jsou nově vyráběná to není až tak moc, když neseženu levnější, tak mi stejně nezbude nic jiného než to za tuto cenu koupit. Kromě toho co je v inzerátu nabízí ještě výfukové potrubí (k...

Koupím na Tatra 57 (A,B) rozvodové kolo na vačkový hřídel (plastové), jen nepoškozené.

E mail: rhujer@post.cz

Výška u B sloupku je na mém vozidle 101 cm, kolmo dolů od vršku A sloupku rovný 1 metr (měřeno mezi trámky)

1. válec je ten vepředu napravo PO SMĚRU JÍZDY , za ním je 4. a na levé straně je 2. a za ním 3.

Výztuha blatníku je částečně vidět na: http://www.veterantatra.com/?L=1&ID=151 ,opravdu mimořádně zachovalý kousek. Udělat kopii této výztuhy asi není úplně jednoduché, taky mě to čeká (nebo spíš klempíře, kterému to zadám, ale asi se rozhodneme pro nějaké jednodušší řešení). Přední A sloupek měří 3...

Díky, ale problém je v tom, že tam z originálního dvojtého plechu nezbylo už nic, někdo (dřívější majitel) to nahradil jednoduchým plechem doma dělaným z pozinkovaného - pokrývačského plechu. Rozměrově to tam sice padne, ale ne úplně přesně a dělat nový podle tohoto kusu by asi nemělo smysl, přesnos...

Fotky nemám, jen 2 jsem umístil do jiného vlákna, ale jsou špatné (foceno v garáži), potom jsem auto rozebral. Pokud jde o rozměry, u kostry je vzhledem ke kusové výrobě prý každý kus jiný, liší se to od pár mm do pár cm. Technické příručky jsou volně ke stažení na http://www.pedros.cz. , jsou tam i...