Bolo nájdených 1174 zhôd
- 30 Júl 2010, 12:52
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Hmlovka alebo cuvacka?
- Odpovedí: 17
- Zobrazení: 12944
Re: Hmlovka alebo cuvacka?
Thomas: Jednoduše napsáno, přední mlhovka musí svítit pod horizontálu, aby neoslňovala, její primálrí účel je, aby řidič "viděl", kdežto zadní mlhovka plní funkci "být viděn", takže svítí i nad horizontálu. Právě proto má každá jinak tvarovanou optiku na skle, aby každý svítila jinak do prostoru.
- 30 Júl 2010, 12:47
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Tatra 613-4 '92 klimatizace
- Odpovedí: 5
- Zobrazení: 7349
Re: Tatra 613-4 '92 klimatizace
No primárně bylo myšleno, že výkon s Isceonem není stejný jako s freonem, protože tatrou použitý kompresor na něj není navržen. Ale nejsem z oboru a nemám tyto zkušenosti. Takže buď to tak opravdu je nebo neměl dostatečné znalosti ani plnič nebo prostě jen chtěl vydělat. Ale moc se mu Tatry nechtěly...
- 28 Júl 2010, 11:50
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Tatra 613-4 '92 klimatizace
- Odpovedí: 5
- Zobrazení: 7349
Re: Tatra 613-4 '92 klimatizace
No mě Blažek (bývalý plnič klimatizací v Tatře, ale nevím zda byl interní nebo externí) tvrdil, že s Isceonem to nebude mít nikdy ten výkon a snad se tím i ničí kompresor?
Ví o tom někdo více?
Ví o tom někdo více?
- 28 Júl 2010, 11:49
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Stabilizátor a pružiny podvozku
- Odpovedí: 29
- Zobrazení: 23716
Re: Stabilizátor a pružiny podvozku
Díky za odpovědi.
- 28 Júl 2010, 11:42
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Piesok alebo suchy lad?
- Odpovedí: 122
- Zobrazení: 114332
Re: Piesok alebo suchy lad?
Mě jen udivuje, že někdo opískuje kastli, dá si práci s opravou a nátěrem, aby ji pak nechal před lakem zrezivět... Nechápu.
- 27 Júl 2010, 08:02
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Stabilizátor a pružiny podvozku
- Odpovedí: 29
- Zobrazení: 23716
Stabilizátor a pružiny podvozku
Přední stabilizátor má broušený povrch a jeho poškození např. úderem či ohybem vede ke ztrátě jeho funkce. Zajímalo by mě, zda se jeho vlastnosti výrazně změní např. s korozí na jeho povrchu a nebo např. opískováním stabilizátoru. Předpokládám, že ano. Nemám ale praktickou zkušenost s "naťuknutým" p...
- 27 Júl 2010, 07:49
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Tatra 613-4 '92 klimatizace
- Odpovedí: 5
- Zobrazení: 7349
Re: Tatra 613-4 '92 klimatizace
Cca 900 g R13 - freon, zakázaný, ale nic jiného v tom nefunguje. U toho množství si nejsem úplně jistý, ale myslím, že to bylo 900-950g R13 + 60 ml oleje. Asi budeš muset vyloupit pár starých ledniček, abys ho někde sehnal nebo sehnat někoho se "zásobama".
- 13 Máj 2010, 06:37
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Opalování nátěrů automobilových karoserií
- Odpovedí: 6
- Zobrazení: 7168
Re: Opalování nátěrů automobilových karoserií
Ondreji dík za odborný náhled.
- 13 Máj 2010, 06:36
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Opalování nátěrů automobilových karoserií
- Odpovedí: 6
- Zobrazení: 7168
Re: Opalování nátěrů automobilových karoserií
Kovoo: pec je naplněna plynem, právě proto, abvy nedocházelo k oxidaci.
Marek: Pokud bys tam zavolal a zjistil více, tak prosím zavěs informace sem do vlákna. http://kaf-facility.cz/odlakovani-dilu- ... .php?fot24
Marek: Pokud bys tam zavolal a zjistil více, tak prosím zavěs informace sem do vlákna. http://kaf-facility.cz/odlakovani-dilu- ... .php?fot24
- 11 Máj 2010, 20:06
- Fórum: Zháňam...
- Téma: Gulove Capy+brzdove oblozenie
- Odpovedí: 37
- Zobrazení: 40080
Re: Gulove Capy+brzdove oblozenie
To Zdicho: Nemám výrobní tolerance na ten konus pro kulový čep řízení. Ta páka neni z bůh vi jak pevného spíše tvrdého matroše. A když se demontují kuláky bez stahováku tak jsem měl boky té páky potlučené tak si nedělám představu jak se dělaly kuláky v servisech. Popřípadě doma v garáži. Co asi se ...
- 11 Máj 2010, 09:33
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Opalování nátěrů automobilových karoserií
- Odpovedí: 6
- Zobrazení: 7168
Opalování nátěrů automobilových karoserií
Zdravím vespolek. Kamarád si staví repliku závodní škodovky 120S a nechával sundat nátěry z karoserie ve spalovací peci o rozměrech 3x3x5 metrů. Dle jeho popisu, cituji: "Opálí to uplně vše a odevšad, plech je po opalu tmavě našedlý. Pasivace není třeba protože se nejedná o chemické loužení, možno j...
- 10 Máj 2010, 21:47
- Fórum: Zháňam...
- Téma: Gulove Capy+brzdove oblozenie
- Odpovedí: 37
- Zobrazení: 40080
Re: Gulove Capy+brzdove oblozenie
To Zdicho. Také se mi to stávalo že praskaly prachovky na kulových čepech řízení. Je to horší u T613 než T603 že všechen sajrajt z cest tam leze.Původní prachovky vydržely tak rok a ještě záleželo kolikrát se zvedalo auto v krajních polohách se to skříplo a bylo po prachovce.Ještě takovou malou poz...
- 10 Máj 2010, 21:23
- Fórum: Zháňam...
- Téma: Gulove Capy+brzdove oblozenie
- Odpovedí: 37
- Zobrazení: 40080
Re: Gulove Capy+brzdove oblozenie
Vnější čepy z 613 a 603 jsou stejný. A toto jsem volil proto, že kdekoli v mym okolí (od Příbrami po Plzeň) se zeptam na ND na T613, koukaj na mě jak na vola... V katalogu o Tatře nic nemají a proto hledam náhrady, ani si nedělam iluze o zásobách ND na T613. Třeba je to u Vás Zdicho jinak. Možná že...
- 07 Máj 2010, 14:41
- Fórum: Zháňam...
- Téma: Gulove Capy+brzdove oblozenie
- Odpovedí: 37
- Zobrazení: 40080
Re: Gulove Capy+brzdove oblozenie
Měl jsem na mysli T613.
- 07 Máj 2010, 13:11
- Fórum: Zháňam...
- Téma: Gulove Capy+brzdove oblozenie
- Odpovedí: 37
- Zobrazení: 40080
Re: Gulove Capy+brzdove oblozenie
Jerry: A co tím sleduješ? Vyšší životnost nebo nižší cenu?
P.S. Jaké máte obecně zkušenosti s životností prachovek na originálních čepech? Dáváte pod ně před montáží vazelínu, např. A00?
Já dávám vazelínu A00 vždy. Jinak se mi stává, že prachovka někdy praskne a pak ji musím vyměnit. Třeba po roce.
P.S. Jaké máte obecně zkušenosti s životností prachovek na originálních čepech? Dáváte pod ně před montáží vazelínu, např. A00?
Já dávám vazelínu A00 vždy. Jinak se mi stává, že prachovka někdy praskne a pak ji musím vyměnit. Třeba po roce.
- 30 Apr 2010, 11:05
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Drobné otázky k T603 (M68)
- Odpovedí: 104
- Zobrazení: 70321
Re: Drobné otázky k T603 (M68)
Konstrukčně se liší couvák od mlhovky barvou skla, kteréžto má tuším stejné číslo PAL. :!: KAždopádně lepší než plastová boula z polska, ne :mrgreen: :mrgreen: Konstrukčně se liší couvák a zadní mlhovka hlavně tím, že couvák je světelná (osvětluje) a mlhovka signální (informační, upozorňuje) funkce...
- 30 Apr 2010, 10:47
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Hmlovka alebo cuvacka?
- Odpovedí: 17
- Zobrazení: 12944
Re: Hmlovka alebo cuvacka?
Na přední mlhovce je možné mít selektivně žlutou.
- 02 Feb 2010, 21:47
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Opět problém - tlumič výfuku
- Odpovedí: 68
- Zobrazení: 72624
Re: Opět problém - tlumič výfuku
No a jak to teda nakonec celé dopadlo...?
Oženil se ten Ziza?
Oženil se ten Ziza?
- 03 Nov 2008, 22:13
- Fórum: Tláchanie...
- Téma: TLACHANIE
- Odpovedí: 367
- Zobrazení: 274461
Re: Graf moment/vykon - chyba, sani nebo vyfuk ?
Pokud by byla pravda co píše p. Mulač, tak absolutně neshledávám žádnou logiku v tomto způsobu. Fakt nechápu, jak by mu tohle mohlo zajistit, aby to sedmikilo dostal. Takže se mi to fakt nezdá. Mě Havrla akorát zklamal tím, že mi celou zimu chodil v bundě a pak mi ji dovezl nevypranou po roce ke mně...
- 29 Aug 2008, 23:31
- Fórum: Fotografie
- Téma: Tatry ve filmech
- Odpovedí: 70
- Zobrazení: 51659
Re: Tatry ve filmech
Tak v Battlestar Galactica je v S2E18 stříbrná T87. Takže Tatry už jezdí i na jiných planetách:)