Tatraportal - TATRA forum

tie navesy zostali stat presne na miestach kde supravy porozpajali,teda kde tade pod holym nebom,ale je to uz par rokov nazad amam dojem ze uz aj tie skoncili v srote. Okrem toho dnes je uz dost velky problem zohnat z ASR schopnu T 148 alebo valnik V3S.Vsetky schopne stroje ,aj ulozenky boli vyraden...

tak ešte jeden pohlad na havarovanú T 87 a aby toho nebolo dosť tak aj Tatra 600 po menšej kolízii.

ta 87 je dvojsvetlova,fotene je to niekedy okolo roku 1947 si myslim,teda s nemcami to nema nic

ale mam aj kopec inych,lenze skenovat negativy 6x9 je hotova samovrazda

to nie fotila to mojej babky tretia suseda z vedlajsej ulice,vlastne ani ta nie,lebo ta sa utopila v roku 1912 ked cestovala do USA na nejakej lodi Titanic

ryba k rybe ,mam dojem ze to je fabricky dvor v case vyroby T 87?

Tak som sa prekonal a naskenoval zopár negatívov.

do novej témy sa rád pridám

nejako ste ma motivovali,tiez mam cosi co by som pridal,ale musim anjprv naskenovat negativy

sny sú vždy o pekných autách,alebo o pekných babách...ale radšej by som bral tú T 603,báb sú plné ulice...

jedina T 613 s motorom vpredu rozhodne nebude

tak potom take mam

tu je par zaberov z dobovych reklamnych filmov...

su to hadičky s priemerom oka cca 12 mm?

pôvodne bude snad len ten okamih kedy to islo z fabriky,pozriem nejake dobove dokumenty a budeme vediet viac

ved na obrazku je vynimka,kedze je to snad prvy prototyp pre armadu.Ale casto si smerovky uz umiestnovali jednotlive CSAO alebo VOP ake zrovna mali poruke a kde ich napadlo

niektore cakaju a funguju,ten menovany caka a funguje

a ktory je ten po smrti?

v rubrike smutne konce je jeden ,v rubrike foto z ciest su dva a stvrty nenafoteny pouzivam obcas doma

ano,ja mam taky zeriav