Tatraportal - TATRA forum

Podniková prodejna Gumáren Zubří prodává nadále tyto manžety. Nejedná se již o skladové zásoby z dávných dob ,ale o novou výrobu. Cena za jeden kus je 138 Kč s daní. Takže pokud by jste to chtěl někdo risknout , ušetříte nějakou pětku . Dle mého názoru je to jediný výrobce.

Vidím na Tvé kapotě Jacku bílý cylindr, pokud na to nezapomenu , tak také vozím v autě občas nějakou dekoraci ..

Tak to dám sem. Vlákno s názvem Tatraplán je zamknuté.
Jednou fabrika .

Jedna budovatelská z knihy o Buzuluku Komárov.

Zde máš fakta, která jsem před časem obdržel. Část komunikace :

ste první kdo s nimi má problém a to je prodávám již asi 10 let. Jsou
vyrobeny u stejného výrobce co je dodával Tatře ,s původní směsi i v
p.formě.

škoda peněz a půl dne práce.

Díky za reakci.. Myslel jsem si, že problém bude v materiálu , ale nebyl jsem jistý v případě tohoto typu manžet a hlavně mě zarazila reakce prodejce pana Šilhána , že tohle je kvalita . Bude to evidentně na okrasu a né na ježdění.

Můžete mě prosím někdo říct, proč dochází k tomuto a jak tomu předejít ? Manžety jsem měnil cca před dvěma roky a najeto mají asi 1000 km. Jsou od Šilhánů. Důvodem výměny byla jedna malá trhlinka na pravé straně. Ty staré původní a zachovalé již k mé smůle nemám. Nyní jsem opět koupil nový pár repli...

Původní svazek napájení světel z krátkého áčka . Jestli je to originál nevím. O průřezu žíly 2,5 mm nemůže být řeč.

Ty uhlíky jsou docela problém, mám tam to původní bláto. Ovšem jen díky tomu je komutátor netknutý. Občas je zapotřebí vyndat kotvu a pročistit drážky. Po vyčištění jde startér opět velmi dobře. Když se dají jiné uhlíky, sice nebudou problémy ,ale životnost lamel bude jasná. Další věc je kde ti to m...

Také jsem si dělal celou kabeláž sám. Ty původní opletený vodiče k hlavním světlům neodpovídaly průřezu 2,5 mm co je ve schématu. Žádné poznámky jsem si nedělal a na dost věcí jsem již zapoměl, takže když se nyní k něčemu vracím mám v tom bordel . Ale jistě jsem použil ke světlům průřez 4 mm . Jako ...

Chladil Ti Jacku zpívá dokonale, není co dodat.. Přístrojovku máš vymazlenou. Ale na copa máš to tlačítko vlevo nad klíčkem? Předpokládám, že Ty ses nesnížil k dotlačení paliva elektrikou.

Ano, je to Francouz.

Jaké auto pohání tento vzduchem chlazený motor ?

Je to krátké áčko. Píšeš, že je možnost zachování labyrintu. To je mě nejasné. Kde pojede to gufero, alespoň mě to tam vůbec nevychází.

Na tohle jsem se nyní také vrhnul ,ale upustil jsem od toho. Zkoušel jsem věškeré možnosti a bez nějakých větších úprav se tam to gufero nenacpe. Utočit ten labyrint nebo nasadit a zalepit na labyrint slabý kroužek, dále pak utočit vnitřek víka aby byla možná montáž gufera. Vzhledem k četnosti jízd ...

,,

Tak přece emerika

Také jsem myslel ZIS ,ale ten přední blatník je protáhlejší. A ten čumák to bude mít také jiný. Viděl bych to na Škodu.

Na Sodomku možná moc usedlé tvary ,nějaká amerika je tam trochu vidět ,ale podobně vypadal ZIS ,ale také mě tam pár věcí nesedí.

PF 2011