Tatraportal - TATRA forum

Já je měl zevnitř..

Také by mě docela zajímalo, nerad bych vracel na auto staré, byť by ještě byly v toleranci

Karel napísal:....... (to neumím , ale budou to ta písmena G a D.....

Gauche droite

Od této diskuze už nějaký čas uběhl. Nedozvěděl jste se někdo od té doby nějaké detaily týkající se tohoto vozu a hlavně motoru?

Teda už jsem dlouho nemoderoval.
Každopádně jste se pánové rozjeli moc pěkně - není nad to když si lidé dobře rozumí. Šoupnul jsem Vás tedy sem.
No už k tomu nebudu radsi nic dodavat

Co se refernce na opravyteploměrů týče, tak nejlepší bude registrovat se například na web spartaky.cz a poptat se tam. Na spartaky a ostatní škodovky už jich kozzel opravil hodně takže škodováci mohou přednést své zkušenosti. Jestli je ovšem špatnou referencí myšlena cena, tak to panbůh s dotyčným, ...

Kdybys zkusil trochu hledat, zjistil bys že je minimálně dělal Roman Maďar. Očekával bych že je dělá stále, co si pamatuju tak kvalita fajnová, dneska už bude schopen doložit i životnost svých replik.

Člověče spíš bych to viděl na gratulaci, že sis toho všimnul včas a povedlo se ti to uhasit.

Myslím rozdíl ceny, já za přeštickou platil penězma, tys tenhle vrak pouze odvezl. Ale to je putna.
Jinak dnes souhlasím s Kontrášem, ale co se bude dávat dohromady za 10 let to je otázka

No čoveče Koušáku, nevidím moc rozdílů (tedy až na cenu) mezi tou bráchovou T603 a Přeštickou T603, kkterá byla svého času celkem znectěna. Ale samozřejmě ať to jde

Vrátil bych se k původnímu dotazu. Stejně jako někteří předemnou bych jako zajímavý produkt viděl pozičky. MBčka jsou dneska už celkem taky v kurzu, dál se tato světýlka používala třeba na starých Octaviích. Zadní světla T603 mi přijdou dost zbytečná, poslední dobou se jich na aukru objevilo dost a ...

Teda samotnýho by mě to nenapadlo, ale vůbec mi to nepřijde špatný

A Tvůj vozík má psanou nosnost 600 Kg, nebo je to jeho ověřené maximum?

A zkoušel jsi tu už několikrát zmiňovanou metodu s delším drátkem bodnutým ke šroubku a ten drátek v liště přemáznutý lepidlem?

No tak podle dnes už skoro neplatných pravidel se dala testovat auta r.v. 1983, ne-li 84. Mám pocit, že auta z ročníků 81-83(84?) budou moct fungovat dál jako doteď, jen pro nové testace bude platit pravidlo 30ti let - nebo je tam opravdu vysloveně napsáno 1980?

Já něco odsuzuji? To jsou mi věci :D. Tak snad na vysvětlenou, podvozek.......... Tak takhle už to dává trochu víc smyslu. A ano, nenapsal jsi, že to odsuzuješ, ale rozhodně to nechválíš, neni teda třeba zas tolik chytat za slovo - i v tvém výkladů je pár nahrávek na pěkný chytnutí :wink: . S pár v...

Mirku, asi taky to, když dva dělají totéž, není to vždy totéž.... :mrgreen: To není moc sofistikovaná odpověď. Navíc z Radkovo příspěvku se mi jeví, že odsuzuje kompletní konstrukční schéma podvozku stačí ho z auta úplně odstranit, nahradit civilizovanou konstrukcí a jízdní vlastnosti jsou v tu rán...

Zajímalo by mě, co je na McPhersonu a kyvadlové úhlové nápravě necivilizovaného.

Ještě jedna fotka Citroenu M35. Foto z Citromusea v Castellane na francouzské Route Napoleon. Parádní silnice, parádní muzeum.

Nejsou ty světla z wartburga? Jinak parada stav