Logo
Vpravo
 
Nic
Meniny ma Ľuboslav(a).
Streda, 20. September 2017, 16:35
Nic

Tatraportal  Nic


Jazyk
Slovensky English Deutsch






Kocka  Popisy vozidiel


Tatra 85
1936-1941
vyrobeno 314 ks, 224 ks cisteren, 90 ks valníků
Tatra 85 byla vyráběna ve dvou modifikacích - tahač a cisterna. Verze vybavené motorem T91 byly dodávány jako valníky i autobusy.
Motor
Motor Tatra 85, čtyřdobý zážehový kapalinou chlazený čtyřválec, případně vznětový kapalinou chlazený čtyřválec Tatra 91
označeníTatra 85Tatra 91
typčtyřdobý zážehovýčtyřdobý vznětový
chlazeníkapalinou
počet válců4 v řadě
vrtání x zdvih120 x 180 mm105 x 140 mm
objem8143 cm34849 cm3
zapalování12 V, Scintilla--
rozvodOHV
karburátorSolex 46 MOVLS nebo Zenith 48KB--
výkon58.8 kW při 1500 otáčkách za minutu44.16 kW při 2100 otáčkách za minutu
dynamo12 V,
spouštěč12 V
spotřebabenzin: 45-50 l / 100 km, olej: 0.85 l / 100 kmnafta: 35 l / 100 km, olej: 0.45 l / 100 km
Podvozek
Centrální nosná roura, jíž prochází spojovací hřídel. Vpředu je k ní přišroubována převodovka a motor, vzadu diferenciály.
přední nápravase sestává ze dvou dvojic trojúhelníkových ramen, umístěných nad sebou, odpružena příčným půleliptickým listovým pérem.
zadní nápravakaždá se sestává ze dvou na sobe nezávislých výkyvných polonáprav, dvojice na každé straně vozu, odpružena podélnými půleliptickými péry (vahadla).
kolaocelová disková, 8 x 20"
pneu9.75 x 20"
pohonzadních kol, uzávěrky diferenciálů
brzdyprovozní: vzduchotlaková, působí na bubny všech kol
parkovací: mechanická, působí na čelisti uvnitř rotujícího bubnu na konci centrální nosné roury, Tatra Knorr
rozchod vpředu1700 mm
rozchod vzadu1700 mm
rozvor2800+1180 mm, 3000+1180 mm, 3500+1150 mm, valníky T85/91 4000+1400 mm
Převodovka
Skříň převodovky přišroubována vpředu ke skříni motoru, vzadu k centrální rouře
hlavní4+1
převodové poměry1:5.2, 1:2.73, 1:1.53, 1:1.1, R 1:6.85
přídavnádvoustupňová
převodové poměry redukce1:1, 1:2.74
spojkamechanická jednolamelová suchá, Mecano
Karoserie
Tatra 85 byla vyráběna především jako cisterna a tahač. Pod označením T85/91 vzniklo i několik autobusů.
elektroinstalace12 V
užitečná hmotnost4000-6000 kg
pohotovostní hmotnost6000 kg
maximální rychlost60 km.h-1
Fotogalerie
Prototyp T85 (V700)

Sériové provedení vojenského valníku T85

Cisterna T85
na jejím základě také vznikla přívěsná dvounápravová cisterna s označením T110. Dodávány byly především Wehrmachtu a rumunské armádě.

Dobové fotografie
Tatra 85/91
Dochované exempláře
Jeden exemplář T85 tahač se nachází v Technickém muzeu Tatra Kopřivnice.
Model
K virtualním procházkám jsou připraveny tyto scény:
model T85t85
screensaverscreensaver T85
virtuální zahrádkascene T85