Logo
Vpravo
 
Nic
Meniny ma Ľuboslav(a).
Streda, 20. September 2017, 16:29
Nic

Tatraportal  Nic


Jazyk
Slovensky English Deutsch






Kocka  Popisy vozidiel


Tři prototypy Tatra 84 vznikly v roce 1935 pro ověřovací zkoušky MNO. Prý se měla licenčně vyrábět ve Francii firmou Lorraine-Dietrich pod označením Lorraine 155.
Motor
Tatra 84 byla vybavena čtyřdobým zážehovým motorem z Tatry 24. Netradičně byl uložen za trambusovou kabinou tahače. Čtyřčlánkový chladič byl umístěn z boku motorového prostoru (za kabinou). Jednotlivé články chladiče bylo možné vyměňovat.
označeníTatra 64
typčtyřdobý zážehový
chlazeníkapalinou
počet válců4 v řadě
vrtání x zdvih115 x 180 mm
objem7479 cm3
pořadí zapalování1-2-4-3
rozvodOHV
karburátorZenith 48 KB (48 ABC)
výkon47.8 kW při 1200 otáčkách za minutu
mazánítlakové obežné, zajišťované pístovým čerpadlem
spotřebabenzin: 35 l / 100 km, olej: 0.85 l / 100 km
Podvozek
Centrální nosná roura, jíž prochází spojovací hřídel. Vpředu a vzadu jsou k ní přišroubovány diferenciály, mezi nimi je přišroubována sestupná redukční převodovka. Motor, spojka a hlavní převodovka se nacházejí nad centrální rourou, jsou sešroubovány dohromady s horním koncem redukční převodovky.
přední nápravase sestává ze dvou na sobě nezávislých výkyvných polonáprav, odpružena příčným půleliptickým listovým pérem. Vybavena uzávěrkou diferenciálu.
zadní nápravakaždá se sestává ze dvou na sobe nezávislých výkyvných polonáprav, dvojice na každé straně vozu, odpružena podélnými půleliptickými péry (vahadla). Vybaveny uzávěrkami diferenciálů.
koladisková, 20"
pneu9,75x20" (Michelin)
pohonvšech kol, uzávěrky diferenciálů
řízenímechanické, šnekové
brzdyprovozní: kapalinová, působí na bubny všech kol
parkovací: mechanická, působí na čelisti uvnitř rotujícího bubnu na konci centrální nosné roury, Lockheed
rozchod vpředu1700 mm
rozchod vzadu1700 mm
rozvor2495+1150 mm
Převodovka
Převodovka pochází z Tatry 24. Sestupná převodovka s redukcí byla zřejmě pro T84 navržena nově.
hlavní4+1
přídavná2
spojkamechanická jednolamelová suchá
Karoserie
Těžký tahač (traktor) s pohonem všech kol, uzávěrkami diferenciálů a navijákem.
Fotogalerie
Dobové fotografie
Model
Model zatím není k dispozici.