Logo
Vpravo
 
Nic
Meniny ma Ľuboslav(a).
Streda, 20. September 2017, 16:35
Nic

Tatraportal  Nic


Jazyk
Slovensky English Deutsch






Kocka  Popisy vozidiel


Společně s Tatrou 12 se v roce 1926 objevila na trhu i nový vůz střední třídy - Tatra 30.
Motor
Motor Tatra 30, čtyřdobý zážehový vzduchem chlazený čtyřválec s hliníkovou skříní motoru
označeníTatra 30
typčtyřdobý zážehový
chlazenívzduchem, náporové, podporované odsávacím ventilátorem na setrvačníku
počet válců4 uspořádány proti sobě (boxer)
vrtání x zdvih75 x 95 mm
objem1679 cm3
zapalovánímagnetoelektrické 12 V, Bosch nebo Scintilla s ruční regulací předstihu
pořadí zapalování1-2-3-4
rozvodOHV
komprese4.9:1
karburátorZenith KB 30 (nebo U30) umístěný nad motorem, s válci spojen šikmým sacím potrubím
výkon17.6 kW při 3000 otáčkách za minutu
mazánítlakové oběžné
spouštěčelektrický, 12 V
spotřebabenzin: 11-13 l / 100 km, olej: 0.2 l / 100 km
olejová náplň5 l
Podvozek
Centrální nosná roura, jíž prochází spojovací hřídel. Vpředu je k ní přišroubována převodovka a motor, vzadu diferenciál.
přední nápravatuhá, odpružena příčným půleliptickým listovým pérem, které nese hliníková skříň motoru, pákové tlumiče.
zadní nápravase sestává ze dvou na sobě nezávislých výkyvných polonáprav, odpružena příčným půleliptickým listovým pérem, které je přišroubováno shora na diferenciál a svými konci se opírá o štíty brzd zadních kol. Toto řešení má tu výhodu, že s rostoucím propérováním roste i tuhost odpružení.
kola18", ocelová disková
pneuSS (Straight Side) Michelin Comfort Bibendum 13 x 45
pohonzadní nápravy
řízenímechanické, šnekové
brzdyprovozní: mechanická, působí na bubny všech kol
parkovací: mechanická, působí na bubny zadních kol
rozchod vpředu1300 mm
rozchod vzadu1300 mm
rozvor2770 mm nebo 3170 mm
světlost220 mm
hmotnost samotného podvozku580-590 kg
Převodovka
Skříň převodovky hliníková, přišroubována vpředu ke skříni motoru, vzadu k centrální rouře.
hlavní4+1
spojkamechanická čtyřlamelová suchá
Karoserie
Vůz střední třídy, podvozek umožňoval montáž rozličných druhů karoserií počínaje čtyřsedadlovými kabriolety a šestisedadlovými limuzínami konče.
elektroinstalace12V
pohotovostní hmotnost1000 - 1090 kg, podle provedení
maximální rychlost90 km.h-1
Fotogalerie
Tatra 30 se velmi podobá Tatře 52. Z diskuse zde na TP vyplynuly některé rozlišovací znaky:
  • Předně, T30 má mechanické brzdy, zatímco T52 již kapalinové
  • Rozdíl mezi šestisedadlovými verzemi T30 a T52 se dá poznat už podle lišty na dveřích. U T30 jsou dvě tenké lišty nad sebou (starší provedení 1926/27 s kratšími dveřmi, provedení 1928/29, poslední provedení s kulatými blatníky) a T52 má jednu hrubší lištu. T30 má hranatější tvary karoserie, zejména blatníků. Velkým problémem dnes je, že se ve čtyřicátých až šedesátých letech prováděly zásadní přestavby, např. majitel vozu Tatra 30 r.v. 1928 se rozhodl že starý podvozek (mechanické brzdy, magneto ... ) nahradí za podvozek T52 (kapal. brzdy).
Dobové fotografie

Tatry 30 s karoserií z karosárny Sodomka.
Valníček se mohl také po krátké úpravě změnit na 6ti místný otevřený phaeton - přimontoval se zadní díl karosérie se sedadly. Tuto úpravu měli hlavně v oblibě malí živnostníci. Přes týden vůz sloužil pro obchodní účel, a v neděli vyvezl pan Táta rodinu na výlet.

Tato Tatra 30 je předlohou modelu. Jedná se o šestisedadlovou limuzínu, která sloužila u pražské taxislužby. Momentálně se nachází v Jihočeském muzeu historických vozidel a staré zemědělské techniky v Pořežanech u Českých Budějovic. Fotografie zachycují i interiér vozu a detail zavěšení přední nápravy. Nakonec ještě jeden velmi pěkně zrenovovaný tmavozelený exemplář.

Následují fotografie z Technického muzea Tatra Kopřivnice; detail motoru Tatra 30 a luxusní sportovní kabriolet z roku 1930.
Model
Pro zájemce je připraven model Tatry 30 (1930) (120kB). Model vznikl na základě reálné předlohy (viz. fotogalerie) a nyní je již ve finální verzi. Pro prezentaci Tatry je pripravena jednoduchá prezentační místnost a model se také nachází ve velké venkovní scéně. Následující screenshoty ukazují T30 v celé její kráse...
K virtualním procházkám jsou připraveny tyto scény:
model T30t30
screensaverscreensaver T30
virtuální zahrádkascene T30