Průkopník aerodynamiky Tatra 97

[jack]

Prší jak cyp a proto jsem zalovil ve svém archívu, z mého brouzdání vkládám jeden čerstvý scan

[Luboš]

To je pěkný test! Kéž by jen Svět motorů tímhle způsobem fungoval i dnes...

Nebude ti vadit, když to přidám sem do článků? Neměl bys to náhodou v trochu lepším rozlišení?

[jack]

Žádný problém, hoď mi sem na sebe maila, pošlu Ti scany v původním rozlišení.
Nejdřív však k večeru, pač u nás vyšel oskar, tak vyrážíme s T603 na cesty.

[JiF]

Ten článek z roku 1983 může za to, že mě tento typ vozu okouzlil. V roce 1988 jsem poprvé viděl tato auta v provozu ve městě, kde jsem bydlel. První z nich, ještě v původním černém laku, skončilo za pár měsíců pohozené u kolonie garáří, kde jej malé děti "vybydlely". Majitel si nedal říci a nechtěl prodat. Druhé bylo po nějaké době prodáno do zahraničí. Já jsem objížděl republiku a chtěl jsem si jedno také koupit. Podařilo se až po mnoha letech, protože většina prodávajících měla nepřiměřené požadavky, přestože často prodávali vůz v horší kondici, než jsem nakonec koupil. S koupí se splnil jeden sen a začala spousta práce na průkopníkovi aerodynamiky

[Karel]

Ačkoliv mám raději ,,klasiku,, musím uznat že T-97 je opravdu pěkná. Odbornící prominou, ale mě osobně se líbí víc než T-87 nebo Tatraplan.

[Ergo_sum]

Hlavne T97 (ale aj ine predvojnove produkty) ukazuje ze Tatra patrila a mala po vojne patrit medzi TOP svetove automobilky! Zostava nam len nikdy nezabudnut na konferenciu v Jalte a na vsetko co jej zavery nasledne priniesli pre obcanov Ceskoslovenska!!!

[Matyjas]

.... A hlavně nezapomenout na události,které předcházely Jaltskou konferenci a které měly pro Československo fatální následky.

[Luboš]

Jacku, email mám pod každým příspěvkem nebo můžeš i přes SS.

[jack]

Ano JiF, máš právdu..T97 je velice zajímavý vůz. My máme už nějaký pátek v merku 87mu..vlastní ji jeden ujetý dědula. uvidíme, uvidíme, uvidíme...jen prozradím, že se jedná o předválečný model ve zlaté barvě se šíbrem a motorem z T603..