Vozidla PČR

Každý ma nejaký ten príbeh so svojou Tatrou a záleží len na ňom, či sa o neho podelí...
vasa26
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1827
Dátum registrácie: 08 Jún 2006, 22:23

Príspevok od užívateľa vasa26 » 29 Jan 2007, 19:11

ještě jeden veterán :wink:

Užívateľov profilový obrázok
Luboš
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 6491
Dátum registrácie: 27 Máj 2004, 11:30
Tatry, ktoré vlastním: :::::::::::::::::::::::::
1953 - T805
1975 - T2-603
1977 - T613
1981 - T613-2
1982 - T613-2
1987 - T613-3
1991 - T613-3
1991 - T613-4
Bydlisko: ČR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Luboš » 29 Jan 2007, 19:40

To mi prozraďte, jak jen může jezdit trojka v Véčkových značkách? :shock:

vasa26
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1827
Dátum registrácie: 08 Jún 2006, 22:23

Príspevok od užívateľa vasa26 » 29 Jan 2007, 20:02

Luboš napísal:To mi prozraďte, jak jen může jezdit trojka v Véčkových značkách? :shock:
to je co? :shock:

Hynek

T700

Príspevok od užívateľa Hynek » 29 Jan 2007, 20:48

Ambiciózní tajemníček napísal:
Hynek napísal:Jinak ten název motoru v knize je opsaný z velkého techničáku...
Opsaný věřím, ale špatně. Proto jsem psal "spletli kolonku". T613-4T700 je typ vozidla, typ motoru je jen T613-4i. Žádný speciální motor pro T700 se nedělal.
Ten techničák není původní, viděl jsem ho, tohle tam bylo u motoru napsané... Hasiči tam byli první majitel, asi to byl druhopis...

Užívateľov profilový obrázok
Erik
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 807
Dátum registrácie: 25 Nov 2004, 22:24
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Erik » 29 Jan 2007, 20:51

Ta trojka ma asi chromkovy technicak... :lol: Sranda mat takeho mladeho veterana...

vasa26
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1827
Dátum registrácie: 08 Jún 2006, 22:23

Príspevok od užívateľa vasa26 » 29 Jan 2007, 21:00

korupce neni :lol: :lol: :lol: :lol:

Užívateľov profilový obrázok
čadík
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 357
Dátum registrácie: 17 Júl 2006, 09:33
Tatry, ktoré vlastním: mám černočernou T613
hledám barevnou T613VB
Bydlisko: matka měst
Kontaktovať užívateľa:

Re: T700 ČD

Príspevok od užívateľa čadík » 29 Jan 2007, 21:41

Hynek napísal:To není prospekt, to je scan naší knihy o hasičské technice...
Hynku děkuju za upřesnění hasičských T613, ale nezachytil jsem z jaké knihy je citováno/scanováno (něco nově vydaného?, ev. prosím odkaz, možno přímo na: cadik613@volny.cz)

Vracím se k původní témě, abych nezapřel všechny sloužící Tatry - PČR má samozřejmě ve své výbavě Tatry do dnešních dnů. Nenápadné civilní T815 i její nápadné verze pomalované: s těma se naštěstí nepotkáváme často, ledová sprcha nebývá vždy příjemná 8) . Jinak "nenápadnou", ale zajímavou policejní soupravou v devadesátých letech disponoval jízdní oddíl PČR...
Prílohy
MB_policie.jpg
T815.jpg

Užívateľov profilový obrázok
radek
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1971
Dátum registrácie: 29 Okt 2004, 08:24
Tatry, ktoré vlastním: .........................
Tatra 613 "all in one"
Tatra 613-4 CH
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa radek » 29 Jan 2007, 21:58

Ano, to auto má chromkový technický průkaz. Pracuje se na tom....

Ambiciózní tajemníček

Príspevok od užívateľa Ambiciózní tajemníček » 30 Jan 2007, 09:33

Doplním Radka, protože mám strach, že všichni nejsou v obraze. Auto s chromkovým technickým průkazem, které ale má fyzicky plastové nárazníky nemůže dostat veteránské značky a nemůže dostat ani průkaz historického vozidla s normálními značkami. Je to proto, protože se netestují papíry (i když ty musí také sedět), ale především vlastní auto. Tohle zjevně nesplňuje podmínky (a nemůže existovat žádné ale) - maska, blikače, světla nárazník se takto do roku 1982 nevyráběly. Vozidlo na snímku tedy nemá legálně značky, ať je v techničáku napsané a na podběhu vyražené co chce. Někdo má průser.

Užívateľov profilový obrázok
D.A.
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1859
Dátum registrácie: 09 Jan 2007, 09:35
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: CZ

Príspevok od užívateľa D.A. » 30 Jan 2007, 11:46

Někdo je konkrétní osoba, kterou jsme viděli např. v Lednici, pokud nebylo auto od té doby prodáno.

miloš
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 2574
Dátum registrácie: 05 Mar 2005, 14:29

Príspevok od užívateľa miloš » 30 Jan 2007, 11:52

Ambiciózní tajemníček napísal: Tohle zjevně nesplňuje podmínky (a nemůže existovat žádné ale) - maska, blikače, světla nárazník se takto do roku 1982 nevyráběly. Vozidlo na snímku tedy nemá legálně značky, ať je v techničáku napsané a na podběhu vyražené co chce. Někdo má průser.
Jedno "Ale" existuje,zmíněné věci se už vyráběly,ale k vozu speciáál,ale ten vypadá taky úplně jinak a navíc v roce 83(hranice se letos zvedala)žádný speciáál nevypadal takhle,že.... Každopádně je to podvod a dokonce jeden zdejší častý přispěvatel(sice neregistrovaný,ale známý) zde nabízel papíry na 613 z roku 75 a sliboval,že potenciálnímu kupci testaci na jeho klump udělá.

miloš
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 2574
Dátum registrácie: 05 Mar 2005, 14:29

Príspevok od užívateľa miloš » 30 Jan 2007, 12:00

michal olejko
Anonymný
IP: 62.177.124.46





Zaslal: Po, 10 Júl 2006 17:11 Predmet:

--------------------------------------------------------------------------------

díky Ti,ale já mám jedny r.v.75 ČSNB na Příkopech 1 Praha,cca asi vin 120 vyrobený auto, nechceš??? za 12 tis/Kč? Kčemu na testaci potřebné doklady??? sme si nerozuměli , myslím tím starší doklady.... dondi však Ti votestuju nějakej ten krutovergl..

Návrat hore
http://www.tatraportal.sk/forum/viewtopic.php?t=1665

Ambiciózní tajemníček

Príspevok od užívateľa Ambiciózní tajemníček » 30 Jan 2007, 12:45

miloš bukáček napísal:
Ambiciózní tajemníček napísal: Tohle zjevně nesplňuje podmínky (a nemůže existovat žádné ale) - maska, blikače, světla nárazník se takto do roku 1982 nevyráběly. Vozidlo na snímku tedy nemá legálně značky, ať je v techničáku napsané a na podběhu vyražené co chce. Někdo má průser.
Jedno "Ale" existuje,zmíněné věci se už vyráběly,ale k vozu speciáál,ale ten vypadá taky úplně jinak a navíc v roce 83(hranice se letos zvedala)žádný speciáál nevypadal takhle,že....
Hmm, maska byla úplně jiná, blikače byly oranžové, světla měl Speciál hranatá, a nárazník byl ze tří kusů a ne v celku. Však si rozumíme, ne? Pokud jde o hranici zvedlou na 1983, fotografie onoho vozu s veteránskou RZ snad zjevně nepochází z letošního roku, tedy v době jeho testace platilo 1982.

Ambiciózní tajemníček

Príspevok od užívateľa Ambiciózní tajemníček » 30 Jan 2007, 12:48

Pokud jde o nabídku dokladů, kterou jsi tady uvedl, ať se dotyčný hájí sám, ale nevidím nikde nic o tom, že by ty nabízené doklady měly být použity k otestování auta, které jim vzhledově neodpovídá. Pokud by ta hasičská vypadala jako chromka, tedy korespondovala s doklady, testační komise nemá šanci poznat, že auto předtím vypadalo novější.

Hynek
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 111
Dátum registrácie: 30 Jan 2007, 12:18
Tatry, ktoré vlastním: T613-3 1990 (Hasičský útvar Praha)
Bydlisko: Odolena Voda
Kontaktovať užívateľa:

Chromky x trojky

Príspevok od užívateľa Hynek » 04 Feb 2007, 21:28

Ambiciózní tajemníček napísal: Hmm, maska byla úplně jiná, blikače byly oranžové, světla měl Speciál hranatá, a nárazník byl ze tří kusů a ne v celku. Však si rozumíme, ne? Pokud jde o hranici zvedlou na 1983, fotografie onoho vozu s veteránskou RZ snad zjevně nepochází z letošního roku, tedy v době jeho testace platilo 1982.
Ono to auto může mít dokonce i skutečné papíry na chromku, které k tomu patří, u hasičů se někdy stará ojetá vozidla získaná z různých zdrojů přestavěla při přestavbě na standart T623 na úplně nová z náhradních dílů. Neříkám, že je to případ téhle, ale klidně by mohl. Už jsem se setkal s papírovou chomkou, která vypadá jako T613-3, zkusím se pohrabat v lejstrech, co mám doma, třeba najdu, kde je, pokud ještě je... Ty papíry byly originál k tomu autu, jeden z pamětníků pestavby potvrdil, že to chromka byla.

Užívateľov profilový obrázok
radek
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1971
Dátum registrácie: 29 Okt 2004, 08:24
Tatry, ktoré vlastním: .........................
Tatra 613 "all in one"
Tatra 613-4 CH
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa radek » 04 Feb 2007, 21:55

Ano, ale ani skutečné "chromkové" papíry neznamenají, že může exteriér auta vypadat jinak, než je v těch papírech zapsáno. Takže pokud to auto někdo koncem 80tých let legálně přestavěl na "plasťáka", pokud chce mít nyní historické RZ musí být zpětně přestavěno na "chromku", tak jak je v jeho skutečných dokladech napsáno.

Užívateľov profilový obrázok
Štěpán
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 480
Dátum registrácie: 17 Okt 2006, 13:12
Tatry, ktoré vlastním: T613 2/3 1977
Bydlisko: Týn
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Štěpán » 05 Feb 2007, 08:07

Moje dvojkotrojka má papíry z roku 1977, ale je tam zapsána výměna karoserie. Takže asi vzali jiné auto a přihlásili na původní papíry. Je v tom snad problém? Samozřejmně že testace na veterána nepřipadá v úvahu.

Užívateľov profilový obrázok
radek
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1971
Dátum registrácie: 29 Okt 2004, 08:24
Tatry, ktoré vlastním: .........................
Tatra 613 "all in one"
Tatra 613-4 CH
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa radek » 05 Feb 2007, 09:45

Není v tom žádný problém Štěpáne, dokud se nepokusíš jako jistí "Pepíci" zaútočit na některou testovací komisi mávaje TP z roku 1977 a dožadovat se kladné testace na HV..... :D

michal olejko

Príspevok od užívateľa michal olejko » 05 Feb 2007, 09:56

radku ,ted řeším obdobný problém: t623 r.v. 76 interier čistá 1ka, venek čistí 3ka+ rám orig metalex. Testovat nebo vyhodit? Nabízí se argument upraveno v čase ke speciálním učelům.... jaký je tvůj názor :?:

Užívateľov profilový obrázok
Štěpán
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 480
Dátum registrácie: 17 Okt 2006, 13:12
Tatry, ktoré vlastním: T613 2/3 1977
Bydlisko: Týn
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Štěpán » 05 Feb 2007, 10:08

Testovat by to snad mnělo jít až to bude příslušný počet roků od výroby toho auta, tedy od roku 198? asi 8, přesně nevím

Napísať odpoveď

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 16 neregistrovaných