Strana 5 z 5
Napísané: 02 Aug 2004, 23:51
od užívateľa Luboš
Teď mě napadá, že jsem ten kryt ventilátoru viděl taky nový bez vyraženého čísla! Ono to tvoje číslo totiž vypadá tak, jako by ho tam celé někdo vyrazil raznicí. To velké Ečko je myslím na všech motorech, kde se má vyskytovat. Ale proč tam už rovnou nevyrazil "*613-4*05555" nebo jak je to u čtverky?
Napísané: 02 Aug 2004, 23:55
od užívateľa tomas
Tak to teda neviem, asi preto aby sa nemusel robiť prepis. Ale veď sa menila kasňa, tak prečo. To asi nevédia ani tí, čo to spôsobili.
Napísané: 03 Aug 2004, 00:06
od užívateľa Luboš
Ano, také mě to napadlo. To auto vypadá původně na čtverku ale proč motor s takovýmhle označením a nízkým číslem? Třeba to může být originální motor T613-4 s pouze vyměněným krytem ventilátoru, ne? Ono, kde také dnes sehnat tu hydrospojku a to ovládání chlazení než ze čtverkového motoru, že? Ovšem vyměnit ten kryt ventilátoru, co vlastně není jen samotný kryt ventilátoru, ale celé přední víko motoru, také žádná sranda nebude...
Napísané: 03 Aug 2004, 00:13
od užívateľa tomas
Takto nejako som to myslel aj ja
Napísané: 31 Aug 2004, 18:38
od užívateľa tomas
Nemá ešte niekto niečo zaujímavé, voláko to tu spí
Napísané: 31 Aug 2004, 19:17
od užívateľa Luboš
Bohužel moje auta jsou zatím co do čísel naprosto nezajímavá...
Napísané: 31 Aug 2004, 23:14
od užívateľa Mojžo
Napríklad ja mám v aute 3,5 litrový motor, má 123 kw a mám 4 stupne v prevodovke.
Tož moje čísla
Ehm, už som ticho
Napísané: 01 Sep 2004, 00:31
od užívateľa Luboš
No jedna z mých má 3,495 litru , 122 kW, čtyři stupně vpřed a jeden vzad!
Napísané: 06 Sep 2004, 12:20
od užívateľa Stevo
A preco mam ja v technicaku 123,5 kW? Druha E1/1ka ma 122...
Napísané: 06 Sep 2004, 12:42
od užívateľa tomas
Stevo a nebude to s pouzitim starsich papierov?
Napísané: 06 Sep 2004, 13:00
od užívateľa Stevo
Obidva to maju v origo technicakoch. 87-ka ma 123,5 a 91ka 122. 91ka je uz prec a 87ka je uz ajtak uuuuplne nieco ine, takze je to fuk. Len ma to zaujimalo...
Napísané: 06 Sep 2004, 13:17
od užívateľa tomas
tak to je naozaj zaujimave
Napísané: 06 Sep 2004, 16:41
od užívateľa tomas
Tak ma napadlo ze ci tych 122kW nezapisala nejaka baba zle do TP. Bol to tlaceny TP, alebo bol vypisany perom? Blba otazka ze?
Napísané: 06 Sep 2004, 17:13
od užívateľa Stevo
Obidva boli pisane strojom. Pri starsich motoroch T613 a E bol pisany vykon 165 koni, az E1/1 a mozno E1 maju v technicakoch 168koni. Preco mala ale ta 91ka 122kW, to ja neviem.
Napísané: 06 Sep 2004, 17:43
od užívateľa 603
kvoli poistke....
Napísané: 06 Sep 2004, 19:37
od užívateľa Luboš
No nevím moje 91-ky mají 123,5 kW...
Re: Aby to tu nespalo
Napísané: 12 Máj 2008, 01:33
od užívateľa Derick
