Tatraportal - TATRA forum

Nereaguji jen na příspěvky z poslední hodinky, je mi úplně fuk, jak se uživatel Ergo Sum (nikoliv Cogito), rozhodne. Shrnu, co cítím po přečtení celého vlákna:

Pěkná debata o ničem, ale těch emocí!
Tak si taky přisadím: Ani medvědi, ani mercedesesmani mi nikdy nic ošklivého neudělali, nemám proč proti nim napsat křivého slova.

Moje osobní zkušenost s "třícípou hvězdou" je poměrně malá. Jako řidič mám za sebou pár tisíc km v dlouhém sprinteru. Působí úplně stejným dojmem jako Transity nebo italské dodávky, na kvalitě zpracování, jízdním pohodlí či spolehlivosti není nic výjimečného. Se 150tkm je častým hostem servisů, jako jeho ve firmě sloužící uvedení kolegové jiných značek.

V "osobácích" jsem se pouze vozil - na přelomu 80. a 90. let v modelech 190 a 230 (předchůdci dnešní C a E třídy); před čtyřmi lety pak v ředitelových zánovních E a S. Interiéry nadité "výbavou", to ano, jinak strohost, chlad a nuda, nevýrazné jízdní vlastnosti a pouze slabé náznaky pohodlí. Stručně řečeno, všechno to táhlo maximálně jako stará Croma bez turba a drkotalo to na českých dálničních nerovnostech jako nejubožejší konfekce jménem Octavia. U menších modelů jsem to tak nějak i čekal (marketingem uměle nafouklá bublina), ale S-kláda (ta těsně po Mamutovi) mě doslova zklamala, čekal jsem mnohem víc.

Prostě jsem se nechal od začátku rozmazlit T613 mod. 77 a 88...


"+" Mercedesů: Dává to pérka z puklic (W123); Löbra (autobusy) a taky fešné aftermarketové liťáky, jako moje Exipy model 86 !!!



Francouzi dělali šmrncovní auta v 50.-70. letech!!! (Simca, Peugeot, Renault, Citroën) Mají duši, při přiměřené údržbě spolehlivě fungují a dělají člověku radost (prožitek jízdy). Je pravda, že s nástupem elektroniky, vstřikování, automatizované výroby... to šlo všechno do kytek, ale to je jiná kapitola. Mluví se tu (snad) hlavně o klasických vozech.



Sám dávám při volbě pekáčů a tvorbě vlastního úsudku hlavně na:
1. vlastní zkušenost
2. podložené názory důvěryhodných lidí z okolí
...
1159. reklamní kecy servírované médii (tzv. nezávislé testy)

A tak jako člověk hravý a zvídavý jsem si teď na dobu předem jasně ohraničenou (tato zima) koupil po totálně spolehlivém a desetiletími prověřeném uměleckém díle soudruhů z NDR "příšerný" hoblík od italských flákačů. Až ukončím testovací období, rád se podělím o výsledek.

Hupky-dupky, tak jsem smíchal toto vlákno s "Používáte tatru jako jediné auto?". Prosím za prominutí, snad Vám to došlo...

Mirku - aký ""příšerný" hoblík od italských flákačů" to sedláš?

D.A. Tak uz nam to prezrad, co to testujes... Ja som mal zatial len jedno talianske auto a to Alfu Romeo 6 2.5l V6 a bola to velka laska, len mi ukradli... Dokonca ju aj vypatrali ale uz bola cela rozrezana

Strýcu, jsou chvíle, kdy by se Jirásek mohl i něco přiučit....

Ergo_sum napísal:Erik: este stale sa zda lepsia ako tu co som mal kupit ako tatru vo vybornom stave

P.S. Pisal som do narodneho archivu CR, za tu T603 pre Fidela Castra. Musime chvilku pockat na odpoved.

Ergo- to vazne? Tato je tiez udajne v dobrom stave- naposledy jeta pred tremi lety... Ale ten interier vyzera na to ze to auto malo cele tie 3 roky co stalo otvorene okna
A super ze si tam pisal- diky moc! Som zvedavy co sa im tam podari zistit...

ziza napísal:

Ergo_sum napísal:....na fore porsche sa mi zacali prichadzat ponuky sami od seba...

To také o mnohém vypovídá! Čímpak to asi bude?

Majú lepšie forum? Etieneeeeeee okamžite dorob do TP full servus, či ako sa to píše! Lebo ináč prejdeme na Porscheee che che

Roman v tom full servise chces sprchu pre tym alebo potom

radek napísal:No a závěrem, Ty jsi tu někde poptával nějaký full-servis? Pokud si pamatuji, začalo to tak, že jsi sháněl jakoukoli tatru, posléze z toho byla 613, když jsem zavedl téma na to, že s největší pravděpodobností bude třeba si pěknou T613 nechat postavit, zvážil jsi finanční nároky, prohlásil cosi o T603 či "alespoň" Speciálu (i když existují zajímavější vozidla z řady 613 než "vesmírný" Speciál) .....

Myslím, Radku, že by bylo vhodné, abys vyjmenoval, které T613 jsou pro Tebe zajímavější varianty než Speciál. Já samozřejmě vím,které máš na zřejmě mysli, ale nebude od věci seznámit s nimi i zde přítomné neznalé, kteří si zřejmě myslí, že třeba trojka je to samé jako M95 soudě dle vnějšího vzhledu. Byl bys od té dobroty?

Hjo, Croma bude dalsie auto iduce zadarmo, vzdy, vsade, za kazdych okolnosti Ze lepsie nez S-klada je vopred jasne

No - takéto rôznorodé vlákno tu hádam ešte nebolo, sotva sa tu sem-tam dá vystopovať akási niť súvislostí, každý píše o svojom. Pripomína mi to rozhovor v krčme, kde každý rozpráva a nikto nikoho nepočúva. Nakoniec pôjdu domov s pocitom, ako dobre si pokecali...

ondrej napísal:No - takéto rôznorodé vlákno tu hádam ešte nebolo, sotva sa tu sem-tam dá vystopovať akási niť súvislostí, každý píše o svojom. Pripomína mi to rozhovor v krčme, kde každý rozpráva a nikto nikoho nepočúva. Nakoniec pôjdu domov s pocitom, ako dobre si pokecali...

Nepomozem si Ondrej, ale cervena sa mi tam nehodi ...

quote="ondrej"]No - .... každý píše o svojom. ... [/quote]

A přitom svoji otázku i podmíky nákupu formuloval Ergosum naprosto jasně a jednoznačně!


Jen mi není jasné.... co vlastně chtěl slyšet?

Mňa Tatra 613 nadchla. Už ju mám 7 rokov, jazdím na nej 4 roky (z roka 6 mesiacov cca, v zime nie), najazdil som na nej už relatívne dosť.

Neobyčajná mašinka, chytí za srdce. Mám Tatru 613-3, tú "najobyčajnejšiu".
Musím povedať že nejaké naťahovanie sa za otváranie spolujazdcovi nepoznám, ani potenie sa v horúčavách, ani nejaké sťahovanie okien kľučkami. Mám totiž centrál, klimatizáciu, elektrické okná všade.

Tatra 613-3 je fajnotka. Nemienim sa jej zbaviť. Už mám aj 603-ku

No vida, "najobyčajnejšiu" trojku máš a to je v ní centrál, klimatizace, elektrické stahovaní oken... Škoda, že nebyla tak obyčejná, když vyjela z fabriky. Třeba by to kombinát nemusel tak brzo zabalit (no co už).

No keď sme pri tom, mám ešte determálne okná, sedadlá "Special" predné (väčšie bočné vedenie a vzadu odkladacia kapsa, zadné tej istej látky a textúry)

A k tomu mi pribalili kopu dobrej nálady Povedz ty. Jo sú tam aj 2x bufík a hmlové svetlá vpredu, vzadu, detská poistka na zadných dverách, svetlá urobené komplet cez relátka... Dobrý voz, dobrý dobrý. Veľmi dobrý

Mojžo asi Ta nepotesim, ale to ze mas na sedadlach odkladacie kapsy neznamena ze su zo speciala- tiez mam jednu tatru ktora ma sedadla v modrej kocke s kapsami ns operadlach a nemyslim si ze su tie sedadla zo speciala... Skratka co mali, to dali, ked boli kapsy boli s kapsami, ked neboli, tak neboli...

zdravim Vás Tatrováky.Vim o t-4 a t-3 .1 je s lpg nezapsanym,vypadava zpatečka vady laku,prasklý př.naraznik a maska - drží to,koroze,ne diry,roury k výfukum koroze ale nefouka,stropni okno-netěsné,na zadnich nosnikach už koroze na každe straně už skrz,jako 10koruna,po zahřati 1 strana vice kouří.chromy krupice,zespoda docela dobré,bez stk, 2-3r prý stala,vnitřek průmer,jezdi,ůnik na převodovce,je 1 12v baterie..nic moc,ale zas neni hrůza,jako favorit s přijatelnou korozi bez děr a s lemy.40t.korun českých. 3 ta pry jen 60000tkm asi 2 -3 bubliny na celem auté. pry na blat.lak matný 3 roky prý stala venku.chrom tečky .sedačka zadni nahoře poničena sluncem,ulouply znak.Vše jiné pry super,spodek motor...Vše původni i majitel,kupoval to nové.Gumy pý už nic moc. už na tom,byli nějaci handliři,on prodava za 100t.českých oni nabizeji 85 a pokud neco prihodim mam zitra prijet,jinak prý at nejezdim,ale divne je ,že by mu stačila jen mala zaloha,zbytek až povezu pryč.stk nechce delat gumy... Moc tatram nerozumim,ale placnu na té 4 pokud špatně koupim a odbornik mi opravy rozmluvi projedu 10-15.když si ji necham a budu opravovat,vyleze určite na 100.3 by mě stala,placnu 88 stk , doprava gumy, baterky, placnu 110 než vyjedu a začnu zjištovat mouchy.Vim ,že mi asi neporadite,kterou koupit,ale neco si už koupit musim.vic penez nemam.rozhoupavam se 20 let,když budu dal vahat,půjdou furt nahoru.hlavně ta trojka ta cena.Neni to moc?Dik za radu.
Tomaš 40 majitel Žigula

Tomáš 40 - máš dosť náročný štýl písania, ale ak som ťa pochopil správne, vybral by som si tú trojku...

Erik: Nepoteším zasa ja Teba. Speciál sedadlá majú väčšie bočné vedenie ako klasické sedadlá. A tieto ja mám.