Tatraportal - TATRA forum

Ahoj tak já jezdím s Adamovkou za nějakých 13L/100km a když nejedu někam na výlet tak najedu alespoň 200km za měsíc.

Tak by mě zajímalo jestli ještě někdo jezdí při dnešních cenánch benzínu také Tatrou na benzín a nebo jestli se mám nechat vyšetřit.

Děkuji .

PS. doufám že v tom nejsem sám.

No jednička mi papá nějakých 15-16 l a pár set km měsíčně s ní taky vždy najedu, tak v tom sám nejsi, ale mně průměr vylepšují úsporné škodovky...

Za poslední dobu beru tak 40l za měsíc, spotřeba vychází 16-17l/100km. Jezdím častěji kratší trasy 20km do práce, 20km z práce a vyjímečně někam dál.
Nejvíc zvyšuje spotřebu to, že mám malou garáž a proto musím kvuli každé blbosti stylu výměna baterky, výměna přepínačů blinkrů a podobně vyjet z garáže. Několikrát za měsíc vyjedu z garáže, něco na tom udělám, zajedu do garáže - takže km žádné, benzín spotřebovaný. Co jsem zjišťoval tak na delší trase je spotřeba mezi 11-14l/100km - dálnice normální rychlost jak ostatní auta.
Motor E1/1 převod 3,15.

Ja tiež chodim vsde s tatrou,ked mam natankované spotreba vychadza okolo 12-13L po meste.

Ja už s Tatrou nejazdím denne, užívam si ju celý víkend a občas cez týždeň keď už to nevydržím (napríklad včera)

Minulý rok som najazdil cca 2000-3000 km mesačne. Tatru som používal myslím že to bolo 7 mesiacov v roku, zimné etapy nejazdím.
Celoročná spotreba 12,8 litra na 100 km
Tento rok ale aj tak najazdím tých 500-1000 km mesačne
Napríklad túto noc som sa len tak vozil a nabehal 100 km. Bavilo ma to. Jupí

Jazdím na benzín

Moja specialka nabeha za rok do 700 km, spotrebu nemeram a neriesim, nieje vobec podstatna

Já jezdím také na bencín a spotřebu raději nepočítám ale do 15l se s klidnou jízdou a občasným předjížděním na plnej plyn vejdu

za posledný týždeň som s T-613 najazdil asi 2000 km, ja jazdím iba na benzín

nepoužívam iné auto, ako Tatra, jazdím niekolko krát do týždňa, spotreba pod 10 l/100km

Potvrzuji Romane, nedávno jsem prakticky celý týden v kuse strávil nejrůznějším ježděním v Tatře a nedostal jsem se spotřebou nad 8 litrů.....

Tak sem rád že v tom nejsem sám.
Také sem jezdil s chromkovým motorem a za těch 18L/100km .

Spotřebám nižším než 10L/100km a to ani 613-4 nejsem schopen uvěřit odkud neuvidím.

Případně poraďte jak dosáknout takovéto spotřeby.

Zákledem zřejmě bude dobře seřízený motor.

Jinak moje zkušenost je že Tatra bere nejméně na dálnici na čtvrtý rychlostní stupeň při lechce svižnější jízdě okolo 3000 ot/min

No Roberte naučit se jezdit svižně a přitom za rozumno s dvoutunovými věcmi na 4 kolech je těch 50% úspěchu k těm prvním 50%, které tvoří technický stav a seřízení...

dobre nastavený motor je základným predpokladom optimálnej spotreby, to ostatné je spravidla umiestnené medzi sedadlom a volantom

Rozumím pak se budu muset spokojit s těmi 13L/100km.
Protože netuším jak ještě upravit jízdu abych se stím vyloženě netáhl a přitom to nežralo.
Konec konců je to V8 3,5 k tomu 20let starej a tahá jak zde bylo zmíněno skorem dvě tuny.

Těch 13L/100 mi vychází při pohodlné jízdě když si odpustím některé zrychlování které bych stejně zachvíli dobrzdil

Jezdím denně se stříkačkou a palubní komp hlásí trvalý průměr po 2500km 12,1 l 70% město (dálniční spojky převažujou). Kdo ví tak Rudná, Mariánskohorská, Frýdecká. To šetří benzín i když často ujedeš o pár km navíc. Hlavně se nerozjíždět.

Jinak mi jeden chytrolín (mr. Spaedte co vymyslel Mobicom) tvrdil, že je schopen jet z Příbora do Prahy bez jediného použití brzdy
.
.
.
Prý to trvá tak 8 hodin a musíš pak zajít do čistírny

Roberte - prečítaj si testy T-613, kde sú uvedené aj spotreby pri jazde ustálenou rýchlosťou,
podľa toho uvidíš, aká spotreba je kedy reálna, a pri akej rýchlosti koľko Tatra zoberie - samozrejmý predpoklad je ale auto v dobrom technickom stave..

Eda napísal:Jinak mi jeden chytrolín (mr. Spaedte co vymyslel Mobicom) tvrdil, že je schopen jet z Příbora do Prahy bez jediného použití brzdy ...

Je to k nevíře, ale občas se i dnes zadaří: před třemi měsíci jsem pozdě večer vyrazil z Petržalky (SK) do Prahy (CZ) a brzdu jsem za celou dobu použil jen třikrát ( poprvé na hranicích, byť pohraničník mával, abych jel a nezdržoval, pak v Brně na nájezdu, kdy osobák na dálnici nehodlal přejet do levého pruhu a udělat mi tak místo a potřetí jsem brzdil až doma před garáží...). Najeto prakticky dálničních 372 km za necelé tři hodiny se spotřebou 8,1 l/100, pravda, prázdnou naftovou dodávkou...
Jinak chromka T613/E si zatím říká od 11 (dálavy) do 17l/100km (Praha).

Mne jeden panko raz varvel, ze sa so 613 naucil jazdit za 6l. Ze to meral s prietokomerom. Moc som mu ale neveril.

Mne speciala zrala okolo 10l na dlhych cestach, pri full obsadeni a rychlosti okolo 100-110. V meste neviem, nejakych 16 to mohlo byt. Motor ale mlel z posledneho.

Mi mi zralo po meste odhadujem 16 a viac a mimo mesta 12 a viac, ale na tom sa isto podpisal nespravny rozmer pneu a vseliake drobne vady.

Se čtyřkou za nějakých 8-9 jezdit umím, základem je dobře seřízený motor, kde to má smysl, tak co nejvíce využívat jízdu na neutrál, co nejmíň brzdit a hlavně se vyhnout městu Náchod...

Ale na druhou stranu, na běžné ježdní mám jiná auta, která jezdí pod 5 litrů a tatry už mám jenom pro zábavu, tak mě nějaký ten litr navíc za tu námahu vůbec nestojí...

Co je na Náchodu tak hrozného?