Tatraportal - TATRA forum

Tak to už je moc i na takového fajnšmekra jak sem já..

"......Ve svých dobách byla Felicia, něčím nedostupným pro obyčejného občana ČSSR, tato auta se prodávala pouze vysokých komunistých činovníkům......"

více tady : http://moje.auto.cz/Prinzek/felda.html

Nech prehovoria pamätníci...

Zaujimavy clanok doplneny fotkami ktore som doposial nevidel...

http://auto-moto.ihned.cz/c4-10054650-1 ... -republika

Tohle už bylo v roce 1958 .roadster škoda -jediný kus ,ten proudnicový design je pastva pro oči

Škoda, že to nedodělal nějaký designér . Ty hnusné prolisy a la Felicia dost kazí dojem.

Není to náhodou šlapací autíčko..??

D.A. napísal:Škoda, že to nedodělal nějaký designér . Ty hnusné prolisy a la Felicia dost kazí dojem.

otázka je kde designér hledal inspiraci ,,??na podle tebe Hnusné prolisy koukej na foto tatraplánu má úplně stejně hnusné prolisy pravda je že každé auto je něčím jiným žajímavé..slovo ,,hnusné,, se sem nějak nehodí ted když se jedná o tatraplán ...jsou ještě hnusné???????...

Jack správně poznal---Test z dnešního dne Jinak Hřebenové řízení podvozek trubkové konstrukce-šlapací moskvič je konstrukčně odpad Vyrobeno v roce 1958 šikovným konstruktérem dnes by mu bylo 94let ...zadní světla zřejmě z dětského kola...bohužel byly rosekaný..přední světla Stadion..podle tvarů k ispiraci byla zřejmě Škodovka + fantazie jinak opravdu zajímavý jediný kousek

Takže upřesním podařilo se mi vypátrat -Autíčko Vyrobil Doma Pán Josef Středa (*1914-1996)se Synem-jako dárek pro svého vnuka k narozeninám roku 1968 .(omlouvám se za předchozí nepřesnost,,) Veškeré vytvarování plechů je ruční práce.dobové foto teď parkuje vedle 613tky

Proč by na Tatraplanu nebyly hnusné? Jako šlapací autíčko to beru, proč ne. Podle popisky "roadster Škoda" jsem se lekl, že to někdo chtěl použít na opravdovém voze .
Taky nezapomeň, že tady jde vlastně o retro prvek, 20 let po T600...

jack napísal:Tak to už je moc i na takového fajnšmekra jak sem já..

"......Ve svých dobách byla Felicia, něčím nedostupným pro obyčejného občana ČSSR, tato auta se prodávala pouze vysokých komunistých činovníkům......"

více tady : http://moje.auto.cz/Prinzek/felda.html

Prosím Tě, můžeš mně prozradit, kdo Ti tohle nabulíkoval? Nesmíš věřit hned všemu, co se v dějepisu učí. Já ani můj tchán jsme v žádný partaji jakživi nebyli a přeci oba jsme ty dvoukarburátory měli. Tchán měl novou, já (tehdy student) taky pěknou, ale z druhé ruky. Mám pocit, že felicia tehdy nebyla ani vázaná na poukaz jako jiný "cary". Vždyť o (v podstatě jen letní a dvousicové) Felicie tehdá moc zájem nebyl. Lidi se rvali o spartaky, oktávky, renaulty a honorace jezdila v simcách a hillmanech nebo pobědách, moskvičích a volhách.

Omlouvám se Jackovi, za můj neadekvátní dotaz. Ten přesměrovávám jakémusi Prinzkovi z Kopřivnice, kterého Jack pouze cituje, což mému geriatrickému mozku hned nedošlo. Dík mé vrozené lenosti a nechuti klikat na každý odkaz, teprve po upozornění jsem si Jackův příspěvek vyložil správně. Holt i na foru stále platí: raději třikrát(!) měř, než jednou řízneš! Promiň, Jacku.