Tatraportal - TATRA forum

Napísané: **29 Mar 2007, 11:12**

Výsledky dodám po zpracování.....

Napísané: **29 Mar 2007, 11:21**

Vidím, že medvěd po zimním spánku zhubnul:). Ty výsledky nejsou online?

Napísané: **29 Mar 2007, 11:43**

Nemůžou být online, když se vypočítávají.......

Napísané: **29 Mar 2007, 13:15**

Ok, nevím, jak to funguje. Měl jsem za to, že zařízení změří, program zpracuje data a vypočítá výsledky a je to. Snad to nepočítají na papíře?

Napísané: **29 Mar 2007, 21:43**

Průměrně přírodopisně vzdělanej člověk ví, že my medvědi se nynčkonc probouzíme ze zinmího spánku,v jehož průběhu čerpáme kalórie dříve nakumulované

,brum.
A navíc ten Radkovo foťák nějak zeštíhluje, bo medvědice tímto přístrojem zvěčněná vypadá taky o dvacet kilo mladší

Napísané: **29 Mar 2007, 22:30**

Brtníku, dúfam, že sa zmienené zoštíhlenie neprejaví negatívne na schopnosti a chuti hrať na nástroj a zahulákat si, na Dunaj Tour?

Napísané: **29 Mar 2007, 23:07**

Emisní část ano Zdicho, výkonová se musí přepočítat "ručně". Leda že by jsi nezištně poskytl sponzorský dar ve výši cca 21 000 000 CZK na novou, PC řízenou válcovou brzdu s potřebným přílušenstvím....

Napísané: **30 Mar 2007, 08:25**

Brtník: však to brzy doženeš, neboj:)

radek napísal:Emisní část ano Zdicho, výkonová se musí přepočítat "ručně". Leda že by jsi nezištně poskytl sponzorský dar ve výši cca 21 000 000 CZK na novou, PC řízenou válcovou brzdu s potřebným přílušenstvím....

budu o tom přemýšlet...

Napísané: **30 Mar 2007, 12:01**

To na nich ten strategický zahraniční investor takhle škudlí?

Napísané: **30 Mar 2007, 12:24**

Ne, nešetří. Ale válcová brzda se dnes používá sporadicky a jsou mnohem potřebnější oblasti, kde je techniku nutno obnovovat.....

Napísané: **30 Mar 2007, 13:03**

A - promiňte tuto otázku - k čemu to všechno? Proč se brzdilo?

Napísané: **30 Mar 2007, 13:04**

No a nebylo by lepší motorek vyndat a pichnout jej na dynamometr???

Napísané: **30 Mar 2007, 13:24**

Brtník - dúfam, že si tú nálepku "Test ÚVMV" na aute ešte nechal a že s ňou prídeš aj na Dunaj Tour!

Napísané: **30 Mar 2007, 14:47**

Zdenku nebylo, užitečný skutečný výkon na kolech je mnohem hodnotnější údaj, než nějaké kW a Nm změřené na setrvačníku volně loženého motoru. Jen takhle člověk získá představu, o co všechno přichází, než to dojde na kola.....

Napísané: **30 Mar 2007, 14:56**

úvmv?.. . nemenil sa ich názov teraz niekedy?
Radek, Brtník: bude zase porovnanie LPG - bencín?
Radek: nebudeš merat ešte aj svoj motor po x km na porovnanie?

Napísané: **30 Mar 2007, 21:58**

Ano, brzdilo se na LPG a na benzín. Městský cyklus dle EHK se také odjel na obě paliva.

Napísané: **31 Mar 2007, 10:51**

No, už se těšíme na výsledky:)

Napísané: **09 Apr 2007, 21:18**

Ondrej :
Tu ceduli jsem musel vrátit

, ale jinak víš že jsem pro každou kravinu

Zdicho:
Výsledky by byly,mno ale nejsó pro slabý povahy

Jinak přátelé, já tomu autu sice věřím, ále když to bylo ta těch válcích roztočený, tak jsem celou procedůru začal sledovat z uctivé vzdálenosti, páč jsem si nebyl jistej,z kterýže strany V8 vyletí první ojnice

. Nestalo se tak, tak ten motour asi bude v cajku

Napísané: **09 Apr 2007, 21:30**

My už něco sneseme, tak kolik to má teda kobyl na to LPG?

Napísané: **10 Apr 2007, 00:11**

Hned v prvním příspěvku se píše, že se dodají výsledky, tak jaké slabé povahy?

Tatraportal - TATRA forum

Kdo si hraje, nezlobí.....aneb medvěd po zimním spánku

Kdo si hraje, nezlobí.....aneb medvěd po zimním spánku