Tatra T 700

[DavidHodan]

Má jí vůbec někdo z návštěvníků ?

Ne byly by ještě nějaké detailní fotky ?

[Eda]

nemám sice T700 ale zde něco málo fotek. další dvě T700 s mnoha fotografiemi zde:
http://tatra-krnepo.cz/inzeraty.html

[michal olejko]

to je tle to jako ta bouracka co mela pohnout napravou a znehodnotit auto na odpis, sem tenkra na ten zlomený narazníkkukal jako sova

[MarekK]

to tá búraná má čo za prelis na prednej maske?

[Eda]

ten podélný prelis na prednej maske je normální fabrická úprava pro model 97. Ten samý prolis je i na zadní partii, která kopíruje eliptický tvar masky přední. Ty dvě kolečka vedle hmlovek jsou zase příprava pro majáčky

[Vláček]

Jaké kolečka pro majáčky? Já tam žádné nevidím... Ale ještě jedna věc: od určié doby mají t700 rozdílné pracoviště řidiče. Nevíte od kdy?

[MartinD]

Proč vlastně nejsou t700 uvedeny v sekci MODELY vozidel tohoto portálu?

[Eda]

Pro Vláčka - viz foto. palubní desky se měnili zároveň s úpravou zadní části karoserie. Samotná palubovka je podle mně daleko elegantnější než kus dřeva jako prase a v tom navrtané dírky pro tlačítka a nalepené panely klimy. Je to ale můj subjektivní názor. S novou palubní deskou (M97) však nastal problém se středovým tunelem - než se dokončila poslední varianta středového tunelu (viz. foto) používal se jiný (T613M95 nebo T700) a s.t. s novým designem se doČkalo pouze několik málo posledních vozidel T700m97. Autorem změn je ak. s. Jiří Španihel http://www.spanihel.cz

[Zdicho]

šikovnej chlapík ten Španihel

[MarekK]

Eda: dík za odpoved...myslel som přípravu pro majáky...to som myslel že to vyrezali do obyč. masky, ale oni to mali vymakané do posledného detailu...

[radek]

Edo díky za info, jsem doteď netušil že kromě té zvrácenosti na zadní části karoserie může ten pán i za ten děs mezi sedadly, evokující plastem vyložená městská vozítka hluboce "nízkotřídního" postavení......

[etienne]

Eda: Diky za info...

MartinD: Pretoze T700 este nieje rozpracovana, takisto ako kopec inych modelov ktore este chybaju. Ale neboj raz tam bude

[Vláček]

A ještě jeden dotaz: ty první T700 mají stejné nebo jiné zadní sklo než ty druhé, ono je takové posunuté.... Jinak nevim, ale tu vínově červenou T700 prodává Kenepo už docela dlouho.... A tu stříbrnou taky mimimálně rok...

[etienne]

Vlacek: Za take ceny ake pytaju ju budu aj dalsie roky predavat. Dat za Tatru 700 z roku 1997 tolko, co za A8 z roku 2001 ? Heh.

Dokonca som sa dozvedel ze tu specialu co tam maju, predavaju okolo 350 tis. Kc a je najviac na svete odflaknuta Ale to som len pocul.

[Vláček]

No už jsem přemýšlel kolik můžou chtít za jedenu sedmistofku.... Ale i ta mazda je tam už celkem dlouho... Až budu někdy v práglu musím se tam mrknout....

[etienne]

Jaa to radsej ani nechcem vediet

[Tominec]

Zájemci vesele nakupujte:

http://auto.bazos.cz/inzerat/271712/TATRA-700.php

sním či bdím
při přečtu kurzu mě vyšla cifra 2 000 000 Kč.

[Luboš]

To bude asi tím vedrem...

[Ambiciózní tajemníček]

Ale je to rarita, chlapi. Tedy jestli je pravda to, co se tam píše - že se jim v Tatře povedlo udělat dva stejné kusy.

[michal olejko]

Hoší vono ty ceny sou jako ultraprdelózně vysoké, ale na 2 stranu si uvědomme kolik těch tater700 je vyrobených, a když si to vezmu z opravdu historických vozů o tak malých seriích co nima udělal čas za klenoty, tak se nedivte že lidé co prodávaj 700 požadují to co požadují. A navíc to vždy bude mít punc poslední tatra, jenže problém je v tom že je to mladé a moc lidí to chce(ikdyž po tom flušou) a prostě ví že to mít nikdy nebudou tak zuří... malý příklad na mne, mám nejvzácnejší poválečný motocykl čssr produkce, tenkrát to byla běžná věc, a s přispěním zákona prostě vymizely a přitom stáří je přes 30 let a jejich míň jak nějaké ultara stare předválky.... a vzácnost je na světě. nejsou. Prostě jednoduché počty.